物聯網的議題在全球持續發燒,你所想得到的東西幾乎都能聯網,其中當然也包括了一個全球企業都想搶食的市場商機,那就是汽車產業,最近在東京就展出了一臺由德國知名車商所打造的聯網車,駕駛人的手指就是鑰匙,因為得用指紋識別才能將車子發動,就連聽在車上音樂也是直接連上網路選擇歌曲,甚至還能在車上進行多方視頻會議;國際數據資訊IDC已經預估,物聯網的市場規模將在4年后達到1.46兆美元。
美國AT&T電信公司產品經理:當你進到車子里可以和你的手機、手表連結,所有東西都是相互連結的。
車子連上網路已經不是新鮮事,現在卻以意想不到的速度在進化,由德國知名車商打造的物聯網汽車在東京亮相,不只渾身是勁,渾身都是網路,手指就是鑰匙,按一按透過指紋識別感應開啟整臺車,一整圈不同類型的音樂,今天想聽哪一種再用手指滑一滑,直接在網路上挑選歌曲,還有切換成自動駕駛早已是基本配備。
接下來這個功能,聽起來危險其實更安全,因為當會議就要開始但你還塞在車陣當中,在車上就能多方視頻開會,不用冒著超車違規的風險,同樣的道理還有沒人在家接收包裹的時候,汽車也能充當管理員,一樣是用指紋識別就能打開家中的大門讓快遞員進去,整個過程透過屏幕實況轉播,再隔空簽收包裹,安全又方便。
日本博世汽車多媒體部門部長:將車內的空間變得有趣,也就是讓開車這件事更有趣,對駕駛人來說,是一個更安全、更舒適、更有效率的好事。
研發人員瞄準5年之后,將這科幻般的車子放到路上開,讓行車不再封閉,收發大量資訊。
前蘋果執行官賈伯斯:這不是3個分開的設備,而是一個設備,我們稱呼它為iPhone。
自2007年iPhone的上市,為物聯網揭開序幕,如今智能手機人手一臺,智能聯網汽車才正要上路,國際數據資訊IDC已經預估,物聯網的市場規模將在4年后達到1.46兆美元,也讓各家知名企業不惜砸大錢加緊布局動作。
IBM物聯網部門程序總監:現今的汽車就好比如一座移動中的小型數據中心,不但有感應硬件配置的電腦,可以借由汽車來捕獲所有的資訊。
早在去年美國科技公司IBM就宣布,在未來4年投注30億美元成立新的物聯網部門,隨著物聯網,又或者說車聯網的崛起,幾乎已經飽和的智能手機市場也分到一杯羹。
科技媒體記者:智能手機的出貨量只比去年同期增加0.2%,自智能手機銷售紀錄以來,成長范圍逐年縮小。
根據市場研究公司調查,盡管智能手機的出貨量趨緩,但新的移動帳號卻在不斷增加,就是拜“聯網硬件”所賜,因為這當中有32%都是來自汽車。
三菱聯網車影片:你有一封來自大衛所傳送的簡訊,剛到家,你離開辦公室了嗎?你要回復信息嗎?回復,我在路上,等下見。
一臺汽車從最開始只有運輸的功能,發展到今天就像坐在一臺電腦里,集當今所有的智慧科技于一身,是人在開車還是車在開人,物聯網時代的新生活,你準備好了沒?
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