日前，倫敦正在利用3D打印技術打造地下隧道，擴建火車網。3D打印鑄造系統意味著現在比以往任何時候都更低成本地生產出具有創新形狀和華麗細節的復雜模具。預計這個項目將為英國經濟帶來420億英鎊的收益增長。
英國倫敦Crossrail是一項148億英鎊(折合超一千億人民幣)的擴建倫敦地下火車網的項目，目前正借助3D打印技術來打造隧道。Crossrail是世界上第一個采用3D打印的大型商業建筑項目。
全長100公里，跨越東西40個站，這個項目是歐洲最大的建設項目。目前正在施工的新隧道建成后將命名為伊麗莎白線。
該項目采用的FreeFab方法，通過3D打印高精度蠟模而不是混凝土本身。FreeFAB具有幾個關鍵優點。一個是結構完整性和強度，建筑者可以實現既輕便又難以置信的復雜形狀，同時繞過在大型建筑中使用3D打印混凝土的傳統問題；其次，澳大利亞發明的模具技術造成的浪費更少；另一方面，FreeFAB的蠟模可以熔化，倒入罐中，并重新擠出成全新的形式；最后，這種3D打印鑄造系統意味著現在比以往任何時候都更低成本地生產出具有創新形狀和華麗細節的復雜模具。
所有這些優勢現在正在倫敦大規模新建地下火車線的建設中發揮作用。目前，Crossrail的客運隧道正在安裝數百個混凝土板，這些隧道本身覆蓋了一百多公里。
伊麗莎白線預計在2019年底前全面投入使用，預計每年運送2億乘客，鐵路網容量增加10%。雖然初期投資巨大，但預計這個項目將為英國經濟帶來420億英鎊的收益增長。
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