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OFweek視覺:2017年工業自動化行業十大新聞

時間:2017-12-13

來源:網絡轉載

導語:僅就服務于制造業的“機器人與運動控制RM”與“工業自動化IA”兩個業務單元而言,前者的強大無需多言,而后者雖然將名稱定為工業自動化

2017年即將過去,回眸這一年,制造業企業紛紛加大智能方面的投入,助力企業轉型升級。希望通過智能化,制造業在互聯網浪潮的沖擊下,依然屹立不倒。新一代智能制造對企業來說是一次新的發展機遇,中國中車、格力電器、海爾、美的、新松等一大批工業自動化企業已經推出了他們的智能產品。

隨著國內廠商生產技術和工藝的不斷提高,對進口廠商產品的替代效應日益增強,在工業自動化領域,未來很長一段時間的驅動因素就來自于國產化的替代,國產替代品極高性價比是強有力的競爭優勢。

伴隨制造業轉型升級,智能制造、機器換人、物流大戰、海外并購等問題引業內人士廣泛熱議,可以看出2017年自動化行業可謂硝煙四起,熱點事件頻出,下面OFweek工控網為大家盤點出今年工業自動化行業中最熱門的十件大事!

1.ABB收購貝加萊B&R掀智能制造巨浪

“ABB收購貝加萊——塑造工業自動化領袖”的新聞出現的ABB公司的主頁上,一石激起千層浪,一張ABB與B&R赤橙相融的圖片,瞬間刷爆每一位工業自動化從業者的朋友圈。

僅就服務于制造業的“機器人運動控制RM”與“工業自動化IA”兩個業務單元而言,前者的強大無需多言,而后者雖然將名稱定為工業自動化,但仍然以DCS、儀表為代表的過程自動化業務以及行業解決方案業務為主,而在PLC幾乎可以忽略不計的情況下,ABB工廠自動化業務顯然要弱得多,無法與機器人業務的強大優勢形成協同,以PLC為代表控制器類產品的缺失是ABB業務版圖中的明顯缺口。從表面上看,本次對于B&R的收購,也是為了補足這一缺口,自此“工業自動化IA”這個業務單元,才可謂名副其實。

圖:貝加萊的產品線,source:ABB公開信息

B&R還擁有高性能伺服系統,恰恰能夠彌補在運動控制領域的缺口,如果按照同樣的邏輯進行推理,我們可以大膽預測,B&R的伺服業務在未來被拆分并入“機器人與運動控制RM”業務單元應該是大概率事件,眾所周知,伺服系統是工業機器人的核心零部件,而高端運動控制和機器人的整合,這跟美的收購庫卡之后再收購以色列高創,如出一轍,想的是同樣的故事。

PLC、HMI、IPC、伺服系統,這些都是B&R看得見的寶貝,在這些硬貨背后,B&R還有一套更強大的內功——軟件、行業深耕與應用集成能力、向IT延伸的能力。

B&R的AutomationStudio是市場上為數不多地能夠與西門子TIAPortal平分秋色的工業自動化軟件平臺之一,智能制造也好,工業4.0也罷,其核心訴求都是“集成與互聯”,這一平臺的加盟,能夠大幅提升ABB的集成能力與效率,自此ABB手中便多了一張與Siemens較量的手牌。

OFweek視角:

收購完成后,ABB能夠掌握海量的行業應用知識與下游行業工程經驗,并借助mapp技術更有效地服務客戶,角逐智能制造市場。而包含了EnMon能源管理、ConMon狀態監測、PDA過程數據采集、資產管理、智能樓宇等功能單元的APROL,則能夠幫助ABB憑借其對不同系統的互聯通信能力和行業能力,針對制藥、包裝、塑料、能源等行業提供一系列智能服務。

