去年4月份，Ninebot收購平衡車鼻祖Segway，但事后關(guān)于雙方如何整合遲遲沒有消息。如今8個月過后，Ninebot和Segway對于品牌整合有了實質(zhì)性進展。

Segway還將對業(yè)務(wù)進行擴充，其主營業(yè)務(wù)正式擴充為兩個主要類別：SegwayPT(個人交通)、SegwayRobotics(機器人)。2016年，Segway將聯(lián)合英特爾和小米進入家庭服務(wù)機器人領(lǐng)域。而Ninebot將作為Segway企業(yè)集團PersonalTransportation業(yè)務(wù)類別子品牌繼續(xù)運營。

這一信號也正印證此前Ninebot聯(lián)合創(chuàng)始人王野在一次對話中所指，“我們更傾向于將他們分為兩個領(lǐng)域，Segway是專業(yè)領(lǐng)域，Ninebot主要服務(wù)于消費品領(lǐng)域。”經(jīng)過業(yè)務(wù)擴充后的Segway，將涵蓋私人交通、服務(wù)機器人等類別產(chǎn)品和服務(wù)。

另外，除了去年披露的獲得A輪8000萬美金融資，Ninebot也正式對外宣布獲得來自IntelCapital和GIC的新一輪融資，此輪融資公司估值超過10億美金。

8年前，比爾·蓋茨在一次演說中預(yù)言：“機器人即將重復(fù)個人電腦崛起的道路，有可能滲入人類社會生活的方方面面，影響之深遠絲毫不遜于過去30年間個人電腦帶給我們的改變，機器人將成為我們?nèi)粘Ｉ畹囊徊糠帧?rdquo;

比爾·蓋茨的預(yù)言能否成為現(xiàn)實？專家表示，由于科技發(fā)展水平的限制，想要使機器人的運行和功能更加智能，包括知識獲取、表達和推理、計劃、想象力等，依然是十分艱巨的任務(wù)。

感知外界難機器人實現(xiàn)對外界的感知，靠的是各種傳感器，比如“眼睛”通常是一臺攝像機。內(nèi)感傳感器提供位置、方向、身體和關(guān)節(jié)的運行速度等自身情況的信息，外感傳感器提供周圍環(huán)境的信息，包括立體照相機、激光測距、聲吶、紅外傳感器、觸覺傳感器等。

“大腦”思考難機器人的“大腦”由計算機或多個微處理器組成。作為一個智能終端，人們看到的機器人其實是前臺，它的后臺必須具備強大的計算能力，將云計算、云存儲與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)合，相當(dāng)于一臺超級計算機?？茖W(xué)家們一直在努力讓它運算得更快、反應(yīng)更敏捷、掌握的知識更豐富。

穩(wěn)定行走難不同于在固定環(huán)境作業(yè)的工業(yè)機器人，很多智能服務(wù)機器人處于敞開式環(huán)境中，每個場景都不一樣，要自己認路、自由行走，還要能自主避障，這就需要自主導(dǎo)航定位、動態(tài)規(guī)劃技術(shù)等。

能移動的機器人可以分為輪式或履帶式機器人和行走機器人兩類。行走機器人需要模擬腿部膝關(guān)節(jié)的彎曲伸展，它移動速度慢，但可以跨越臺階、山地等比較復(fù)雜的地形，因此運動控制對穩(wěn)定性的要求就更高了。