【埃夫特智能裝備董事長許禮進：推行智能制造的3個關鍵點】近日，嘉賓大學與安徽省蕪湖市人民政府公共主辦的“新時代、新業態、新科技：我有嘉賓獨角獸峰會暨嘉賓大學返校日”活動在蕪湖舉行?；顒蝇F場，嘉賓大學學員埃夫特智能裝備董事長兼總經理許禮進發表主題演講。

中國將從制造大國向制造強國轉型升級，“中國制造2025”行動綱領已經成為制造業的目標和共識。作為智能制造的代表企業，埃夫特智能裝備通過收購、引進人才等方式，正在準備擁抱機器人時代。

在與嘉賓大學學員們的分享中，許禮進重點介紹了中國機器人產業發展，必須經過的3個關卡：

1，經濟性：企業主在考慮引進機器人的時候，一定會算機器人成本和人工成本哪個對自己更有利。顯而易見的是，近幾年來，中國的人工成本正在上升，技術含量不高的加工企業已經轉移到東南亞地區。因此，這是中國機器人產業發展的機會所在。

2，技術性：目前，全世界的機器人還有很多技術上的難題沒有解決掉，如何讓機器人像智能手機一樣經濟實惠，是機器人產業需要探索的方向。如果想替代人工，甚至在家庭中普及機器人，必須突破技術難題。

3，文化體系：國家出臺的一些標準、法律法規，以及機器人在推廣和普及中涉及到市場和用戶的接受問題，但這個問題最終的歸結是“你提供的機器人是否足夠實用？”既有大腦可以快速決策，又有機械臂可以持續、高效執行。

以下為許禮進演講的精華內容，由“我有嘉賓”整理：

各位領導、企業家，大家下午好！很榮幸在這里跟大家交流。我是來自埃夫特智能裝備股份公司的許禮進，埃夫特是以工業機器人為導向的智能制造商。

我分享的觀點是埃夫特怎么跟中國制造2025結合起來？怎么借助中國制造2025的政策，加速中國制造業由大向強發展？

關于埃夫特

首先介紹一下埃夫特公司。埃夫特公司是從奇瑞汽車誕生出來的，所以奇瑞汽車對蕪湖的重要性，既有它自身的發展，另外也誕生出很多相關的產業，包括機器人產業、農機產業、汽車零部件以及航空產業等等。

我本人大學畢業之后一直在奇瑞工作，跟著奇瑞汽車一起經歷過創業發展的過程。

從2007年、2008年開始有想法成立這個公司，200萬注冊資本起家的。

當年為什么做機器人呢？

我講一個故事，2002年的時候，我到德國大眾去學習，到寶馬后，我看到德國造汽車全是機器人，而我們中國造汽車基本上都是人，因為中國改革開放主要的魂力就是人口紅利，人工便宜。

我那時候對比了一下，德國大眾或者寶馬，一個車間只有幾個人，但是它的效率是一分鐘一臺車。對比一下我們自己的車間，一個車間可能有一千多號人，但是效率只有人家的三分之一。所以當時我就想，中國再發展的話，一定要靠裝備制造業，這樣才能提高人的效率，才能使我們真正的制造業向高端發展。

為了提高汽車的產品質量，降低汽車的成本，奇瑞后來也引進了很多國外機器人。當年國外機器人對中國的市場、未來的機器人產業的發展還不是很看好，因為我們買了很多國外的產品之后，老外的服務不是太好。

只有自己掌握核心技術，你才能夠有發言權，不然的話，你永遠被人打。當年奇瑞汽車做汽車的時候，桑塔納賣21萬，蕪湖的房子才5萬塊錢一套?，F在桑塔納也就賣5萬塊錢，而蕪湖的房子可能漲到一兩百萬了。這就是一個鮮明的對比，當年奇瑞汽車一出來的時候，我們8萬塊錢，老外一下子就開始降價了，所以奇瑞汽車的誕生，使我們中國老百姓能夠開上汽車，我認為至少提前了5到10年。

埃夫特是從奇瑞公司派生出來的，經過這幾年的發展，我們是走兩條路：一個是自主創新，一個是海外并購。

埃夫特目前已經是國際化公司了，總共有1300人，其中400多個老外。以前我們講中國人為老外打工，現在讓老外為我們打工，給我們做職業經理人。

目前來講，機器人行業如果跟汽車行業比較的話，好像是汽車行業的2001年，這個市場還是在培育，在逐步地發展。汽車行業在2005年之后突然井噴，因此我認為機器人行業再過幾年一定會爆發，因為國家政策的引導，市場逐步成熟，人工成本不斷提升。

目前我們是工廠機器人，在本體這塊，銷量這幾年基本上是處在第一位的，我們去年的產值接近20個億。

機器人產業是非常注重核心技術的，而我們中國人在技術上還是比較薄弱的，所以這個行業從核心零部件到科研技術，再到產業應用，中國都處于劣勢。

制造業經過幾年的轉移，最早是從美國轉移到歐洲和日本；第二輪是轉移到“亞洲四小龍”，臺灣、韓國這些地方；然后是轉移到中國大陸。不管是高端的汽車，還是底端的一些做家居、做服裝的，都在中國。

