【中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng) 行業(yè)動(dòng)態(tài)】 據(jù)科技日?qǐng)?bào)報(bào)道，特斯拉和太空探索技術(shù)公司（SpaceX）的擁有者埃隆·馬斯克22日宣布，旗下Boring公司的超回路（Hyperloop）高速運(yùn)輸系統(tǒng)將于12月10日在洛杉磯首次亮相，并向公眾免費(fèi)開(kāi)放試乘。隧道測(cè)試的最高時(shí)速為每小時(shí)155英里（250公里）。
馬斯克一直致力于推動(dòng)超回路地下交通系統(tǒng)，作為一種未來(lái)主義概念，其可從根本上加速城市內(nèi)部和城市之間的交通。該技術(shù)的支持者也一直在討論，將在洛杉磯的旅行時(shí)間從五六個(gè)小時(shí)縮短到30分鐘的愿景。
超回路列車(chē)將行駛在磁性軌道上，類(lèi)似于火車(chē)穿梭，但其運(yùn)行在具有很少或沒(méi)有空氣的管道中。超回路系統(tǒng)在理論上可允許比聲速還快的旅行。
馬斯克于2012年在圣莫尼卡首次公開(kāi)談?wù)摮?jí)高鐵。特斯拉和SpaceX團(tuán)隊(duì)合作，測(cè)試了該想法的可行性。他們發(fā)現(xiàn)“豆莢艙”可以在2.5分鐘內(nèi)行駛30英里（48公里），從而將6小時(shí)的行程縮短至30分鐘。
今年5月，馬斯克在洛杉磯的一次演講中表示，超回路列車(chē)可在10分鐘內(nèi)從洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng)到達(dá)市中心，其長(zhǎng)期目標(biāo)是每小時(shí)達(dá)到300英里（480公里）。7月29日，在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州沙漠500米長(zhǎng)的測(cè)試管道中，超級(jí)高鐵一號(hào)（HyperloopOne）原型艙進(jìn)行了加速并達(dá)到了192英里/小時(shí)（約合310公里/小時(shí)）的最高時(shí)速。HyperloopOne公司聲稱(chēng)，這是目前最快的超回路測(cè)試。
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