美新公司發(fā)布無(wú)人機(jī)白皮書(shū)
導(dǎo)語(yǔ):部位于美國(guó)馬薩諸塞州安多弗的美新公司,是世界領(lǐng)先的傳感解決方案供應(yīng)商,正式發(fā)布了使用白皮書(shū),重點(diǎn)闡述了無(wú)人機(jī)產(chǎn)品中各種型號(hào)的傳感器及傳感技術(shù)。
美國(guó)安多弗2016年4月26日電/美通社/--總部位于美國(guó)馬薩諸塞州安多弗的美新公司,是世界領(lǐng)先的傳感解決方案供應(yīng)商,正式發(fā)布了使用白皮書(shū),重點(diǎn)闡述了無(wú)人機(jī)產(chǎn)品中各種型號(hào)的傳感器及傳感技術(shù)。
新的白皮書(shū)可以在此處下載:http://www.memsic.cn/about-memsic/publications.cfm
“大多數(shù)人并不知道一架典型的無(wú)人機(jī)中裝載了多少傳感器,”ChrisWinkler解釋說(shuō),“如果沒(méi)有各種傳感器控制飛行、機(jī)身穩(wěn)定、航行方向、捕捉錄像,無(wú)人駕駛便無(wú)法實(shí)現(xiàn)。白皮書(shū)介紹了供無(wú)人機(jī)使用的各種傳感器。”
白皮書(shū)中的信息圖指出典型無(wú)人機(jī)中使用的各種傳感器所在的位置,文字則解釋了它們的用途。例如,傾角傳感器可以保持無(wú)人機(jī)垂直飛行而不會(huì)墜落,加速度傳感器保持無(wú)人機(jī)在航線上的同時(shí)控制飛機(jī)上行下行的動(dòng)作,確保無(wú)人機(jī)鏡頭可以拍攝出穩(wěn)定的影像。拍攝相機(jī)本身內(nèi)含其它的傳感器保持相機(jī)正確的拍攝角度并幫助形成更為穩(wěn)定的影像。慣性測(cè)量單元傳感器結(jié)合GPS使用,是專門(mén)用來(lái)確保航行方向與路徑的。白皮書(shū)中還介紹了其他類型傳感器的使用與功能,如電流傳感器、磁傳感器、流量傳感器等。

中傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:
凡本網(wǎng)注明[來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)(www.hysjfh.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來(lái)源“中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來(lái)源的稿件,均來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來(lái)源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。
如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。
下一篇:
?
群邑發(fā)布《Interaction 2016》報(bào)告?
群邑(GroupM)今天發(fā)布了《Interaction2016》,這份年度報(bào)告主要是為全球數(shù)字廣告提供洞察意見(jiàn)。