全球領先的薄膜太陽能發電企業漢能2日在京正式發布Solar（太陽光）系列全太陽能動力汽車。這一號稱“重新定義新能源汽車”的產品，車身分別集成約3.5—7.5平方米的柔性砷化鎵薄膜電池，在光照5到6個小時條件下，日均發電量8至10千瓦時，可驅動汽車行駛80公里左右，每年行駛2萬公里以上，滿足城市常規交通代步需要。
漢能控股集團董事局主席李河君在發布會上親駕一款漢能全太陽能動力汽車駛出亮相。他表示，這是漢能移動能源戰略的最新成果。漢能全太陽能動力汽車顛覆了傳統電動汽車“續航里程”的概念，并擺脫了對充電樁的依賴，使中短途“不插電無限行駛”成為可能。這突破了以往太陽能汽車無法實用化的瓶頸，成為全球第一臺可商業化的薄膜發電全太陽能動力汽車。
漢能控股集團副總裁、太陽能汽車事業部CEO高衛民博士介紹，該款汽車在日常工作生活模式下，行駛過程中實現太陽能清潔電力“邊開邊充”，使汽車中短途“不插電無限行駛”成為可能；在無光照或長途出行需求下，其配備的常規鋰電儲能電池同樣可以用充電樁充電，最大續航能力達350公里。他透露，該款汽車由漢能自主研發，目前已獲得超過120項專利技術授權；制造方面，則由漢能主導，供應商及合作伙伴協同完成。他表示，高達31.6％的光電轉化率、輕型環保材料的運用、減重增效的雙重保證，以及舒適的駕乘體驗，使全太陽能汽車大規模商業化應用成為可能。未來，其性能仍將進一步提升。
發布會上，漢能還與福田汽車簽屬了框架協議，漢能將為后者提供獨有的“薄膜芯”解決方案，聯合開發清潔能源巴士。
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