2.西門子:全球裁員6900人不影響中國業務

11月17日,西門子總公司宣布,由于電廠和驅動技術業務不佳,計劃在全球裁員6900人,其中約一半為德國員工。僅僅在德國薩克森州的格爾利茨和萊比錫兩地,就有920個工作崗位面臨關閉。

據了解,此次大規模裁員覆蓋三分之一的核心業務,包括電力和天然氣部門、發電服務部門、制造業部門和傳動部門,主要集中在電力和天然氣部門。此次裁員最主要的原因在于新能源的發展給傳統產業造成了很大的沖擊。

今年8月,西門子公布2017財年第三季度業績顯示,電力和天然氣業務表現糟糕,訂單額同比大幅減少41%,營收同比減少12%,利潤同比減少23%。

西門子(中國)有限公司傳播部相關負責人表示,“此次宣布的計劃不會對西門子發電和天然氣部門在中國的業務造成影響。截止2017年9月30日,西門子在中國擁有超過32000名員工。”

OFweek視角:

可再生能源在增進能源供應安全、減少人們對進口化石能源的依賴、滿足對可持續性能源需求的同時,也成了傳統工業巨擘企業的一種威脅。不止是西門子,在電力行業,西門子的主要競爭對手通用電氣GE也同樣陷入困境。新能源革命使得這些傳統電力行業巨頭數十年建立起來的優勢被縮小。在這種大趨勢的背景下,西門子在裁員的同時,必須進行能源轉型,它現在必須仔細考慮如何面對新能源發展大趨勢。

3.美的集團收購以色列運動控制廠商Servotronix

繼成功收購德國庫卡機器人后,美的又往智能制造產業加碼布局。2月9日晚,美的集團股份有限公司對外宣布與Servotronix,一家專注于開發和銷售運動控制及自動化解決方案的以色列高新企業之間達成戰略合作。目前,交易所有的監管審批已或通過,交易的所有前提條件均已滿足。

Servotronix于1987年由IlanCohen博士創建,專注于開發和生產標準和定制的自動化解決方案,向包括工業機器人、電子裝配、半導體、機械工具、醫療儀器等多個行業提供全面的運動控制方案,產品包括領先的編碼器、伺服驅動器、及多軸運動控制器。Servotronix其總部和研發中心位于以色列PetahTikva,在世界各地開展經營活動。

“此次戰略合作將極大推動Servotronix全球業務拓展,尤其在前景巨大的中國市場,有助公司在全球機器人、運動控制及自動化領域取得領先地位。”Servotronix公司主席兼CEOIlanCohen博士表示,Servotronix表示將以更大的熱情投入到今后的運營中,為公司,客戶和員工創造更大的輝煌。

OFweek視角:

此次戰略合作是美的在拓展自動化和智能制造產業上的又一個里程碑。美的將持續加大在自動化和智能制造技術方面的投入,并在產業鏈協同、市場上面給予更多支持,不斷增強現有產品市場競爭力的同時,與Servotronix共同探索未來發展機遇。

4.Predix圈地中國,GE與電信的合作

3月14日,GE和中國電信聯手實現工業云的戰略合作。

全球最大的工業制造商之一,和中國三大運營商之一,聯手打造工業生態圈。在中國實現了制造業+互聯網的典型示范,不知道這是一個響當當落地的業績,還是一個諷刺般的隱喻。

IT和OT(運營技術)的融合,是Predix一直意欲推動的結果。GE甚至曾經別有深意地宣揚,“IT魔力不再,是OT接過指揮棒的時候了”。從工廠運營的角度而言,OT(運營技術)產生了大量數據。但傳統的工業廠商,既沒有能力采集存儲如此龐大的數據,更重要的是也無法進行分析。

