電動(dòng)汽車的充電時(shí)需要檢測(cè)剩余電流，從而避免汽車電池(DC)連接到主電源(AC)可能帶來(lái)的危害和風(fēng)險(xiǎn)。該器件采用SoC集成方案，包含全球獨(dú)特的Self-Check功能，具有全溫區(qū)線性度高、精度良好、單電源供電、電路應(yīng)用簡(jiǎn)單，并且兼容RCMU各個(gè)型號(hào)等特點(diǎn)，其模塊化的設(shè)計(jì)、PCB插件式的安裝讓客戶在實(shí)際使用更加方便和快捷。

一般來(lái)說(shuō)交流充電樁或控制盒等在充電的過(guò)程中產(chǎn)生的直流分量會(huì)影響電網(wǎng)質(zhì)量，并且直流漏電對(duì)電器本身也會(huì)有拉弧風(fēng)險(xiǎn)。更重要的是無(wú)論交、直流漏電都會(huì)對(duì)人體造成一定程度的傷害。日常生活中通常用A型的RCD來(lái)防范交流漏電，但無(wú)法識(shí)別和禁用直流剩余電流。用戶如果選擇戶用的TypeB型RCD來(lái)檢測(cè)直流漏電的話則需要花費(fèi)昂貴的費(fèi)用。

產(chǎn)品尺寸只有26mm*23mm*12mm高度僅為23mm的智能漏電流傳感器RCMU101SA替代戶用型RCD以及其他傳統(tǒng)解決方案，產(chǎn)品體積下降80%以上，成本卻下降了50%，無(wú)論是在線上充電盒還是墻上充電箱，而且還可以滿足單相充電漏電流檢測(cè)或三相充電漏電流檢測(cè)。

如要檢測(cè)到極小的6mA交直流漏電，其高精度和智能化設(shè)計(jì)將起到?jīng)Q定性的作用。智能漏電流傳感器RCMU101SA以其本身的高線性度及智能化校正，數(shù)字化編程保證其完成工作，極大簡(jiǎn)化傳統(tǒng)解決方案的修正過(guò)程，同時(shí)大幅提高生產(chǎn)效率，降低50%的制造成本，使得該方案成為行業(yè)最有核心競(jìng)爭(zhēng)力的方案之一。

●智能漏電流傳感器RCMU101SA特性：

●最小檢測(cè)范圍由直流6mA~交流30mA(可數(shù)字化調(diào)整)

●集成安全自檢(Self-check)功能，安規(guī)件級(jí)別

●集成過(guò)溫自動(dòng)保護(hù)功能，滿足電動(dòng)汽車高安全性要求

●超小安裝體積

●漏電流檢測(cè)范圍可到300mA

●系統(tǒng)成本有顯著降低的TypeB型RCMU

●故障電流檢測(cè)根據(jù)IEC62752或2231UL

●直流~700Hz頻率范圍

磁電傳感SoC芯片方案廠商Magtron此次發(fā)布的智能漏電流傳感器RCMU101SA在電動(dòng)汽車進(jìn)入智能化時(shí)代的過(guò)程中，其基礎(chǔ)是其核心元器件率先實(shí)現(xiàn)智能化，本產(chǎn)品將推動(dòng)電動(dòng)汽車領(lǐng)域的線上充電盒、充電樁進(jìn)入漏電流監(jiān)測(cè)智能化時(shí)代，從而加速推進(jìn)電動(dòng)車行業(yè)進(jìn)入智能化時(shí)代。

Magtron是AllProgramamblePGASensor、磁電傳感SoC的全球領(lǐng)先企業(yè)，致力于實(shí)現(xiàn)新一代更智能的、高功率密度和差異化的磁電傳感系統(tǒng)方案。在整個(gè)行業(yè)向工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和傳感智能化的大趨勢(shì)推動(dòng)下，Magtron的創(chuàng)新技術(shù)Quadcore，RCMU，iShunt等創(chuàng)新技術(shù)使得磁電傳感，特別是電流傳感器應(yīng)用既高度集成易用，同時(shí)實(shí)現(xiàn)高功率密度化，也首次實(shí)現(xiàn)傳感器高速軟件化。

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