近期大牛不斷加盟百度無人車，他們剛剛宣布了樓天城的加入，這回TonyHan又來了！

Tony是密蘇里大學博士生導師、終身教授，計算機視覺和機器學習實驗室主任。他是百度自動駕駛事業部又一名新加盟的人工智能頂級專家。Tony長期活躍在計算機視覺與機器學習領域，他曾獲得2011年國際人臉表情識別與分析大賽特定人識別第一名，2012年國際計算機視覺動作識別大賽第一名，2013年ImageNet國際物體檢測大賽第二名(美國第一名)，2016年MITTechReview十大技術突破之一等眾多殊榮。

TonyHan說，希望通過自己在機器學習與計算機視覺方面的研究來提高百度無人車的智能與安全。

百度高級副總裁兼百度無人車事業部總經理王勁不止一次公開表示，期望通過百度無人車來避免許多令人心碎的交通事故，挽救最寶貴的生命：讓兩人惺惺相惜的也許就是這份共同的社會責任感。

“Tony對我說，他非常期待投身到無人車事業中來，通過他的專業，讓人類生活更美好。”王勁透露，百度無人車吸引了全球人工智能領域最頂尖的數位科學家，并將實現三年商用、五年量產的目標。因為百度無人車早一天量產，就可以多拯救500人的生命。“這是我們共同的使命！”Tony如是說。

TonyHan給百度無人車帶來了一個殺手锏：百度語音識別系統DeepSpeech2。作為DeepSpeech中文語音團隊的負責人，Tony主導的DeepSpeech2實現了超過人類認知水平的識別率，被美國權威雜志《麻省理工評論》(MITTechReview)評為2016年十大技術突破之一。百度也是唯一一家上榜的中國公司。據透露，百度已經將圖像識別和語音識別等頂尖技術應用到了無人車項目。

Tony說，“我希望無人車可以把大家花在開車出行的時間還給大家——無形之間，延長了每個人的有效生命：這項科技可以減少因為疲勞駕駛，注意力不集中，醉駕，違反交規等人為因素造成的交通事故和悲劇。”今年5月，Tony加入了百度無人車團隊，就像他在端到端語音識別系統上所做的一樣，他期望通過在模擬世界的深度增強學習，使得計算機獲得超出人類最高駕駛水平的自動駕駛能力。

考慮到目前中國每天在交通事故上的死亡人數超過500人，百度提出了一個極具挑戰性的目標：當無人車的市場份額達到足夠規模的時候，將這個數字縮小一百倍。這個目標不僅包含了對用戶生命的尊重，也體現了百度的社會責任感。在這個人工智能與自動駕駛風云激蕩的時代，TonyHan、樓天城等精英的加盟，必將使得百度無人車如虎添翼。

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