輕點鼠標，再制造二手設備及新機一字排開，產品機型、再制造前后信息對比等一目了然。信息匯總后，被一并打包給平臺分站10余個城市信息采集人員，最終通過信息比對實現后市場交易。

這是記者近日探訪瀏陽制造產業基地再制造信息服務中心，在國家工程機械循環經濟示范平臺看到的一幕。

目前，瀏陽制造產業基地擁有再制造企業21家，其中軒轅春秋為全國第一家正式注冊的再制造企業，法澤爾動力為省內唯一一家主營發動機再制造的企業。“園區擬邀請國內工程機械‘大佬’齊聚，欲成立湖南工程機械再制造產業聯盟，一旦成立，將對湖南再制造產業方向產生深遠影響”，園區相關負責人稱。

A、二手工程機械交易今年或全面爆發

2015年，全國各類工程機械新產品年度銷售約20萬臺，同比下滑40%，與之形成鮮明對比的是，二手設備交易約200萬臺，已達到年交易額3000億以上，且隨著全國新型城鎮化建設鋪開，廣大農村市場成為二手設備交易主場。

無疑，工程機械再制造已成為趨勢，業內一直認為，如果說2015年是國內工程機械行業拐點的發展元年，那么2016年或將是續寫傳奇的爆發之年。

作為曾供職于三一重工、徐工集團等企業，多年從事工程機械研發的業內人士，承建再制造服務中心的千里信息科技公司負責人李煜煊顯然已做好準備，提前應對這一變化。“工業行業每年因各種原因導致設備停產、報廢造成的損失約占全年GDP的10%，預計到2020年，每年工程機械報廢臺量將高達120萬臺。”其表示，作為耗能大戶，工程機械再制造在節能減排降耗、提高資源利用率方面有著巨大潛力和空間。

未來，隨著再制造產業大規模的展開，市場提升空間巨大。有關專家預測，未來中國再制造產業規模將達到每年100億美元。

B、工程機械“大佬”齊聚欲建聯盟

2015年，園區先后建立舊件回收物流中心、再制造拆解清洗中心、信息服務中心等產業支撐平臺，形成了再制造產業從舊件回收、拆解清洗、檢測檢驗、再制造、后市場銷售的閉式循環產業鏈。

3月下旬，園區黨工委書記周剴曾帶領部分再制造企業代表赴國內工程機械“領頭”公司拜訪，意在形成再制造產業聯盟，引領湖南再制造產業發展方向，逐步解決人們對再制造產品認知度低、再制造產品難推廣、無統一規范出廠標識等問題，突破工程機械再制造產業發展瓶頸。

據悉，李煜煊及其團隊欲通過已進入試營運的信息平臺，覆蓋再制造全產業鏈。目前該平臺擬定名為“重工驛站”，已在河北，江蘇，甘肅，廣東、廣西等地建立分站，并依靠強大智囊團，實現二手設備(新機)信息需求與終端的無縫對接。