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2009年將成沈陽“地鐵元年”

時間：2009-01-14

來源：中國傳動網

導語：1月12日，記者從沈陽地鐵決戰2009年誓師動員大會上了解到，2009年，沈陽地鐵計劃全年完成工程投資35億元

今年將有望成為沈陽的“地鐵元年”。1月12日，記者從沈陽地鐵決戰2009年誓師動員大會上了解到，2009年，沈陽地鐵計劃全年完成工程投資35億元，爭取地鐵1號線年內達到通車條件，地鐵2號線土建工程完成60%以上。 　　1號線：區間已掘進80% 　　記者了解到，截至目前，地鐵1號線完成17座車站，占全部車站的77.3%，區間隧道累計掘進39公里，占區間總長度的80%。運營控制中心17層主體結構和車輛段三庫工程也已完成。 　　此外，目前地鐵車輛和機電設備系統進入生產制造階段，信號、通信、供電、防災報警等系統進行安裝，重工街主變電所基本完成設備安裝，首列車輛下線并完成5000公里運行平穩性試驗，車輛組裝廠主要設備生產完畢。 　　2009年，將是沈陽地鐵建設的關鍵一年。全年1號線預計完成投資20億元。在年底前，1號線實現洞通、軌通、電通、車通的“四通”。 　　據介紹，今年還將完成17輛車輛到貨，2輛車輛完成本地組裝;完成十三號街站至鐵西廣場及黎明廣場站等13座車站的信號、供電、通訊、設備監控、自動售檢票、防災報警等9個設備系統安裝調試，完成1號線主要街路的路面恢復、管線回遷及綠化恢復工作。 　　2號線：年內“五機連掘” 　　與此同時，目前，地鐵2號線開工建設車站達17座，有6座車站完成主體工程，占車站總數的31.6%。 　　2號線今年將要完成投資15億元，5臺盾構機始發掘進，2臺盾構機調頭始發。8座車站施工主體結構，完成五里河站、奧體中心站等4座車站綠化恢復工程。
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