位于重慶兩江新區的百能達普什汽車零部件項目已經正式投產。該項目主要為長安福特配套生產高端焊接、沖壓工藝車身零部件，滿產后年產能將達到120萬套，產值6億元。

據介紹，該項目總投資5億元，占地54畝，將對傳統汽車零部件企業的轉型升級起到引領示范作用，也將大力提升兩江新區汽車產業高端零部件制造能力。

重慶百能達普什汽車零部件有限公司總經理周波介紹，該項目建有2條熱成型沖壓生產線和多工位沖壓、級進模沖壓及自動激光焊接等先進制造工藝生產線，其中2500噸的多工位沖壓生產線目前是西南地區最先進的沖壓生產線之一，可大幅提高生產效率，節省機器占地面積，降低能耗。

此外值得一提的是，百能達普什還斥巨資購入了86臺工業機器人，自動化率也由此提升至85%。記者在車間看到，如今該項目的零件組裝、產品檢測、模具運輸等環節均由機器人完成，人工只需負責上料等基礎工作。

據周波介紹，目前百能達普什已經拿到了多款車型的零部件生產訂單，未來將繼續在重慶投資，進一步擴大產能，促進重慶汽車產業的發展。

“現在整個汽車產業都在轉型升級，陣痛也在所難免。但是作為配套產業來說，我們對重慶汽車產業的前景還是有很大信心。尤其是兩江新區，在區位、政策等優勢如此巨大的情況下，更會成為重慶汽車產業發展的領頭羊。”周波說。

目前，兩江新區已布局長安、長安福特、北京現代、上通五、力帆、小康、恒通、上依紅8家整車企業，形成370萬輛整車、100萬臺變速器、450萬臺發動機的產能，還有200余家核心零部件企業，產能規模近5000億元，建立有兩個汽車工程研究院，在建一個新能源汽車研究中心，已建立了完整的汽車產業鏈。

去年，兩江新區汽車產量228萬輛，占重慶汽車產量76%，產值2700億元，其中整車約2000億元、零部件約700億元。新能源汽車已奠定產業化發展基礎，形成以長安福特、長安、力帆、金康等新能源乘用車企業為代表的整車研發生產體系。

數據顯示，去年兩江新區新能源汽車產量1.7萬輛，占全市新能源汽車產量40%。到2020年，兩江新區汽車產業預計實現產值3500億元，其中新能源及智能汽車將實現產量50萬輛、產值1000億元。