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中國“芯”希望——IGBT

時間:2017-06-08

來源:網絡轉載

導語:一直以來,IGBT技術被國外半導體廠商壟斷,截至2015年我國IGBT市場規模94.8億元,但國產化率僅為10%,國產化道路艱難,但又十分緊迫必要。

2017年開年以來有這樣一些事件進入我們的視線:①2月,IGBT等電力電子功率器件被列入《戰略性新興產業重點產品和服務指導目錄》。②3月14日,捷捷微電上市,主營晶閘管等功率半導體器件的研發生產和銷售。③5月,國家科技重大專項(02專項)實施管理辦公室驗收中環股份“區熔硅單晶片產業化技術與國產設備研制”項目。④5月17日,國電南瑞公布非公開發行預案,募集配套中16.4億元用于IGBT模塊產業化項目。

一直以來,IGBT技術被國外半導體廠商壟斷,截至2015年我國IGBT市場規模94.8億元,但國產化率僅為10%,國產化道路艱難,但又十分緊迫必要。在目前時點,我國在IGBT產業的研發成果逐漸顯現,越來越多的產業資金開始涌入IGBT領域,因此本周主題周報圍繞IGBT展開。

IGBT(柵雙極型晶體管)是由BJT和MOS組成的復合全控型電壓驅動式功率半導體器件,被稱為電力電子行業里的“CPU”;IGBT是一個非通即斷的開關,可實現變頻、逆變的作用,在家用電器、智能電網、新能源汽車軌道交通等領域具有極其廣泛的運用。

我國在軌交領域已經率先實現了大功率IGBT的自主研發生產和進口替代,新能源、智能電網領域緊隨其后,產業資本不斷融合發展,進口替代進行時。

我們認為,IGBT未來增長的最大驅動力來自于新能源汽車產業鏈。IGBT主要運用于新能源汽車的電力驅動系統、車載空調系統和充電樁,新能源汽車產業蓬勃發展,我們預計2017-2020年,新能源汽車所帶動的IGBT市場規模將達到1034億元,充電樁所帶動的IGBT市場規模將達到200億元,合計超1200億的市場。

軌交領域的應用包括高鐵、城際列車和地鐵,十三五期間IGBT在軌道交通領域的新增市場規模將超過50億元。智能電網領域的應用包括發電端、輸電端、變電端和用電端四個方面,以柔性直流輸電技術為例,十三五期間,新能源發電所帶來的輸電端新增IGBT市場需求約為6.8億。

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