【中國傳動網(wǎng) 技術(shù)前沿】 福特推出了十字路口優(yōu)先管理(IntersectionPriorityManagement，IPM)，該系統(tǒng)可利用車間通信技術(shù)，協(xié)調(diào)與周邊臨近車輛的行駛。若兩輛車向同一個十字路口靠近，該系統(tǒng)將會顯示穿過該十字路口的理想車速，避免發(fā)生碰撞事故。
該策略十分有效，既不需要停車，又能節(jié)省時間，或許還能為車主省油，畢竟無需因紅燈而導(dǎo)致發(fā)動機空轉(zhuǎn)。該技術(shù)還能提升道路安全性，將十字路口的交通事故發(fā)生率降低近60%。
盡管該系統(tǒng)聽起來很激進，但其設(shè)計靈感源自于人們與周邊人群的溝通，只是將該類溝通應(yīng)用到車間通信中。據(jù)福特解釋，駕駛員可通過減速或加速，避免發(fā)生碰撞或停車。當然，若兩輛車真的發(fā)生碰撞了，至少事故的烈度會小些。
該系統(tǒng)設(shè)計定位人工駕駛的車輛，但福特表示，該技術(shù)未來或?qū)⒈挥糜谧詣玉{駛車輛，屆時該功能可能更為安全，因為目前主要依靠駕駛員自行查看儀表板影像并遵守車載操作說明，自動駕駛系統(tǒng)的操作精度更高、響應(yīng)速度更快。
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