阿迪達斯在過去一個財年里，將運動類產品和時尚元素結合，獲得了快速的增長。為了再下一城，集團計劃將部分產品的生產線從亞洲遷到美國和德國，縮短交付周期，使得生產也“快時尚化”。

除了是為了滿足產品出貨速度，阿迪達斯該決策也是美國政策下的應對方案。今年1月，美國總統川普正式簽字，宣布美國退出跨太平洋伙伴關系協議（TPP），這為原來受惠于政策關稅優惠的幾大運動品牌如阿迪達斯、Nike和UnderAmour造成了打擊。

據悉，將近99％在美國銷售的運動鞋都是在勞動密集型國家生產的（而現在，連這些國家的人工成本也在上升）。據Nike官網介紹，它的產品生產線廣布42個國家，合計聘有工人110萬人，但在美國本土的工人只有7千人。

而回遷產品線的人工成本之高，令到這些運動品牌不得不另尋生產的替代方案——自動化生產。

對此，阿迪達斯把生產希望押在了機器人身上。

去年，阿迪達斯在德國的自動化生產工廠Speedfactory正式投入運營，雖然第一年只是象征性地生產了500對球鞋，卻是完全由機器人完成制造，是走向全自動生產的重要一步。

而在今年，坐落于美國亞特蘭大的Speedfactory將于下半年正式投產，并于年內生產5萬對球鞋。雖然公司計劃將逐年提高自動化生產產量，但從預計數據來看，到了2021年計劃可通過機器人生產7．45萬對球鞋，這個數對于每年生產3億對球鞋的adidas來說實在還是九牛一毛。

（圖自BusinessInsider）

雖然阿迪達斯的自動化生產看起來并不成熟，但在同類中已經算是比較“先進”的了。

UnderArmour在2016年，限量推出了一款和自動化稍微有點掛鉤的球鞋——該款球鞋的鞋底是在美國新罕布什爾3D打印生產的，而已。

而Nike的進展也是尷尬，他們在前幾年也曾推出使用了3D打印的鞋底，以及公布了一項用機器人印制球鞋圖案的技術。然后首席運營官EricSprunk在2015年時曾公開表示，公司正在嘗試將Flyknit的“一根線”制鞋技術和3D打印結合，但后續并沒有更多進度更新。

即便如此，為了回應總統對“美國制造”的“宏愿”，運動品牌們還是得有所表現，鑒于在美國境內采取人工生產的方式基本不可能，而繼續推進自動化技術應該是比較合理的發展方向。更不說3D打印可能是為這些大品牌可提供“個性定制化服務”的關鍵。

至于在美國創造就業機會這個需求，UnderArmour的3D技術合作方DirectDimensionsCEO則表示：

會以其他方式創造工作機會，雖然不是成千上萬地招聘工廠工人，但（招聘）幾百人來負責運營工廠、分銷、銷售、市場推廣、零售、物流（還是合理的）。因為背后必須有一整套供應鏈支持（自動化）。

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