隨著工業機器人應用領域的不斷拓展，越來越多的工廠、企業競相角逐智能生產，紛紛采用機器人取代人工，力求提高生產、優化服務。自動化生產線的投放，會大大縮減人力作業，將人類從繁重、高危的產品生產線中“解放”出來，我們將迎來一個全新的智能時代。

“到2030年，互聯網和其他服務聯網的系統將使所有行業實現智能化，并取代傳統的機械和機電一體化產品。”數年來，工業界一直處于一場重大而根本性的變革中，這一變革在德國被稱為工業4.0。工業4.0是由德國政府《德國2020高技術戰略》中所提出的十大未來項目之一。在美國，它叫工業互聯網，在中國，叫中國制造2025。

智能化生產線提高生產效率

在工業4.0時代，首先實現的是智能生產。生產設備和管理信息系統各自連接起來，并且設備和信息系統之間也連接起來，通過一種射頻識別技術，能將生產的原料和生產設備有效組接，實現無線通訊。在生產某些特殊產品時，也能實現個性化生產。總之，能在同一條生產線上，實現多品種、小批量、定制化生產，這就是智能生產。

在位于長沙高新區的威勝集團車間的一條產品檢測線上,我們可以見識到什么是真正的“釣魚檢測”:為了測試智能檢測線的準確性,工作人員會故意投放一些不合格產品,測試能不能檢測得出。

威勝集團以智能電能表的生產服務為主業,今年被國家工信部確定為智能制造試點示范企業。“我們將用三年時間,建成信息化系統全覆蓋的數字化工廠。”公司副總裁兼運營總監鄭小平說。

“智能制造后,產品生產周期從原來的34天縮短到21天,達到行業第一。”中車時代電動公司副總經理劉楊說。

美的集團武漢制冷設備有限公司生產線

平均18秒,一臺空調外機就能成功下線,全球智能化率最高的空調外機生產線已經在美的武漢工廠投產。

該公司總經理楊浩說,智能化生產線投產后,工廠外機車間工序自動化覆蓋率由4%提高到70%,所需工人由160人下降為51人,一次組裝合格率也由97%提高到99%。

根據長株潭、武漢已實施的智能制造試點示范項目測算,可提高生產效率20%以上、運營成本降低20%、產品研制周期縮短30%、產品不良品率降低20%、能源利用率提高10%以上,大量勞動力會從車間一線解放出來。

80%的IT工作將由自動化完成

據外媒報道，日前召開的Structure大會上，硅谷著名風險投資人唯諾德稱未來80%的IT工作都將被AI系統所替代。不過，唯諾德還補充了一句“我覺得很興奮。”

硅谷著名風險投資人唯諾德（圖片來自cnbeta）

唯諾德表示自己并非危言聳聽，因為他旗下風投公司投資的兩家公司已經在向這一方向發展了，自動化幫他們簡化了許多操作步驟。

唯諾德認為，人工智能不但會成為數據中心服務器的大腦，還會在IT界大顯身手，搶走多數IT員工的工作。他表示眼下公司的IT部門過于龐大，有了自動化助力，公司運營成本就能大幅降低。

而這意味著技術開發者正在毀掉自己的飯碗，“機器換人”著實令人擔憂。

在大多數人眼中，AI要替代的都是那些重復性較強的藍領工作，如開出租車和送外賣等，因此努力學習成了人們未來飯碗的保證。不過，唯諾德的一番話打破了大多數自詡為硅谷精英人士的美夢，技術革命者最終會被技術革了命。

另外，今年九月份的時候，研究機構Forrester發布的研究報告表示，未來5年人類6%的工作職位將被人工智能取代，包括客服、貨運及出租車服務行業的很多職位。Forrester副總裁布萊恩-霍普金斯認為，人工智能取代人類的潮流將從2021年開始。

目前為止，自動化逐漸主導汽車、電氣、電子工業，已經對墨西哥和其他亞洲發展中國家的低價工人造成失業危脅。北美洲和其他發展中地區就業環境同樣受到影響，發展中國家很快會喪失三分之二的工作崗位，并且在一些機器人還未侵占的領域面臨剝削低收入工人的風險。

自動化生產離不開工業互聯網

工業4.0的實質是“互聯網+制造”，即智能互聯網，其代表著互聯網未來發展方向。它不僅是傳統互聯網在工業領域的延伸，而是開啟了一個人與物相連、物與物相連的大連接世界。結合保千里集團的發展，陳楊輝闡釋了智能互聯網技術對各行業未來發展的影響。保千里集團打造的智能互聯網生態是以平臺型智能硬件為運營載體，配置大數據云平臺，為百行百業提供智能硬件+解決方案的全營銷平臺。目前平臺型智能硬件已形成四塊產品線：跨界新型智能手機、智能云屏、智能機器人、智能網聯汽車。

對于工業4.0未來的發展，陳楊輝認為，工業4.0時代給制造業帶來最大的改變將是商業模式創新，伴隨著以物聯網技術和云計算為基礎的智能互聯網的普及，跨界新型智能手機、智能云屏、智能機器人、智能網聯汽車、智能物流、智能服務等平臺型智能硬件將成為商業生態圈新的入口，對各行業商業模式帶來顛覆式的改變。

美國通用電氣公司創立于1892年，其以各種方式吞并了國內外許多企業，成為了世界上最大的提供技術和服務業務的跨國公司。通用電氣堅持多元化發展，公司業務從飛機發動機、發電設備到金融服務，從醫療造影、電視節目到塑料。

樂觀預計，到2030年工業互聯網將為全球GDP帶來15萬億美元的貢獻。杰夫.伊梅爾特認為，全球工業通過硬件與軟件的結合正在重新發現增長機遇。4月，通用電氣旗下Current收購澳大利亞初創公司DaintreeNetworks，迄今為止，通用電氣(GE)公司已在華開展了12個工業互聯網試點項目，逐步推動40多個大數據分析應用落地。

在工業自動化領域，除卻通用電氣，還有如西門子、博世集團、施耐德電氣等名牌企業，從數字化工廠、工業互聯網到工業4.0，這些早已經成為行業領導者。

“新一輪工業革命正在深化，發達國家紛紛實施再工業化戰略。數字化、智能化技術深刻改變著制造業的生產模式和產業形態，是新工業革命的核心技術”，中國工程院院長周濟說。作為曾經的世界工廠，中國的工業產業亟待轉型升級，迎著工業4.0和中國制造2025利好勢頭，怎樣將變革深入各行各業，怎樣把全球戰略結合中國本土化發展是一個值得思考的問題。

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（本文由中國傳動網整理發布，部分資料來源于新華社、中關村在線、環球網、中國智能制造網）