7月5日，李彥宏乘百度無人車上五環的新聞成功問鼎當天頭條，讓我們先放下是否違規的爭論，討論另外一個更加現實的問題：人工智能奇點臨近，作為其基礎之一的硬件，是否能跟上發展速度？升級中的中國制造業是否能承載智能硬件的制造？答案不言而喻。

制造業升級的難題由來已久，棘手而又無法回避。

“我們用了10年的時間，探索校正了這個制造業升級的模式。”Airlab新共響創始人林遠表示，實業興邦是國家強大的必由之路，而制造業是實業的基石，制造業復興之路的窘境在于“創新與經營的價值矛盾”。

問：如何解讀“創新與經營的價值矛盾”？

林遠：中國的傳統制造業有經營優勢，卻在升級中遭遇技術瓶頸，雖然擅長生產經營，但難以兼顧自主創新，尤其是技術創新。

材料工程師擅長技術創新，尤其是在應用上的跨界創新（有別于新材料），往往能快速快、狠、準地切合市場需求，而這也是傳統制造業真正需要的技術創新。但材料工程師的工程師人格難以兼顧管理、生產、銷售等一系列的工作，所以需要傳統制造業的支持。

問：如何將材料工程師的“創”與制造業的“造”結合在一起？

林遠：Airlab新共響搭建了一個加速材料應用創新的產業互聯網平臺。

簡單的說，就是讓材料工程師和制造型企業做自己擅長的事，材料工程師有好的想法，新共響幫助其加速實現樣板市場，讓需要體外孵化的傳統制造業看到其市場價值，兩者結合，實現價值共生。

首先，這需要材料工程師先改變以往相互低價競爭的思維，通過技術創新和股權的方式提升自身價值，這也是新共響現階段正在為材料人做的事情。

問：現在Airlab新共響已經做了哪些事情？

林遠：新共響用了一年時間，圍繞材料工程師的價值工場和制造業的升級工場，材料工程師通過新共響的價值工場實現加速創新，制造業通過新共響的升級工場實現體外孵化。

現已建立了超過8000人的材料工程師互助社群、多個高校共響實驗室、制造業升級聯盟、材料工程師服務站、工業領域無形資產運營（DEMO）、體外孵化升級基金等。

新共響通過把控風險因素，減少E和B合作時的信任問題，降低雙方試錯的時間成本，幫助雙方快速建立市場壁壘，避免以往惡性競爭帶來的不良后果。

總的來說，就是讓材料工程師和需要技術升級的制造業之間的交易更有效率，同時更專業地保障雙方的權益，最終促進一個良性的應用項目市場的形成。

問：這是一個創新的商業模式，是否能已經得到到市場的驗證？

林遠：目前，新共響正在加速的應用創新項目多達幾十項，涵蓋醫療、建筑、交通、工業等領域，創新的商業模式已經獲得了材料工程師和制造業的認可。

近日剛剛獲得中國LED首創獎的施瑞科技就成功案例之一。施瑞科技的核心團隊初期通過新共響的平臺，成功研發了材料與LED的跨界創新技術項目，短短6個月的時間完成了A輪股權轉讓，實現投資回報高達16倍！

如今施瑞科技已成為國內外極少數使用環保型非蝕刻工藝生產柔性線路板的高科技企業，在短時間內占據了LED燈帶市場的一席之地，獲得了LED行業的高度認可，現再次與新共響達成戰略合作。

問：中國制造業對體外孵化的需求有多大？這個創新模式是否能夠快速規模化推廣？

林遠：中國的制造業體量非常龐大，但發展到現在這個階段已經陷入疲軟，急需新的增長點從根本上刺激整體的增長。制造業對體外孵化的需求本身就是一個過千億的市場，這個需求一直存在，卻長期得不到解決。

而新共響提供的是一站式升級方案，契合傳統制造業的需求，加速與應用項目之間的交易，實現企業技術升級，從而促進產業升級。

人工智能浪潮已經到來，傳統制造業的升級空間巨大，只有共贏才能產生價值。Airlab新共響立足材料行業，借助高校的硬件、互聯網的思維，凝聚材料人的力量，實現材料人價值的同時，促進制造業的快速升級，實現多贏的局面。

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