近日，前瞻產業研究院發布《2017-2022年中國新能源汽車行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》分析，從電動汽車的發展路線和電池技術水平來看，低速電動車將是未來十年中國電動汽車發展的市場主流，也是未來十年后新能源汽車產業的重要補充。2016年我國低速電動車市場保有量達到了400萬輛，預計到2020年這一數字將擴大到1000萬輛。
因低速電動車主要定位于農村及城鄉結合部，故結合未來農村人口數量及保有量來測算行業未來市場空間。根據調研，目前部分“解禁”地區低速電動車千人保有量已達到5.7臺，預計到2020年全國平均千人保有量有望達到10臺以上。據此預計，到2020年我國低速電動車保有量將擴大到1000萬輛以上，市場規模將達到千億級別，考慮到4-5年的更新周期，對應2020年銷量將超過300萬輛，年均復合增速達到27%。
雖然低速電動車面對的是上千億的蛋糕，但要吃到這個蛋糕并不容易，由于目前低速電動車還存在非常多的問題，從技術、品牌，到替代品的競爭，都存在不小的壓力。隨著新能源汽車產業發展的提速，低速電動車的市場將受到一定程度的影響。因此，對于低速電動車生產企業來說，更為重要的是在技術投入上要加大創新力度，盡快扭轉簡單廉價的發展策略，以贏得在未來可持續發展中的市場地位，提高其市場競爭力。
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