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比特資本創始人張瑤:石油區塊鏈將如何進化?

時間:2018-01-29

來源:網絡轉載

導語:作為比特幣等數字貨幣基礎技術的區塊鏈,正漸漸滲透進油氣領域,英國石油公司(BP)和荷蘭皇家殼牌集團(Shell Group of Companies,下稱殼牌)成為油氣巨頭中的先行者。

作為比特幣等數字貨幣基礎技術的區塊鏈,正漸漸滲透進油氣領域,英國石油公司(BP)和荷蘭皇家殼牌集團(ShellGroupofCompanies,下稱殼牌)成為油氣巨頭中的先行者。

“能源區塊鏈的應用將帶來百萬億級的數字資產,目前阿里巴巴大約是四萬億的數字資產。”1月18日,比特資本投資管理有限公司(下稱比特資本)創始合伙人張瑤在首屆中國能源周上表示,在比特幣近期以數萬倍速度增長的情況下,截至目前,全球數字貨幣資產已達到約一萬億美元,與此同時,區塊鏈在石油行業領域正在經歷一個深入實踐的過程。

“區塊鏈的本質是去掉交易中介,實現物和物的交換。”張瑤表示,人類社會首先經歷了從原始社會物物交換到黃金白銀到紙幣的過程,其次是互聯網誕生后,通過類似微信等社交平臺進行點對點的連接,區塊鏈應用則使人們通過構建平臺,去掉支付、數據、金融和法律等中介,提高效率。

“為什么交換金錢和信息等東西一定要通過阿里和騰訊呢?它們憑借這些獲得巨額收入甚至成為首富,用戶卻越來越貧窮。”張瑤在會上說道,從現有的支付中介看,從人民幣到美元結算周期大概需要兩周,且還需要10%的交易費,而區塊鏈應用可以使參與者將數據存在自己的數據庫里面,通過自己的服務器相互交換,用自己的分配方式來分配,沒有必要通過支付寶和微信等工具。

他將石油區塊鏈的進化過程分為三個模塊:供應鏈區塊鏈、金融區塊鏈以及支付流信息流的區塊鏈化。

“類似BP這樣的國際石油公司有很強的供應鏈整合能力,它在銀行和貿易方面的大量能源互聯網實踐,就是在做供應鏈信息流的區塊鏈化。”張瑤表示,石油區塊鏈化后,意味著里面所有人都可以追蹤原油從生產商、供應商、承包商、分包商、煉油商和零售商之間的流動,從而降低信息部門、結算部門和物流部分的成本。

1月18日,殼牌國際貿易公司(ShellTradingInternationa)收購了應用區塊鏈公司AppliedBlockchain的少數股權。這是一家專注分布式賬本技術和智能合約的企業,成立約三年時間。AppliedBlockchain公司創始人兼CEOAdiBen-Ari表示,此次與殼牌達成協議,標志著應用區塊鏈公司首次涉足能源行業,有利于將區塊鏈的解決方案真正部署到全球的商業生態系統當中。

“區塊鏈應用將改變我們在能源行業中的經營方式。”殼牌全球解決方案國際公司信息技術部CTOJohanKrebbers表示,無論是從流程到與供應商的合作,還是為客戶服務的方式,區塊鏈應用都可以簡化。

據路透社報道,2017年6月,BP、殼牌、挪威國家石油、荷蘭銀行(ABNAmro)和法國興業銀行(SocieteGenerale)等公司結成聯盟,宣布在2018年底前開發一個基于區塊鏈的能源商品交易數字平臺,石油行業結合區塊鏈將有助于實現跨境支付、記錄管理和供應鏈管理等功能。

“區塊鏈沒有人可以做偽證,以IBM的Fabric做貿易合同信用證驗證為例,做偽證周圍的節點都可以查出來,這個交易記錄是不成立的。”張瑤表示,區塊鏈不僅節約了成本,其ERP(企業信息化管理系統)比傳統的成本低30%,且有利于穩定石油價格波動,完成從油氣側產能到消費者側需求的動態博弈和協調。

“在區塊鏈應用中,你所有決策都是基于整個塊的供需關系等內容,而不是盲目的做生產計劃。”張瑤稱,殼牌和BP正在推動能源供應鏈區塊化,此外BP也在推動原油區塊的石油交易平臺區塊化。

除能源供應鏈、支付流信息流的區塊化發展外,能源金融區塊鏈也正處于實踐起步中。

1月8日,委內瑞拉總統馬杜羅下令發行一億個以石油儲備為價值支撐的加密數字貨幣Petro。“我已經下令以國家財富為支撐,發行一億個petro。每個petro將獲得一桶委內瑞拉石油的價值。”他在petro礦工首屆全國會議上宣布,石油幣的物質基礎將是儲量為50億桶、位于奧里諾科重油帶的阿亞庫喬區塊1號油田,由在測試階段的虛擬交易廳完成,國內合法公民可以注冊并參與petro挖礦,注冊入口開放到1月21日。

“只有基于產業的供需數據和國家法幣衍生出的數字貨幣,才會形成主流貨幣的流通性。”張瑤表示,能源區塊鏈化之后,其中的金融流會擁有數字資產的霸權,目前委內瑞拉的Petro是唯一一個圍繞石油供應鏈展開、跟金融資產相關的的數字貨幣,美元出現后之所以成為世界霸主,鉚定原油是很重要的因素之一,同樣基于能源基礎上的數字貨幣,在發展到擁有絕對資產定價權后,由于其金融屬性,也會擁有交易定價的權利。

在張瑤看來,“如果你是一個金融企業,趕快鉚定能源鏈。如果是一個煉廠或者石油貿易商,趕緊做聯盟鏈,現在至少會成為一個真正的生態。”

據張瑤介紹,區塊鏈總共有公有鏈、聯盟鏈和私有鏈三種,對石油區塊鏈而言,擁有“金融流共識機制”的公有鏈,將擁有數字資產絕對的交易定價權;擁有強大供應整合能力的聯盟鏈,將成為數字時代的BP;擁有零售終端車主生態整合能力的私有鏈,將成為數字時代的社區零售小淘寶。

張瑤認為,現在的加油站本質上是一個區塊鏈的主鏈,即周圍三公里的車主每周必經之地,側鏈包括洗車、周邊游和后市場等,誰把主鏈貢獻出來給側鏈,誰就是新零售公司。

“新零售公司就是淘寶2.0,一個小加油站就是這個區域的銀聯結算中心,充電樁起來之后成為加油站的側鏈。”張瑤解釋稱,能率先完成數字資產轉型的加油站企業,將擁有主鏈、支鏈以及所謂的支付區塊鏈的資產,將不再懼怕新能源汽車的沖擊,在未來十年還會取得發展的先機。

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