數據顯示，今年上半年，我國鋼鐵去產能達到1300多萬噸，完成了全年目標任務的30%左右。截至7月底，鋼鐵去產能完成了目標任務的47%，尚未過半。

對此，國家發改委產業協調司巡視員夏農日前表示，當前化解產能過剩任務非常艱巨，其中包括職工妥善安置、資產妥善處理等問題。與此同時，相關部門正在研究通過兼并重組、資產重組、破產清算等方式妥善解決好債務問題。總體而言，目標一定要完成，下半年鋼鐵去產能必須要加速。

下半年進入全面實施階段

今年2月1日，國務院印發了《關于鋼鐵行業化解過剩產能實現脫困發展的意見》，對鋼鐵去產能工作進行了全面部署，要求在近些年來淘汰落后產能的基礎上，從2016年開始，用5年時間壓減粗鋼產能1億~1.5億噸，今年則需要完成4500萬噸的去產能目標任務。總體上來看，上半年鋼鐵去產能工作主要是把目標任務分解落實到各個地方。到7月底為止28個省區市，包括新疆建設兵團已經把去產能的方案報國務院備案，同時和部際協調領導小組簽署了目標責任書，目標已經分解完畢。此外，8個配套政策全部出臺，財政專項獎補資金已經撥付給28個省區市，還包括中央企業。

工信部相關負責人在接受記者采訪時強調指出，鋼鐵去產能工作下半年將進一步加大實施力度，從目標任務的分解、政策的落地轉到實質性推進鋼鐵去產能。

下一步的工作主要包括：督促省級人民政府把責任落實到各級政府；把目標任務落到企業和生產線上；開展淘汰落后產能、清理違法違規建設項目和聯合執法三個專項行動，現在已經在實施；嚴控新增產能，堅決防止邊減邊增，對于違規違法的建設項目一經發現要嚴肅查處，各地不得以任何名義和任何方式備案新增產能的鋼鐵項目。

針對上半年鋼鐵去產能情況，工信部相關負責人回應稱，總體上在預期范圍內，下半年去產能工作將進入到新的全面實施階段，相關部門有信心完成今年的目標任務。

中國鋼鐵貿易不存在傾銷

據了解，在我國鋼鐵行業努力去產能的同時，有關國家通過雙反調查等形式的貿易救濟，打壓中國鋼鐵產品。今年上半年，中國出口產品一共遭遇65起貿易救濟調查案件。夏農指出，中國鋼鐵在貿易過程中根本不存在傾銷，中國企業是完全有利潤的。我國鋼鐵工業的競爭力，根本還是來自企業的競爭力，而不是政府的補貼。

工信部相關人士則指出，當前鋼鐵產能過剩問題全世界普遍存在，由于世界金融危機以后世界經濟復蘇乏力，各種不確定不穩定因素在增加，最終使得需求面呈現出了萎縮過剩的態勢。中國是世界最大的鋼鐵生產國，也是最大的鋼鐵消費國。近幾年，中國鋼材主要是供國內消費。因此，中國不但不鼓勵鋼鐵產品出口，而且是目前全世界鋼鐵生產大國中，惟一對普通鋼鐵出口主動采取限制措施的國家。

更多資訊請關注冶金頻道