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“工業4.0”破解制造業難題 并不是單純的引入機器人

時間:2016-11-22

來源:網絡轉載

導語:與傳統的制造業關系相比,“工業4.0”的核心理念是跨界整合、高度自動化并優化生產過程。

與傳統的制造業關系相比,“工業4.0”的核心理念是跨界整合、高度自動化并優化生產過程。伴隨著“工業4.0”概念的普及,智能機器人、智能物流、智能服務等平臺型智能硬件將成為商業生態圈新的入口,對各行業商業模式帶來顛覆式的改變。

“工業4.0”破解制造難題改革之路并非一蹴而就

“工業4.0”是由德國政府《德國2020高技術戰略》中所提出的十大未來項目之一。“工業4.0”時代帶給整個世界的絕不是某個環節的改變,它將影響整個工業生產環節,進而影響人們的生活。“工業4.0”時代,工廠的智能化和工業化開始融合,工廠的設備也將變的智能。當智能工廠出現后,我國工業領域將會出現更大的創新高潮,整個社會將會被深刻地改變。

伴隨著“工業4.0”概念的普及,智能機器人、智能物流、智能服務等平臺型智能硬件將成為商業生態圈新的入口,對各行業商業模式帶來顛覆式的改變。那么,如何建設“工業4.0”才能收獲最大的改革效果?

“工業4.0”破解制造業難題

要從中國制造到中國智造,這是中國經濟界的共識。但怎樣才能實現,卻不是所有的人都很清楚。很多企業在“工業4.0、智能制造、互聯網+”等概念滿天飛的環境下迷失了方向,不知該如何下手,盲目跟風。其實,智能制造也好,智能工廠也好,都有自己的實施條件和路徑,沒有捷徑可走。只不過對于不同的行業和不同的企業來說,由于市場需求模式不同、產品工藝不同、管理基礎不同等,側重點有所不同而已。

智能制造是一個復雜系統,每個行業每個企業都要摸索出適合自己的模式,你不必一步到位,可以逐步提升精益化、標準化、模塊化、自動化以及數字化方面的水平,重要的是弄清楚你這樣做的理由以及恰當的投資回報。中國制造已經走過了30年的高速發展,成為世界第一制造大國,但我們至今還拿不出一款真正的世界級產品。未來30年,中國制造需要從重速度輕質量轉變為重質量輕速度,需要在以上十大領域進行持續創新,從商業模式、技術以及管理方面實現向中國智造的轉型。

“工業4.0”并不是單純的引入機器人

近來工業4.0及中國制造2025的概念非常火熱,以致很多企業盲目跟風。制造業企業更應該關注的是實際技術與問題的解決方案。當發展到以信息為核心技術的廣義管理自動化,工業4.0時代也將應運而生。“機器人革命”才剛開始,不少企業就已踏上工廠自動化的“不歸路”,無人工廠也似乎漸漸成為未來工廠的發展趨勢。但單純追求“機器換人”所帶來的工廠自動化改革卻收效甚微,由此來看,“工業4.0”建設并不是單純的引入機器人。

機器人應用雖是自動化升級改造最具代表性的一個方面,但不等于機器人能解決一切問題。自動化升級改造,切不可只盯著機器人看,多種渠道才是最好。真正的自動化升級改造,并非一個簡單工位或是機器的更換就能完成,而是一項極其復雜的系統工程。自動化改造需量力而行,從比較成熟的自動化技術開始,從工廠急待升級改造的部位入手,逐步進行,切不可追求一步到位。

“工業4.0”的核心理念是跨界整合

與傳統的制造業關系相比,“工業4.0”的核心理念是跨界整合、高度自動化并優化生產過程。在“工業4.0”的推進和演化過程中,有兩點非常重要。一個是智慧主導,通過研究智能化生產系統及過程,以及網絡化分布式生產設施來完成產業的升級;另一方面就是依靠科技力量,確保智能生產、人機互動、3D打印等技術在傳統工業上的應用。

“工業4.0”的實質是“互聯網+制造”,即智能互聯網,其代表著互聯網未來發展方向。它不僅是傳統互聯網在工業領域的延伸,而是開啟了一個人與物相連、物與物相連的大連接世界。它是整個中國時代性的革命,如何利用這個變革的契機與資本市場相結合,共同探索中國自己的產業之路是另一個值得深思的問題。

據BCG計算,中國制造業累計產品銷售成本約85萬億元,這意味著中國工業總體生產效率有4萬億-6萬億元的提升潛力。而“工業4.0”對各行業的改善程度會參差不齊。其中,工業原件生產商可能實現最高的生產效率提升,增長20%-35%,而汽車公司的提升幅度為10%-20%。

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