因此,IT和OT的融合,核心是數據的分析——這就需要大量的業務模型。這正是工業領域最需要解決的地方。掌握了這些業務模型,就是先人一步,拿到了通關的鑰匙。

GE的Predix打算給廠家提供這樣的鑰匙。只要你用Predix的平臺,只要你把數據放上來。

GE不僅提供Predix云平臺,還提供PredixBox,即終端機。終端機負責采集智能設備的工況數據、實時分析數據和傳送數據,還負責控制智能設備之間的連接與安全。因此,一旦采用Predix方案,整個數據采集、傳送、接收、分析和控制全部掌握在GE的手中。數據存入是免費,但使用數據是收費的。

圖:Predix的融合路徑

如果數據真的是石油,不管是粗原油,還是精細提煉的油,剩下的不過是管道而已——中國電信正在做這樣的管道。當然,Predix在中國,完全架構在電信云上,所以電信可能不只提供管道和流量,而且是和GE有深度的合作。當年在3G時代,中國聯通跟蘋果公司的成功聯姻,逆市上揚,一時間成為市場傳奇。

這次中國電信,打算在工業領域,尋找這樣的機會嗎?

只是,工業領域的安全事關重大,全球化與工業本土安全之間的矛盾絕非兒戲。更何況,中國的工業結構復雜,工廠結構也非常多元化,Predix的統御能力和適應能力,還有待驗證。中國電信的策略,在工業領域,也會備受關注。

OFweek視角:

GE和中國電信一個是OT,一個是CT,IT都是短板。如果說Internet是CT與IT的融合,那么IoT就需要IT/OT/CT三者在一起的融合。現在看來這兩家在國內各自都不具備真正的市場開拓能力,再加上國企的警覺性,近期也就是GE將自有的產品和電信的零散客戶納入predix示范一下而已。

5.美國核電巨頭西屋電氣轟然倒下

經營面臨重重困難的日本東芝公司4月宣布旗下美國核電業務子公司西屋電氣申請破產,可能給東芝帶來1萬億日元損失。

美國西屋公司成立于1886年,總部設在美國賓夕法尼亞州匹茲堡市。該公司曾是世界著名的美國電工設備制造企業,也是全球領先的核電技術服務承包商。目前,西屋電氣為全球近50%、美國近60%運行的商業核電站提供了核電技術。

但是,美國三里島核電事故發生后,受美國停建核電站等因素的影響,西屋電氣銷售業績開始下滑。自20世紀90年代開始,西屋電氣開始逐步拋售其核心業務部門。1999年,西屋電氣將其旗下核電業務部門以123億美元的價格出售給英國核燃料有限公司。2006年,英國核燃料有限公司以54億美元的價格再將其轉手給東芝公司。后者由此獲得了西屋電氣77%的股份。此后,瞄準全球核電業務的東芝公司繼續斥資16億美元,將西屋股份增持至87%,最終以70億美元的天價收購西屋。

2015年,東芝公司通過西屋電氣收購了另一家美國CB&I公司的核電業務子公司,成為此次“核電門”事件的“導火索”。

東芝發布的數據顯示,自2015年實施并購后,西屋電氣負債總額不降反升,已攀升至98億美元。受此拖累,預計東芝公司2016財年合并業績最終虧損可能最高達到一萬多億日元,這一虧損額將超過日立制作所2008財年創下的7873億日元的虧損紀錄,成為日本國內制造業迄今為止最大的虧損額。

為了使公司虧損最小化,東芝只能忍痛割愛“丟車保帥”。經過再三權衡和多方博弈,上月29日,東芝公司宣布旗下的西屋電氣正式向紐約聯邦破產法院申請適用《美國聯邦破產法》第11條。西屋電氣聲明說,重組期間將獲得8億美元資產融資,并全部投入現有核電站業務運行。

東芝公司表示,西屋電氣申請破產將是東芝公司順利實施經營重建的第一步,有利于防止海外核電業務給企業經營帶來進一步的風險。

OFweek視角:

