作為吉利汽車進入精品3.0時代的全新生產基地，寶雞基地是吉利汽車按照高標準規劃設計打造的世界一流現代化汽車工廠。寶雞基地采用了國際一流的生產設備，各車間均投入全球領先的專業機器人，實現了全領域智能制造。
據介紹，寶雞基地項目總投資72億元人民幣，占地1344畝，建設用地1164畝，一次性建成包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝的整車四大主要工藝用房，以及與之配套的聯合動力站、油化庫、試車跑道、成品車停放區、管理中心、生活配套區等各項輔助設施，形成雙班年產20萬臺整車的生產規模。
沖壓車間，擁有兩條達到世界先進水平的全自動化生產線，A線為2400噸打頭的五序沖壓連線，用于生產外覆蓋件；B線為日本網野公司生產的四序壓機，用于生產內板件和深拉延件。車間整線全封閉設計，噪音低于85分貝；采用德國SMT獨立清洗、涂油機，可以實現最高精度5um的油膜厚度控制，達到高效清洗；兩條生產線均采用ABB直線七軸機器人搬運，最高可達14SPM，實現整線自動化；一鍵換模技術更是達到世界領先水準。
焊裝車間，全線擁有128臺焊裝領域頂尖的意大利柯馬、瑞典ABB機器人，可以完成包括車身總成、地板總成、側圍總成等七大總成的全自動化生產，實現了低能耗、高強度車身以及高品質的制造目標。涂裝車間，率先在吉利集團采用水性免中涂工藝，在保證車身防腐性能和油漆外觀質量的同時，減少VOC排放50%，降低能耗30%。無論是在車身底部的UBC噴涂，還是色漆、清漆的噴涂，甚至到噴涂過程中的門蓋的開啟與關閉均采用39臺德國杜爾機器人來實現。
總裝車間，由電裝、內裝，底盤1、底盤2，外裝、復合線等6條裝配線銜接而成的主線，包括前懸、后懸、輪胎、儀表臺、前端模塊、車門、頂棚等7條分裝線以及整車檢測線組成。主線與分裝線全部采用低噪音的摩擦輸送方式，大幅度降低了車間噪音。整車檢測線采用國際先進的3D激光技術四輪定位臺、多功能轉轂試驗臺、前大燈檢測設備，可滿足不同車型的高品質檢測需求。
除了先進的四大工藝車間，寶雞基地的生產管控采用整線生產監控、一鍵換模、光學對中等先進技術，具備全自動化生產水平。寶雞基地堅持“零缺陷”生產管理體系，采用主客觀雙向檢驗方法，通過人工與機器的雙重檢查，把控產品合格度。
網站客服
粵公網安備 44030402000946號