美日巨型機(jī)器人pk大賽將至,Kuratas能否完爆Mk.2?

時(shí)間:2016-11-30

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ):鑒于操作系統(tǒng)的“自動(dòng)化”,Mk.2都比不上當(dāng)前被稱之為“大型玩具”的看護(hù)機(jī)器人,只是空有一副機(jī)器人的框架。如此一來(lái),這次所謂的“機(jī)器人大戰(zhàn)”只是一場(chǎng)噱頭。

2015年7月,美國(guó)巨型機(jī)器人制造商MegaBots公司通過(guò)YouTube向日本水道橋重工發(fā)來(lái)戰(zhàn)書:“水道橋重工,我有一個(gè)巨型機(jī)器人(MegaBotsMk.2),你有一個(gè)巨型機(jī)器人(Kuratas),一山不容二虎,是時(shí)候一決雌雄了。”很快,日本水道橋重工倉(cāng)田光吾郎就接下MegaBots的戰(zhàn)書,兩者約于今年夏天一戰(zhàn)。然而,夏天已悄然走過(guò),寒冬凜至,除了九月份的第一季預(yù)告片,說(shuō)好的“機(jī)器人大戰(zhàn)”依然沒(méi)有任何動(dòng)靜。

就在人們翹首盼望之際,11月25日,MegaBots公司再次推出新預(yù)告片《巨型機(jī)器人武器大測(cè)試》來(lái)吊胃口,在片中,新型Mk.2以壓倒式的優(yōu)勢(shì)戰(zhàn)勝一個(gè)與Kuratas非常相似的試驗(yàn)品。不過(guò),不管從哪方面來(lái)看,對(duì)于Mk.2機(jī)器人,筆者并不認(rèn)為它會(huì)戰(zhàn)勝Kuratas,甚至,它連與之一比的資格都不夠。

于硬件而言,Mk.2太“脆弱”

Mk.2的創(chuàng)造者是三個(gè)腦洞大開(kāi)的美國(guó)小伙子,在發(fā)出“宣戰(zhàn)書”的視頻中,其中兩個(gè)人披著美國(guó)國(guó)旗瀟灑的迎面走來(lái),而字幕則是使用的日文,可見(jiàn)氣勢(shì)之“猖狂”。

再看看日本水道橋重工的機(jī)器人Kuratas:

兩相對(duì)比之下,想必高下立時(shí)就見(jiàn)。當(dāng)然,Mk.2的制造者也想到了這點(diǎn),于是,在雙方進(jìn)行升級(jí)的一年多時(shí)間內(nèi),極度缺錢的他們利用眾籌得來(lái)的55萬(wàn)美元對(duì)Mk.2進(jìn)行了升級(jí)。在替換掉此前的“窮酸相”之后,Mk.2的尺寸變得與Kuratas相差無(wú)幾,外表也變得相當(dāng)體面。值得一提的是,為了給在對(duì)戰(zhàn)過(guò)程中給予Kuratas致命一擊,Mk.2搭載了五大殘暴武器:“命令鏈”電鋸、“樹(shù)樁研磨機(jī)”大型圓鋸、“法官”抓斗機(jī)、形似老鷹的一個(gè)巨型樹(shù)木修剪器以及終極武器嗜血電鉆。

不過(guò),看來(lái)看去,這Mk.2不就是一“挖掘機(jī)”嘛。當(dāng)初,水道橋重工的倉(cāng)田光吾郎當(dāng)初在接受挑戰(zhàn)時(shí)表示:比賽必須是硬碰硬的格斗,刀槍什么的都不算數(shù)...如果比賽形式真是如此,那么,MegaBots如此花費(fèi)精力打造武器、尋找Kuratas致命弱點(diǎn)豈不就成了一場(chǎng)“笑話”嘛!畢竟,怎么看怎么都覺(jué)得,比起擁有雙臂的Kuratas,只擁有一只“挖掘機(jī)臂”的Mk.2真的是太受局限。

當(dāng)然,且不談“肉搏”,如若比賽允許攜帶武器,Mk.2的優(yōu)勢(shì)也是微乎甚微。細(xì)細(xì)數(shù)來(lái),Kuratas擁有6000發(fā)/分鐘的加特林機(jī)關(guān)槍、火箭發(fā)射器等多種武器,而Mk.2的武器雖殘暴,但通過(guò)視頻我們可以看出,其條件只能允許每次攜帶一件武器,so~Mk.2是指望別人能夠給它中場(chǎng)休息和更換武器的時(shí)間嗎?