可以說,全球核電技術巨頭西屋電氣公司的破產是必然結果,否則東芝公司將自身難保。西屋電氣申請破產保護之后,其母公司東芝將立即著手企業內部機構改革和業務重組,以改善企業財務狀況。其中,圍繞核電業務部門的“取舍”是關系到東芝自身生死存亡的頭等大事。目前,AP1000被認為是世界上最先進的第三代核電技術,而西屋電氣的核電業務部門在該技術的開發應用方面處于全球領先地位。經過多年的驗證,我國實際上已經掌握AP1000核電技術,因此西屋電氣此次申請破產保護,可以說對中國相關核電項目基本沒有影響。

6.日本制造業史上最大破產案!高田公司破產

6月29日,因缺陷氣囊破裂問題陷入經營惡化的日本高田公司,正式決定申請破產保護。據估算高田負債總額將超過1萬億日元,約合人民幣614億元。這將成為日本制造業史上最大一宗破產案。

氣囊問題發酵近10年,致全球17人死亡。高田氣囊最初的問題始于2000年前后,早期由于沒有受到足夠的重視,僅本田在2008年召回過4000輛氣囊問題車型。而在2009年之后,隨著調查的深入,越來越多的企業宣告召回旗下產品,而數量甚至達到了以千萬為計數單位。

連國內市場也沒有躲過問題氣囊的侵害,根據中國質檢總局統計,2015年我國汽車總共召回554.85萬輛,其中因高田氣囊召回的日系車就超過253萬輛。

今年2月,高田公司承認在對美銷售問題安全氣囊中存在欺詐行為,并同意支付10億美元罰款。據美國司法部表示,在過去的十多年間,高田公司一直持續系統性地篡改與產品安全相關的關鍵檢測數據。

一系列的召回和賠償,最終讓高田不得不走上破產保護的道路。

到目前為止,召回以及其他成本已經使高田在過去的三年里一直處于虧損狀態,并被迫出售子公司來支付罰款和其他債務。截至2017年3月末,高田的負債總額超過1萬億日元,創下日本制造業史上最大的負債規模。

根據重組計劃,高田申請破產后,公司將拆分為新、舊兩個公司。新公司將繼承高田健全的安全氣囊和安全帶等核心業務,以1800億日元(約110億人民幣)的價格轉讓給中國寧波均勝電子旗下的美國子公司百利得。而舊高田公司則負責承擔全部債務并進行債務清算。

資料顯示,百利得的母公司寧波均勝電子成立于2004年,2016年斥資9.2億美元收購了百利得,2011年后接連收購了電子和機器人等領域的歐美主力汽車零部件企業。

均勝電子26日發布的早間公告稱,KSS擬與高田簽訂《諒解備忘錄》,所涉及具體事宜尚需KSS與高田另行簽訂正式協議,最終協議能否簽訂取決于公司后續盡職調查及談判,并需要與全球主要的14家整車廠商以及高田破產管理委員會達成一致,因此相關事宜存在不確定性。

OFweek視角:

由于全球安全氣囊市場壟斷在為數不多的幾家企業手中,作為行業第二的高田正式啟動破產程序后,全球安全氣囊市場面臨洗牌。高田曾經的競爭對手百利得,總市場份額有望翻倍,進一步提高話語權。

不光高田公司破產后被中資企業收購,近年來,不少經營不善的日企、德企都被中資企業收購。

這在一定程度上顯示了中國的崛起,收購日企、德企正成為一種趨勢,但在收購過程中也要理性選擇、趨利避害。

7.廣汽菲克汽車工廠機器人53秒打上148個焊點

廣汽菲克廣州工廠的焊裝車間一共配備了440臺焊接機器人,實現了100%的自動化焊接。指南者的白車身高強度鋼比例為64%,強度最高的熱成型鋼板屈服強度為1300MPa。

100%的焊接自動化率也使得廣汽菲克廣州工廠制造出的自由俠和指南者在質量穩定性上會優于自動化率較低的工廠。畢竟,和人比起來,沒有情緒、不知疲倦的機器人焊接起來更為精準穩定。