中國現在是制造業大國，但是制造業目前的自動化水平，包括智能裝備水平還是比較低的。為什么比較低呢？因為發達國家要是逐步發展自動化的話，那這個產業就可能不會轉移到中國來。美國現在提到制造業回歸，現在制造業又開始第四步轉移，轉移到印度、越南這些國家。

我認為，現在這個時期，中國必須要提高智能制造，不能讓低端制造業轉移到越南和印度，高端的回流到歐美。如果中國制造業一旦空業化的話，中國整個經濟就很危險。所以國家為什么一直說制造2025，一直說要提高產業轉型，它關系到國家命運、國計民生。

從核心零部件到機器人本體，到集成運用，埃夫特基本上全打通了。早期，這個行業連配套商都找不到，所有的都要從頭開始，所以我們利用這十年的時間，把核心零部件逐步地引入了國產化，跟海外合作，然后在每個行業逐步應用，跟各個行業一起發展。

近幾年來，埃夫特公司及機器人行業，都是以運用驅動和技術創新來推動整個制造業的轉型升級。

因為埃夫特公司是做汽車行業起家的，所以汽車行業是我們發展和前進的翅膀。除了汽車行業之外，我們在包括衛浴陶瓷，金屬加工、鑄造、鍛造，電子電器，大飛機這些行業和領域，都是在逐步進行推廣，改善和改造制造業。

推行早期，可能是以點帶線，帶面，逐步改變整個制造業的狀況，這個階段，目前比較流行的叫法是“機器換人”，說大一點就是推行智能制造。

推行智能制造的3個關鍵點

我們的衣食住行用都離不開機器人，所以機器人產業和人工智能產業說白了，一定要跟傳統產業結合，一定要通過我們的技術來推動傳統產業轉型、升級。

推廣機器人也有幾個要素，有經濟性，技術性和文化體系。

1，機器換人是否更經濟？

經濟性是什么意思？就是大家用人，如果論裝備的話，他還算筆賬，我以前這個工位幾個人，我換一臺機器人，機器人的成本是多少，人的成本多少？按照經濟市場的發展，2年回收成本，老板一般都是可以接受的，因為中國的人工成本還會逐年會上漲。但如果是4年回收成本，他們一般會放一放。我們也勸用戶，4年回收成本你要算筆賬。如果2年到4年之間的，那選擇什么？選擇一些對產品質量有更大的提升，或者認為我早期要通過機器人的運用，掌握一些核心的技術，對我的生產后面的組織、工藝，各方面做前端性的驗證，那也可以。

當年到德國去的時候，我發現什么，德國的汽車制造成本比中國還便宜，因為他不需要人。我才知道，人家只是生產要素不限了，它的成本就很低，所以中國早年為什么對汽車行業有很大的保護，這也是沒有辦法才采取的措施。

機器人行業早期的發展都是跟汽車行業息息相關的，近幾年來，3C行業、手機制造業的發展，提升了機器人行業。比如手機制造中，很多工序，包括外殼加工、電路板的裝配都涉及了很多機器人的使用，再比如衛浴行業。其實衛浴行業確實很艱苦，工人只能干兩年。當年我在出差時碰到箭牌的老板，他跟我講了個故事。

他說大年初一要給沒干夠兩年的工人拜年，因為工人不愿意給他干活了，他只能給工人加工資。前兩年的時候，已經給到一萬二了，但工人還是不愿意去。

大年初二又要去給那些干夠兩年的工人拜年，請他不要再干了，甚至給工人錢讓他改行。因為這個行業只能干兩年，兩年之后容易得塵肺病。所以他當時碰到我就跟我講，你能不能給我搞機器人來做。

這話說著簡單，其實我做了三年才能解決他的一個問題，我們通過對這個行業的了解之后，還并購了一家國外公司，一起解決這個難題。

國外的自動化產業，他們的用戶就在中國，他們的自動化程度很高，但是規模普遍不大，如果大量的跑到中國來的話，很難活下去，于是也就愿意跟我們合作。

我們收購國外公司都是簽合作，然后一起做一些項目，做完之后大家互相了解，有了一定的認識之后，就成了一家人。但我們不是為了并購而并購，大家知道并購公司確實不容易，如果并購不好是消耗過量，導致更大的損失。并購公司前，要考慮你是否有能力去駕馭它，要有充分的市場去引導它，然后在文化方面要有一定的認同度。

我們之所以在通過并購解決難題，是因為現在越來越多的行業需要機器人的加入。

鋼結構行業，特別南方做工廠全是鋼結構，這個行業全是工人在焊接、噴漆，所以目前需要大量的焊接機器人和噴漆機器人。

酒類現在也開始用機器人。在此之前，酒的發酵環境里，一般都是一個人穿個大褲頭，光著膀子，拿著鍬往里面放糧食，環境溫度也很高，但是用了機器人后，衛生高效，解放了這些工人的辛苦勞動。

