智能交通和現(xiàn)物流系統(tǒng)技術的研發(fā)和應用

時間:2008-12-02

來源:中國傳動網(wǎng)

導語:要按照“抓基礎、整資源、促應用、出人才”的總體思路,扎實有效地推動我國交通信息化發(fā)展。

要按照“抓基礎、整資源、促應用、出人才”的總體思路,扎實有效地推動我國交通信息化發(fā)展。  這是交通部科教司副司長張延華,在2008全國交通科教工作座談會上作《關于交通信息化和交通教育培訓重點工作的通報》的報告時,講這番話的。  他說,為貫徹落實黨的十七大精神,交通部黨組作出了加快推進現(xiàn)代交通業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略部署。  正如剛才孫司長講話中所指出的,在推進現(xiàn)代交通業(yè)發(fā)展的進程中,信息化對于改造和提升傳統(tǒng)交通業(yè)、拓展交通新興服務功能、提高政府公共服務的能力和水平具有至關重要的作用。事實證明,發(fā)展現(xiàn)代交通業(yè)就必須以信息化手段為支撐,充分挖掘現(xiàn)有基礎設施的運能,提高效率,降低成本,保障安全,節(jié)能減排,實現(xiàn)運輸效益的最大化、運輸服務的最優(yōu)化。這就要求我們必須緊密結(jié)合交通運輸發(fā)展實際,以切實提高行業(yè)決策、監(jiān)管、服務和應急保障能力為目標,堅持"統(tǒng)籌規(guī)劃、分類指導,需求導向、突出重點,整合資源、注重實效,創(chuàng)新開放、確保安全"的信息化建設原則,同時按照“抓基礎、整資源、促應用、出人才”的總體思路,扎實有效地推動交通信息化發(fā)展。 圍繞總體思路,現(xiàn)階段我們將著力做好以下五個方面的工作,其中我將對兩項工作予以重點介紹。這五個方面的重點工作是: 一是要繼續(xù)加強交通信息化的基礎性建設。  包括標準規(guī)范和行業(yè)信息網(wǎng)絡的建設。在標準化建設領域,部將按照交通信息化標準建設方案(2007-2010年),繼續(xù)加快信息化標準制修訂工作,力爭在十一五末初步完善交通信息化標準體系。在行業(yè)信息網(wǎng)絡建設方面,部將進一步加強交通行業(yè)信息專網(wǎng)的管理,拓展應用范圍,提高服務能力,提升應急保障水平,確保網(wǎng)絡信息安全。同時,今年部將組織開展高速公路信息通信資源整合調(diào)研工作。具體內(nèi)容將在下面作詳細介紹。 二是積極開展交通信息資源開發(fā)利用。  要積極推動交通信息資源目錄體系的建設,促進跨部門、跨區(qū)域的交通信息資源共享,繼續(xù)加強政府網(wǎng)站的信息資源服務能力建設,提高交通信息服務水平。 三是要進一步加快交通行業(yè)管理與業(yè)務應用系統(tǒng)的建設。  今年將繼續(xù)開展部省道路運輸管理系統(tǒng)的第二批聯(lián)網(wǎng)工作,我一會兒還將重點介紹。今年還將啟動全國治超管理系統(tǒng)建設,水路運政管理信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),開展全國公路基礎數(shù)據(jù)交換體系研究,組織好14個省市的省級公路交通信息資源整合工程,加快推動全國各省級交通信息數(shù)據(jù)中心的建立。此外,部正在向國家發(fā)改委申請開發(fā)建設公路管理、道路運輸管理、水路運輸管理、以及交通法規(guī)管理等交通電子政務建設項目。 四是加強智能交通和現(xiàn)代物流系統(tǒng)關鍵技術的研發(fā)和應用。  部將依托國家科技支撐計劃項目組織好京津冀、長三角地區(qū)的高速公路聯(lián)網(wǎng)不停車收費系統(tǒng)示范工程的建設,為進一步在全國范圍內(nèi)推動這一系統(tǒng)的建設積累經(jīng)驗。同時,部將積極推動IC卡和RFID卡、衛(wèi)星定位系統(tǒng)在港航運輸、道路運輸管理中的應用,鼓勵各省建立統(tǒng)一的GPS公共服務平臺;積極發(fā)揮政府引導的作用,推動物流信息公用平臺、物流在線服務平臺等的建設。 五是要加強交通信息化人才隊伍建設。  要逐步建立一支既熟悉交通業(yè)務、又掌握信息技術的人才隊伍,為交通信息化發(fā)展提供智力支持。
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