除了實現100%自動化焊接外,該焊裝車間還采用了機器人視覺涂膠系統,利用攝像頭去監控涂膠位置和寬度,保證涂膠質量。通過在板件之間涂覆密封膠和結構膠能夠增強整車的密封性能和結構強度。

圖中的是焊裝車間的總拼工位,在該工位,車身底板、側圍、車頂橫梁等部件會通過焊接結合為一體,形成一個完整的白車身框架。總拼工位一共有18個機器人。車身在該工位停留的53秒時間里,機器人會在車身上打上148個焊點以固定各部件的相對位置。

OFweek視角:

廣汽菲克廣州工廠在2014年6月18日正式奠基,用了18個月時間完成一期項目建設。一期項目包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝車間以及質量中心,年產量可達16萬輛。

8.第19屆工博會盛大開幕,數字化工業機遇來臨

11月7日,一年一度的中國國際工業博覽會(簡稱工博會)在上海國家會展中心隆重開幕,作為國內工業領域最大型的產品展示和技術交流盛會,本次展會開設了工業自動化、機器人、金屬加工、航天航空、新能源以及通信等多個專業展區,重點體現了人工智能、大數據、綠色制造和高端產業技術的發展成果。本屆展商有來自美、德、法等世界各地的知名企業,其中英國作為此次展會的主賓國帶領了上百家英國企業參展并將舉辦多場面技術交流研討會。

數字化技術最早體現在航空制造商業中,飛機廠商利用虛擬仿真技術把飛機每一個部分生產3D模型,模擬真實器件進行組安裝測試,驗證產品設計的合理性,大大降低了因設計失誤而造成的浪費。西門子作為全球數字化技術的領導者,本次展會西門子以食品飲料智能生產案例展示了其數字化產品組合,從電氣化、自動化到數字化,包括工業控制器、驅動電機、傳感器和MindSphere云平臺。

作為工業4.0的實踐者博世展出了工業4.0柔性互聯生產線,從訂單到生產、交付全過程無縫連接。通過機器人與人協作提升生產效率,整個生產過程生成數據實現透明化生產,讓客戶對產品的產生過程一目了然。博世通過車間軟件解決方案和APAS自動化生產輔助系統實現了設備互聯、數字化、透明化,切底解放生產力。

OFweek視角:

隨著人口結構的變化,全球老齡化趨勢明顯,年輕一代不愿意從事低端工作,導致勞動力成本快速上升。所以機器換人是大勢所趨,目前機器人已經從工業應用向大眾消費端擴展,如醫療、安防、養老等,未來幾年機器人市場將會保持迅速增長勢頭。此外,近年中國的原料成本也在逐步上漲,加上市場訂單不穩定,給傳統制造業帶來很大的困擾。還有個性化需求在增長,它要求工廠有快速響應市場的能力,能為客戶定制各種各樣的產品。因此,越來越多的自動化廠商開始關注新技術,而這些新一代信息技術將改變工業的現狀。

9.霍尼韋爾深圳工廠內遷,近千員工不滿拉橫幅

霍尼韋爾國際(HoneywellInternational)是一家營業額達300多億美元的多元化高科技和制造企業,在全球,其業務涉及:航空產品和服務,樓宇、家庭和工業控制技術,汽車產品,渦輪增壓器,以及特殊材料。霍尼韋爾公司總部位于美國新澤西州莫里斯鎮。

2002年,由于歐盟的反壟斷條款,霍尼韋爾在最后一刻躲過被通用電氣收購的命運。隨后的15年里,實現逆轉和復興,成為一家全球領先的制造業巨頭,市值從200億猛增至800多億美元。

霍尼韋爾下面有四個集團,航空航天、自動化控制系統、特殊材料和交通系統。每個集團下面設事業部,基本上中國多數城市都有霍尼韋爾的公司,多數集團的總部在上海,分部包括廣州,蘇州,南通,南京,北京等,中國區霍尼韋爾全資及合資公司和辦事處目前在30個左右。