紡織業和服裝加工業也在運營機器人，比如此前鞋子涂膠需要工人去做，膠的味道對人的刺激很大，機器人也完美替代了這部分工作。

每年埃夫特都會冠名我們的機器人大賽，去促進機器人的研發和提升，推廣機器人的使用。

2，必須要突破技術難關，提升市場接受度

其實機器換人最難的還是技術性，這也是我們這些做產業的要不斷去研發去努力的方向。因為以前是一個人來干活，他不管是做焊接還是搬東西，雖然人有時候不聽話，但是他還是有思維的。但我們機器人的技術目前還沒有到達那么高的智能化水平，還要人去編程，給它做好相應的一些支持，它才能按照人的要求去作業，這就對機器換人帶來一定的難度，這就是技術性。

無論是我們的機器人，還是國外四大家的機器人，目前還有很多技術上的難題沒有解決掉。比如現在的機器人要編程，要人去伺候它，這就帶來了機器人的使用不方便。

我經常講，我們的機器人就像手機行業的以前的大哥大，又笨重，又不好用。只有變得又經濟又好用，像智能手機一樣，機器人才能普及。我母親不怎么認識字，給她一部智能手機她也能打電話、打游戲、看視頻。

這就對機器人產業下一步的技術發展提出了方向，一定要實用。所以目前的機器人還是傳統的機器人，還不是很好用。另外，機器人還沒有完美地跟產品的工藝結合在一起。這就是我們下一步的努力方向。

這些年我們也在做了很多技術創新，包括我們做的自動示教，就是把一臺機器人做一個樣板，我們教會它工作了，然后它逐步給所有的機器人傳遞程序。就一個技術很高的老師傅，他拖動機器人，機器人就按照人的動作去做，就可以把技術復制給所有的機器人。而智能視覺機器人讓機器人有了眼睛，能看到關鍵，然后按照規定的形狀、動作進行作業。

下一步，我們要把大數據積累起來，存在云端。下一個機器人在碰到一個新的關鍵詞的時候，它能夠在大數據里找到以前做過的類似的工作，然后進行自主決策、自主作業，這就是帶有人工智能的技術。

未來的技術會越來越成熟，當然這還需要個過程。

第三個要素可能是大家對機器人的認識有個過程，包括國家會出臺一些標準、法律法規，這是個不斷的發展的過程。

3，機器人結合人工智能，顛覆制造業

在座的很多是投資者和企業家，都明白機器人行業發展目前遇到的難點，包括人工成本的綠線會越來越高，但是智能裝備成本在緩步下降。當人的成本超過機器人成本的話，機器人的銷量會有一個井噴。就像汽車行業在2005年突然井噴是一樣的道理。

如果我們包攬了纜線，通過擴展化，和一些技術突破，讓機器人的成本快速下降的話，那機器人的銷量暴漲會提前到來。

埃夫特公司下一步的重點就是要把整個產業鏈打通，我們幾個核心零部件基本上全部確認工廠化。從減速機、伺服電機到驅動功能，我們通過收購、招募人才、引進技術等方式去優化和攻克難題。然后機械的本體要根據各個行業的需求，進行相應的定制。

工業機器人不是標準的，每一款機器人都是按照每個行業需求定制的產品，因為有的行業有防爆要求，所以對機器人大小、機型的要求是不一樣的。

取得技術突破，與各個行業進行深度結合后，再結合智能制造的一些集成應用、能夠投入生產的研發品，逐步打造我們的整個產業鏈。

再下一步就是人工智能技術的應用。

機器人一定要跟人工智能結合在一起，人工智能在早期就通過視覺和一些大數據的應用，打通算法，從而對機器人行業的發展起到很大的促進作用。

我們目前的機器人在驅動控制上面，相當于人的小腦，我們已經做了很快很穩。但是下一步就要把大數據、每個行業的經驗積累起來，形成大腦。再下一步就是利用機器人的手臂和移動，真正實現機器人像人一樣思考和決策，像機器一樣高效和持續。

接下來，我們將重點發展下一代機器人技術，引領行業發展。解決核心零部件的技術問題，讓成本降低，直至讓經濟實惠的機器人進入中國家庭。

因此，我們要開始重點發展硬件標準化，靠大數據、軟件個性化對智能觀察進行指導、決策，智能觀察可以借助每個產品的個性化需求，進行生產。所以我認為，未來中國的制造業也會被顛覆，就像馬云顛覆了零售業一樣。

另外，我們在有些執行波段器方面都有布局，比如怎么制定柔性抓手。波士頓動力做的大狗，它有手有腳有視覺，再加上大數據，它就是目前最先進的機器人。我們未來的機器人，一定會繼續學習，通過自主學習，再結合生產產品的應用，快速地決策，滿足生產需要。

時間關系我就講這么多，我認為機器人行業未來還要不斷地去努力，我們跟用戶一起逐步發展，去推動這個行業的發展。