【一天之內滴滴、騰訊、寶馬先后獲得自動駕駛路試牌照，百度已獲得三城市的路測資格】自動駕駛已然成為大趨勢，此時百度等這些互聯網企業，以及奧迪等這樣的傳統汽車廠商都加入到自動駕駛技術革命的浪潮中去。

此時，自動駕駛的路試牌照就成了敲門磚。

滴滴、騰訊、寶馬先后獲得自動駕駛路試牌照

5月14日，寶馬拿下了上海頒發的自動駕駛測試牌照。這也是首家在中國獲得自動駕駛路試許可牌照的國際整車制造商。未來寶馬的實驗場地，將集中在上海國際汽車城內的博園路與北安德路，總長度約為5.6公里。寶馬7系則為執行路試的最新原型測試車輛，計劃5月投入使用2輛，到今年年底將陸續增至7輛。

同一天，騰訊自動駕駛實驗室則獲得深圳市頒發的智能網聯汽車道路測試牌照，這意味著，騰訊自動駕駛汽車可以在深圳市指定的路段進行公開測試上路。騰訊自動駕駛實驗室負責人蘇奎峰表示，“2018年是騰訊自動駕駛的產品化元年，我們將重點推進L3產品落地，并為L4及L5提供場景數據支撐。”

還是同一天，美國加州交管局公布第55家路測機構：滴滴美國研究院。據了解，去年3月，滴滴美研成立于加州山景城，創辦伊始就將自動駕駛作為發展的兩大戰略之一。今年年初，在接受英國《金融時報》采訪時，滴滴就曾表示已經在中美三個城市進行自動駕駛測試，但具體地點并未披露；2018年年會上，滴滴也公布了一段智能駕駛路測視頻。而這次，算是滴滴正式公布第一個路測城市，未來可能還有更多動作。

除了以上三家，國內獲得了無人駕駛路試牌照的公司還有北汽新能源、蔚來汽車、以及百度。值得一提的是，目前百度已經獲得三個城市的路測資格，算是最多的，而其他公司在陸續獲得相關資格。從地域來看，主要集中在北京、上海、深圳、重慶和福建五大城市。

自動駕駛汽車將是下一場移動化浪潮

傳統汽車廠商、互聯網廠商以及創業公司都在扎堆進入自動駕駛領域，原因是未來自動駕駛將在很多領域有更大的想象空間。簡單的市場規模上，國際著名咨詢公司麥肯錫預測，無人駕駛汽車到2025年可以產生2000億至1.9萬億美元的產值。

各股勢力都在加碼自動駕駛汽車。除了市場潛力巨大外，更多的是當自動駕駛技術成熟后，未來自動駕駛汽車將會成為人們工作，社交，甚至是生活學習的中心。

也就說，未來汽車就會像智能手機一樣，智能化，并且實時在線、自我迭代更新，這樣除了大大提升人與人的連接性，未來通過5G技術的運用，更多的是發展到大量的“人與物”的連接，以及“物與物”的連接。由此，汽車將會成為一個開放平臺，這樣的前景下，現在誰掌握了自動駕駛的技術和商業模式，誰就會是下一個“蘋果”，否則就會變成“諾基亞”。

除了自動駕駛除了影響到人的生活外，還會給多個行業帶了影響。比如，自動駕駛汽車普及將會有力的解決交通擁堵問題，以及解決交通事故的問題。這樣，未來保險行業將會發生巨大的變化。即未來關于車損和交通事故的保險類產品的需求會下降。

不過，自動駕駛結合共享汽車就將會為保險業增加新的開拓領域。目前少保險公司已經開始推出按車輛使用里程付費的保險（UBI）。

除了保險業和交通外，未來人們出行的主要方式也會發生改變，屆時成了“車找人”，它們數據共享，自動選擇最經濟的路線，讓你最快速到達目的地，不會違紀、不會超速，保證安全。可以說未來，城市里面的車輛除了少數私家車，其余則全部都會是無人駕駛共享車輛。

由此來講，職業司機和貨車運輸，以及酒店等都將會迎來新的變革。同時，汽車的使用場景也會是滲透到各個細微的地方。如快餐、房地產、酒店、航空等等。