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IO-Link: 汽車工業走向智能化的助推器

時間:2018-08-31

來源:網絡轉載

導語:以新一代信息技術為代表的工業革命已經到來,物聯網、云計算等技術正在影響著各行各業,汽車行業也是如此。隨著實現智能制造進程的不斷推進,汽車工業也在高速的發展,我們能夠看到:所有的自動化設備正在通過網絡連接,每一個生產過程都越來越透明可見,這已經成為了汽車工業未來的發展趨勢。

【中國傳動網 新品新聞】 以新一代信息技術為代表的工業革命已經到來,物聯網、云計算等技術正在影響著各行各業,汽車行業也是如此。隨著實現智能制造進程的不斷推進,汽車工業也在高速的發展,我們能夠看到:所有的自動化設備正在通過網絡連接,每一個生產過程都越來越透明可見,這已經成為了汽車工業未來的發展趨勢。

在這種背景下,企業該如何抓住機遇,脫穎而出呢?毫無疑問,升級工廠設備,實現工廠的智能化轉型升級成為了必經之路;但是工廠轉型升級是一個復雜的過程,很多企業要考慮在舊設備和自動化設備引入新技術時遇到的兼容問題。智慧型工廠需要連接工業現場所有的設備,如傳感器、變送器、執行器、PLC控制器等。因此,通信技術是這場升級的關鍵。而IO-Link作為一種開放式標準串行通信協議,可以實現IO系統和現場設備之間的點對點通信,使得設備可以集成到幾乎任何現場總線或自動化系統當中,成為了工廠轉型升級的重要通信技術。

那么,IO-Link通信技術在汽車工業具體有哪些作用呢?不妨通過業內領先廠商巴魯夫的IO-Link通信技術在汽車行業內的應用來具體說明一下。

例如,國內某知名零部件廠商擁有自己的裝備中心,能夠自主研發并制造高性能的自動化生產設備,其中就有用于汽車門板飾件包邊的紅外熱壓自動包邊機。為了實現企業的智能化轉型升級,該廠商裝備中心的技術團隊急需開發出自動化程度更高的生產設備以迎合高效率、高智能化的生產需求。

但是紅外熱壓自動包邊機設備升級相當復雜,主要體現在了其現場執行器與需要采集的末端信號類型的多樣性:數字量輸入信號(電感\電容接近開關、氣缸磁敏開關等),數字量輸出信號(電磁閥控制信號),模擬量輸入信號(熱電偶、熱電阻等),模擬量輸出信號(加熱器的溫度控制)。而且這些信號點位數量多,分布在包邊模具的各個位置;而德國巴魯夫所提供的基于IO-Link工業網絡連接的整體解決方案則有力助推了延鋒裝備中心的研發團隊實現這一目標。

那么,巴魯夫IO-Link工業網絡連接的整體解決方案具體有哪些特點呢?

主要表現在以下幾個方面:

●分布式可擴展的網絡結構;

●標準的非屏蔽三芯\四芯電纜布線;

●標準且統一的電氣接口——工業網絡里的“USB”,實現數字信號的雙向傳輸;

●豐富的IO-Link設備,可支持數字量輸入&輸出、模擬量輸入&輸出等信號。

巴魯夫IO-Link工業網絡連接的整體解決方案可以通過各種IO-Link設備(數字量子站擴展模塊、模擬量子站擴展模塊、模擬量適配器等等)將末端的(電感式傳感器、電容式傳感器、熱電偶、熱電阻等)多類型輸入信號或者輸出接入到IO-Link主站通訊模塊,最后以數字量的形式通過工業以太網傳輸給上位控制器(PLC)。

隨不同車型的內飾件的生產需求,這種可靈活配置的IO-Link工業網絡通訊整體解決方案這非常有利于這一國內知名零部件廠商的標準化設計(包括硬件與軟件程序)。

巴魯夫IO-Link工業網絡連接的整體解決方案可以幫助用戶實現以下幾個方面的價值:

●減少硬件數量,卻可集成更多的信號數量與類型,且易于后期有可能的再擴展需求;

●節省現場網絡節點,布線更為節約,且靈活方便;

●減少裝配、調試以及故障排除時間;

●通信抗干擾能力更強;

●信號能夠雙向通訊,實現自診斷功能。

通過以上的例子,我們不難看出,巴魯夫IO-Link整體解決方案不愧是汽車工業走向智能化的一部有力的助推器,幫助汽車工業用戶向標準化、自動化、智能化的目標不斷邁進!

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