2016年3月4日，中國上海——巴西航空工業公司近日在巴西圣若澤杜斯坎普斯推出新一代E-Jet系列飛機，并對外展示了其全球領先的創新客機駕駛艙。該駕駛艙基于霍尼韋爾航空航天集團（紐約證券交易所代碼：HON）業內領先的Primus®Epic駕駛艙技術，該綜合駕駛艙系統包括成套的硬件和軟件解決方案，涵蓋導航、通訊和顯示系統，為巴航工業的這款最新型窄體中程客機提供多方位支持。

作為霍尼韋爾PrimusEpic集成駕駛艙的核心功能之一，SmartView®綜合視景系統首創地形、障礙物和機場跑道的三維圖像顯示，增強飛行員和機組人員的情境感知能力，提升飛行安全性、燃油效率以及乘客的飛行體驗。憑借SmartView，飛行員能在飛行全程對飛機外部保持“清晰的視野”，即使在夜間或是惡劣天氣條件下也不例外。

“霍尼韋爾SmartView綜合視景系統是首批獲得美國聯邦航空管理局認證的同類技術之一。在此之前，這項革命性的技術一直未對航空公司開放。”霍尼韋爾航空航天集團空中交通及支線航空總裁張博騰（JohnBolton）表示，“霍尼韋爾和巴航工業為航空公司所提供的綜合視景，能使飛行員在飛行全程始終擁有對周圍環境的清晰視野，同時幫助航空公司實現更安全、更節油、更高效的進近。”

關于E-JetE2駕駛艙

E-JetE2系列飛機所配備的集成駕駛艙是基于PrimusEpic的升級版，原版系統已獲得認證，目前應用于E-Jets系列機型。升級版系統支持多項最新技術，包括：

•SmartView®綜合視景系統可提供外部環境的大幅三維彩色綜合圖像，顯著提高飛行員的情境感知能力，從而提升飛行安全及效率。

•IntuVue®三維氣象雷達是目前業內首個，也是唯一的商用自動雷達系統。該系統能精準顯示飛行路徑上的天氣狀況，并提供前方最遠60海里范圍內的湍流探測，這一探測距離遠超其它系統50％。這款雷達的最新版本還具有預測冰雹和閃電的功能。

•下一代飛行管理系統具有圖形化飛行規劃功能，能夠自動制定從A點到B點的飛行計劃。該系統具有一流的飛行規劃、航線引導和進近模式選擇等功能，可使飛行員減少低頭察看儀表的時間，并最小化數據輸入錯誤的風險。

•霍尼韋爾中央維護計算機（CMC）包括當今在同類產品中最先進的飛機中央維護計算機系統。目前，航空公司不僅能利用其強大功能診斷飛機故障，還能夠主動預測系統潛在問題，從而減少停飛時間。

•增強型近地警告系統（EGPWS）由霍尼韋爾首創，該系統通過監測飛機附近的地形和障礙物，有效預防可控飛行撞地事故。

•SmartRunway®智能跑道系統和SmartLanding®智能著陸系統是增強型近地警告系統（EGPWS）的軟件升級，可改善飛行員的情境感知能力，減少跑道侵入和沖偏出的風險。該系統在滑行、起飛、進近、著陸和滑出過程中為飛機提供精準的定位，并在飛機進近過高、過快或存在設置錯誤時向機組提供音頻和可視化提示。

迄今為止，霍尼韋爾PrimusEpic駕駛艙已在E-Jets系列飛機上擁有1500萬飛行小時，該系統將繼續為E2飛機提供強大支持。其基于軟件的系統特性，將助力巴航工業在未來更為輕松、高效地實現機上通訊、導航和空中交通管理系統的集成。

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