有賴于SICK的船舶排放監測MARSIC，您可以在您現有的DNV GL認證的情況下航行在全球的海洋上，并在船舶排放控制區安全地確保對測量數據的有效及可靠了如指掌。您可以放心，從長遠角度考慮，維護和校準的成本會維持在較低的水平。

可靠源于經過反復檢驗的認證

有了MARSIC船舶排放監測裝置，不管排放限制如何改變，MARSIC系統可以準確的測量未來即將采用的較低排放限值并有效地進行文件記錄，船舶的使用者和洗滌器廠家可以長期地處于安全的一面。作為脫硫系統，MARSIC通過了基于MEPC.184(59)的認證：作為脫硝系統MARSIC通過了基于MARPOL附則VI的認證。長期來講，任何配備了最先進技術的廢氣清洗裝置和MARSIC監測系統的船舶會滿足所有的排放要求。

削減成本的有效解決方案

使用MARSIC船舶廢氣排放監測裝置和先進廢氣處理裝置的船舶可以在使用重油的情況下，在排放控制區保持較低的運營成本。采用了MARSIC系統的洗滌器廠家可以給客戶提供一個最先進的，數據準確的測量方案。運營和維護成本低是因為這項可靠的測量技術采用了建設性的設計，能進行快速簡單的船上服務。另外，MARSIC為監測船舶推薦中的燃料優化操作提供了重要信息。

當前的法規和指導方針

在排放控制區，船舶必須使用低硫油航行，或者安裝廢氣清洗系統來降低硫含量。船舶發動機的NOx的排放限值也進行了規定。廢氣清洗的結果必須進行測量和文檔記錄。

適用法規 

MARPOL附則和NTC 2008-MEPC.1777（58）   廢氣清洗系統的指導方針—MEPC.184(59)

為最高效率而用的領先技術

低成本，事半功倍

 最小的維護量

 較少的運動部件以避免磨損

  一個分析儀可以進行多點測量

內置校準濾光片可以進行自動校準

MARSIC船舶排放監測裝置可以快速收回成本

采用了廢氣清洗技術允許在排放控制區使用重油。這就給節省燃料費用帶來相當大的潛力。安裝廢氣清洗裝置和測量技術的財務成本很快就會收回。

高可用性

可用船上工程師完成任務

 模塊化的設計使服務更簡單快速

 通過遠程服務可快速的尋求專家的幫助

通過過程監控削減成本

MARSIC測量技術能為監測和經濟最優化船舶推進提供重要信息

 測量LNG和雙燃料驅動的船上的甲烷逃逸

優化船舶性能以減少消耗

可靠的MARSIC

可靠源于經過反復檢驗的技術

作為陸上排放監測技術的領導者，SICK有幾十年開發和氣體分析和排放監測集成的大量經驗。此外，SICK可以提供復雜的船上測量系統，并在船舶應用上有很長的歷史傳統。MARSIC因此包涵了全球范圍可以證明其質量和可靠性的經過反復檢驗的技術。

SICK的MARSIC船舶廢氣監測系統是根據MARPOL附則VI和MEPC.184(59)的可靠的排放監測的創新型解決方案。MARSIC的這種應用通過了DNV GL的型批，可以在洗滌器之前和之后測量Sox和CO2，在SCR之前和之后測量NOx。另外，MARSIC可以用來進行過程監測，例如SCR系統的NH3逃逸，LNG和雙燃料發動機的CH4逃逸。作為市場上存在多年的排放測量技術的領導者，SICK提供2種不同的MARSIC系統。MARSIC200的模塊化設計令人矚目，MARSIC300則是一套緊湊的完整系統。MARSIC的服務簡單也令人印象深刻。

通過快速服務保證高水平的運行安全

在員工遍布超過80個國家的情況下，SICK的全球網絡保證了服務和備件在任何時候都可以獲得。如果需要維護和備件，SICK的服務工程師和合作伙伴可以最快的抵達現場。在全球各主要航線上的服務中心的合適的庫存備件意味著如果需要，我們可以快速地提供這些部件。另一方面，通過SICK的Meeting Point Router進行遠程維護保證了MARSIC技術的安全運轉，船舶可以在航線上保持航行。

 給您帶來的利益

維護要求少，運行成本低

采用內置校準功能而不需要昂貴的校準氣體

一個分析儀可以同時測量多點

高可用性及可靠性

服務時各安裝部件更換簡單

全球化的服務支持

通過遠程維護，快速得到專家支持

因其堅固耐用的設計，高水平的測量精度，該配置滿足當前及以后的要求

現場應用

 船舶上可靠的排放監測系統

針對不同的排氣情況，精確地測量船舶發動機的脫硫、脫硝系統

有成效地監測洗滌器和催化轉換器上下游

靜態柴油發電廠的排放監測