【中國傳動網 企業動態】 2018年11月26日，根據中國汽車工業協會(CAAM)的數據，中國新能源汽車在2018前10個月產量達87.9萬輛，同比增長70%。近幾年間，我國大力支持新能源汽車產業的發展，無論是傳統汽車廠商還是新興汽車品牌均開始著力研發包括純電動、混合動力在內的新能源汽車。中國也已成為新能源汽車生產的世界領導者，政府預計到2025年，我國新能源汽車的年銷量將達700萬輛，占汽車總銷量的20%。乘此東風，博格華納近期與數家中國“造車新勢力”及本土汽車制造商簽訂了長期戰略合作協議，為其提供eGearDrive?電子驅動變速橋和eDM電驅模塊等新能源驅動系統關鍵部件及模塊化解決方案。

12款來自國內不同車企和供應商的動力系統在實車測試環節進行了角逐

日前，由博格華納特約贊助，《中國汽車報》社、《汽車與運動》雜志社共同主辦的“中國心”2018年度新能源汽車動力系統評選于北京北安河機場舉行了實車測試活動。包括搭載博格華納eDM電驅模塊的威馬EX5、博格華納eGearDrive?電子驅動變速橋的吉利新能源帝豪GSe及北汽新能源EU5，以及搭載博格華納電控系統的寶駿E200等在內的12款來自國內不同車企和供應商的動力系統在本環節進行了角逐。本次測評分為靜態評測和動態測試兩大項目，通過專家評審委員會對整車性能、電池電機性能、技術先進性、市場表現、主觀評測五大評價體系的二十余小項進行測試打分，最終評選出“中國心”2018年度新能源汽車動力系統的最佳產品。

搭載博格華納eDM電驅模塊的威馬EX5正在進行動態測試

博格華納全球副總裁兼中國區總裁談躍生表示：“博格華納堅持本地化的客戶服務戰略，客戶的需求就是我們進步和發展的動力。近年來，中國新能源汽車市場發展勢頭迅猛，博格華納憑借在汽車驅動系統方面多年的經驗積累和領先的技術優勢，在混合動力及電動驅動系統領域已經建立起了完善的產品線，并與多家包括汽車新勢力在內的中國本土車企展開合作，簽署戰略合作協議，共同促進這一市場的進一步繁榮。”

博格華納攜手“中國心”2018新能源汽車動力系統評選活動，助力創造強勁“中國心”

作為博格華納在電驅動系統領域模塊化開發的重要成果之一，博格華納eDM電驅模塊由博格華納的兩款高性能電動汽車組件：eGearDrive?電子驅動變速橋及高壓發夾式定子繞組技術(HVH)集成電機總成，設計緊湊、易于安裝，具有業內領先的功率和扭矩，可顯著提高電池續航里程。作為一個獨立的組件，eGearDrive?旨在延長電動汽車的續航里程。這款先進的變速箱采用高效螺旋齒輪和適應性電機法蘭接口，便于電機集成。此外，博格華納的專利HVH系列電機提供多種配置，既可作為全封閉電機，亦可作為轉子/定子組件使用。在eDM的基礎上，博格華納還將推出將變速箱、電機和控制器三者集成的iDM電驅動模塊，其配置的電機采用了博格華納具有專利的S型繞組技術，具有緊湊、高功率密度的特性，可助力汽車生產商實現電動和混動汽車高壓電機的大規模量產。這一創新技術曾榮獲2018年度《汽車新聞》雜志PACE大獎。博格華納iDM電驅動模塊目前已處于開發的后期階段，預計2020年投入量產。

博格華納eDM電驅模塊采用緊湊、輕量化設計，提供高效動力及舒適駕駛體驗。

博格華納日前憑借用于電動機和交流發電機的S型繞組導線成型技術榮膺《汽車新聞》雜志頒發的2018年PACE大獎。

目前，博格華納解決方案已覆蓋電動驅動系統五大技術領域中的四項關鍵技術，即電機、變速器、熱管理系統和功率電子設備。在汽車熱管理領域，博格華納推出了包括座艙和電池加熱器及電子風扇(eFans)在內的一系列高性能、高效率的熱管理解決方案。在功率電子設備領域，除提供適用于普通電機或各類永磁電機的高功率高壓(HPHV)控制器外，博格華納還將在功率電子方面進行更多的投入。近期，博格華納還與創業生態平臺PlugandPlay和投資機構FranklinVenturePartners簽訂合作計劃。對未來新科技的大力支持與投資，將更好地鞏固博格華納在清潔、高效驅動系統研發領域的領導地位。