霍尼韋爾還是全球傳感器行業巨頭,其發布的一份傳感器報告稱,目前全球傳感器共有14大類,分成65個家族,如按照技術細分,共有366種技術。霍尼韋爾旗下的傳感器就囊括了65個傳感器家族中的半壁江山。

據媒體報道,霍尼韋爾深圳工廠近千員工拉橫幅表達不滿,政府部門已介入處理。霍尼韋爾深圳福永工廠主要是以:SMT、安防等產品生產制造為主,實際員工八百余人。

OFweek視角:

而對于此次內遷的原因,據稱是因為“工廠產線策略重新部署”,但是從此前眾多的深圳企業將工廠外遷的案例來看(華為雖然把‘大腦’留在了深圳,但把制造和供應放到東莞,中興也將其部分工廠外遷至了河源),主要原因可能還是深圳的綜合制造成本的不斷提升,而相對來說內地則更具競爭優勢。

10.施耐德電氣御卓ATV340系列變頻器重磅發布

2017年5月,施耐德電氣于成都香格里拉大酒店隆重舉辦了2017年施耐德電氣創新峰會-成都站活動,并于現場重點展示御卓ATV340系列變頻器,作為施耐德電氣“御”系列中面向OEM行業的創新產品,御卓ATV340系列伺服型變頻器性能更加優異、功能更加強大、使用更加方便,廣泛適用于包裝、物料搬運、材料加工、起重、印刷、紡織機械等行業,可幫助用戶提高機器性能及可持續運作能力,簡化架構設計,并顯著降低機器制造成本,縮短機器上市時間,創造更大商業價值。

在此次峰會上,施耐德電氣發布了基于物聯網的面向工業領域的EcoStruxure,并將通過這個具備開放性、交互性的平臺,利用從互聯互通的產品、邊緣控制及應用、分析和服務三層架構的全面創新幫助工業客戶簡化運營,提供卓越價值。作為互聯互通層的重要組成部分,御卓ATV340系列變頻器利用更簡單、更高效的方式,提供更完整的解決方案,幫助客戶構建高性能的設備,登頂智能機器時代。

圖:御卓ATV340系列變頻器現場隆重發布

施耐德電氣憑借對發展趨勢及行業需求的洞察,以及對創新永不停止的追求,打造出更加符合原始設備制造商需求的御卓ATV340系列變頻器,該系列擁有以太網和模塊式兩個版本硬件平臺,5種外形尺寸,27個產品型號,0.75-90kW功率范圍,集物聯無阻、靈活配置、統一架構、便捷維護、持續作業及縮短設計周期六大優勢于一身,將為客戶創造三大核心價值,包括:

卓越機器性能:該系列的高動態和靈活性充分滿足對加、減速和過渡過程有嚴格要求的應用環境;另外,其無與倫比的自動化能力,可提升15%機器綜合性能。

顯著節約成本:內置豐富接口及簡單易用的高級功能,節省20%柜體空間;無縫的自動化集成幫助客戶縮短15%上市時間,節約20%的機器綜合成本。

拓展機器能力:符合多種行業標準認證,為設備帶來全面的安全功能。滿足嚴苛環境使用要求,減少35%設備宕機時間,并提供預防性維護,最大可能地保持生產連續性。配合網頁服務器功能和故障二維碼功能,可減少50%現場維保時間。

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如今,智能機器時代的到來對機器設備制造商提出了越來越高的挑戰:更加精簡的集成架構意味著機器設備需要更強的自動化性能,對更加卓越的機器性能需求促使機器設備需要更持久的優異表現,而面對更加激烈的市場競爭,則需要進一步降低機器設備的總體成本。施耐德電氣御卓ATV340系列變頻器自2017年1月上市以來,已獲得了業內眾多客戶的普遍認可。

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