此外,Mk.2的殺傷力在近戰(zhàn)中才能體現(xiàn),而Kuratas完全可以在一開(kāi)始利用武器將其限制在距離之外。所以,Mk.2的自信到底從何而來(lái)?嗯,這是一個(gè)謎!

在軟件上,Kuratas更“智能”

鑒于歷史教訓(xùn),在機(jī)器人大戰(zhàn)中,相對(duì)于硬件,有時(shí)候軟件顯得更為重要,像速度、靈活性等等,而這就要看雙方在操作系統(tǒng)上的設(shè)置了。

Kuratas機(jī)器人的V-Sido作業(yè)系統(tǒng)由水道橋重工自主研發(fā),操控模式既可以由駕駛員人工駕駛,也可以用手機(jī)或電腦進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。系統(tǒng)中,還內(nèi)置了XboxKinect運(yùn)動(dòng)追蹤系統(tǒng),它能精確追蹤到駕駛者身體移動(dòng),讓機(jī)甲與駕駛者保持同步。

最令人著迷的是,通過(guò)內(nèi)置攝像頭的檢測(cè),只要駕駛者一露(蜜汁)微笑,機(jī)器人就“篤篤篤”的開(kāi)火了,簡(jiǎn)直酷炫到不行,不過(guò),十二分的不建議笑點(diǎn)低的人員駕駛,要是笑的同時(shí)還伴有十分豐富的肢體動(dòng)作,那就真的“血流成河”了!

而通過(guò)MegaBots發(fā)布的視頻,我們可以看到兇殘的Mk.2,也可以看到,其所有的操作基本上都是人為手動(dòng)操作的。從本質(zhì)來(lái)講,其操作方式真的與挖掘機(jī)無(wú)異。

此前,美國(guó)國(guó)防部高級(jí)研究計(jì)劃局(DARPA)研發(fā)一套名叫“ALIAS”的系統(tǒng),該機(jī)器人系統(tǒng)將為飛行員在緊急情況下提供救助方案,輔助飛行員控制住危險(xiǎn)局面。在啟動(dòng)運(yùn)行時(shí),ALIAS系統(tǒng)能夠處理復(fù)雜的起飛、著陸等任務(wù),還應(yīng)該能夠處理一些飛行時(shí)的緊急情況,通過(guò)實(shí)時(shí)飛行操作來(lái)減少人類飛行員的操作負(fù)擔(dān)。由此可見(jiàn),相對(duì)于人類,有時(shí)“自動(dòng)化”操作顯得更為靈活多變。

在一年前,在擁有計(jì)算機(jī)視覺(jué)等人工智能技術(shù)的前提下,Kuratas機(jī)器人的操作方法就已經(jīng)體現(xiàn)出了“自動(dòng)化”趨勢(shì);一年后,照著此前的駕駛,Kuratas的“自動(dòng)化”程度或許顯得更為先進(jìn)。與此相對(duì)的,一年后的Mk.2仍然是人為操作。不得不說(shuō),與“自動(dòng)化”的Kuratas機(jī)器人相比,Mk.2只是一堆金屬物的集成體,而人與機(jī)器的戰(zhàn)爭(zhēng),大多時(shí)候都是機(jī)器更勝一籌。

其實(shí),在筆者看來(lái),這一場(chǎng)“機(jī)器人大戰(zhàn)”并不是那么的名副其實(shí)。鑒于操作系統(tǒng)的“自動(dòng)化”,Mk.2都比不上當(dāng)前被稱之為“大型玩具”的看護(hù)機(jī)器人,只是空有一副機(jī)器人的框架。如此一來(lái),這次所謂的“機(jī)器人大戰(zhàn)”只是一場(chǎng)噱頭。

中傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)(www.hysjfh.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來(lái)源“中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來(lái)源的稿件,均來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來(lái)源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)公眾號(hào)獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

娓娓工業(yè)

廣州金升陽(yáng)科技有限公司

熱搜詞
  • 運(yùn)動(dòng)控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺(jué)
  • 機(jī)械傳動(dòng)
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0