【中國傳動網 行業動態】 7月，新能源汽車配套電機裝機量85415臺，環比增長23%。永磁同步電機占比超95%，主流地位穩固。
7月，新能源汽車配套電機裝機量85415臺，環比增長23%。永磁同步電機占比超95%，主流地位穩固。
分車輛類型來看，新能源乘用車驅動電機7月裝機量74925臺，達到本年度最高峰，首次突破7萬臺，乘用車配套電機裝機量占總裝機量比重88%。前7月來看，交流異步電機裝機量逐漸走低，永磁同步電機平穩增長。
受新能源客車產量下降影響，新能源客車驅動電機7月裝機量4117臺，裝機量較上月環比下降22%。占總裝機量比重5%，被新能源專用車趕超。客車領域，永磁同步電機占據絕對主流地位，本月占比超99%，其它類型電機占比微乎其微。
新能源專用車驅動電機7月裝機量6373臺，占總裝機量比重7%。本月新能源專用車領域，永磁同步電機裝機比重提升，本月占比93%。
分車輛類型來看，新能源乘用車領域，比亞迪憑借乘用車的優異產量表現，電機裝機量遙遙領先，達22083臺。這一數字幾乎是排位第2到第5位的精進電動、聯合汽車電子、北汽新能源和合肥巨一的裝機量總和。
從配套車企數量來看，7月，精進電動為4家車企提供配套電機服務。其次，聯合電子、浙江方正、創驅(上海)新能源和珠海英搏爾均配套兩家車企。
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