電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入成長(zhǎng)關(guān)鍵期,2018年全球銷(xiāo)量超160萬(wàn)臺(tái)

時(shí)間:2018-10-18

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ):10月10日,由國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)和大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))聯(lián)合編著的《2018年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》發(fā)布。報(bào)告指出,在中國(guó),發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已上升為國(guó)家戰(zhàn)略,新能源汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模迅速擴(kuò)大,產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入從導(dǎo)入期向成長(zhǎng)期過(guò)渡的關(guān)鍵階段。

【中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng) 行業(yè)動(dòng)態(tài)】 10月10日,由國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)和大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))聯(lián)合編著的《2018年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》發(fā)布。報(bào)告指出,在中國(guó),發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已上升為國(guó)家戰(zhàn)略,新能源汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模迅速擴(kuò)大,產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入從導(dǎo)入期向成長(zhǎng)期過(guò)渡的關(guān)鍵階段。

“從世界范圍來(lái)看,全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)電動(dòng)化、智能化和共享化的重大變革。”中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)付于武表示,在重大戰(zhàn)略機(jī)遇下,中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)取得了令人振奮的成就,同時(shí)產(chǎn)業(yè)從“補(bǔ)貼時(shí)代”過(guò)渡到“后補(bǔ)貼時(shí)代”也面臨著市場(chǎng)培育、產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升等重大挑戰(zhàn)。總體來(lái)看,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正處于從導(dǎo)入期向成長(zhǎng)期過(guò)渡的關(guān)鍵階段。逆水行舟、不進(jìn)則退,需要各方協(xié)同努力,共同推動(dòng)我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展。

從2014年的數(shù)十萬(wàn)臺(tái),到今年銷(xiāo)量有望升至160萬(wàn)臺(tái),全球汽車(chē)市場(chǎng)正在經(jīng)歷一場(chǎng)變革。由于全球能源緊缺、環(huán)境污染和駕駛安全挑戰(zhàn)日益加大,全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正朝著電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化方向發(fā)展。汽車(chē)制造商大眾、戴姆勒、日產(chǎn)、沃爾沃和其他全球性汽車(chē)制造商都計(jì)劃在未來(lái)10年內(nèi)逐步停售傳統(tǒng)燃油車(chē)。預(yù)計(jì)到2022年,電動(dòng)汽車(chē)的型號(hào)將從2017年底的155款增加到289款。

報(bào)告以全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化新浪潮為切入點(diǎn),聚焦“后補(bǔ)貼時(shí)代”中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展新思路與新舉措,提出在這一關(guān)鍵時(shí)點(diǎn)需要堅(jiān)持節(jié)能環(huán)保、產(chǎn)業(yè)升級(jí)的總體政策目標(biāo),堅(jiān)持市場(chǎng)為主、政策為輔,實(shí)現(xiàn)政策有序銜接,并保持一定時(shí)期的穩(wěn)定性、連貫性和可預(yù)期性。鼓勵(lì)業(yè)界把握氫經(jīng)濟(jì)背景下的燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新機(jī)遇。報(bào)告同時(shí)指出,在未來(lái)新能源汽車(chē)大規(guī)模普及的情況下,新能源汽車(chē)與資源、能源、交通和未來(lái)城市融合發(fā)展勢(shì)在必行。

對(duì)此,國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心副主任隆國(guó)強(qiáng)指出,站在新的歷史方位上,進(jìn)一步緊抓機(jī)遇、乘勢(shì)而上從而實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,對(duì)提升汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力至關(guān)重要,對(duì)實(shí)現(xiàn)城市交通、能源資源、環(huán)境協(xié)同高效發(fā)展同樣至關(guān)重要。

經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)上已占據(jù)相當(dāng)重要的位置。按照彭博社日前發(fā)布的《2018電動(dòng)汽車(chē)展望》報(bào)告中的預(yù)測(cè),2018年全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量將突破160萬(wàn)輛,2025年將達(dá)1100萬(wàn)輛,2030年升至3000萬(wàn)輛。其中,中國(guó)將主導(dǎo)這一轉(zhuǎn)變,到2025年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售將占據(jù)全球市場(chǎng)近50%的份額。

 

中傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)(www.hysjfh.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來(lái)源“中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來(lái)源的稿件,均來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來(lái)源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)公眾號(hào)獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

娓娓工業(yè)

廣州金升陽(yáng)科技有限公司

熱搜詞
  • 運(yùn)動(dòng)控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺(jué)
  • 機(jī)械傳動(dòng)
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0