一線現場

從2014年底開始，萬士達、聯勝、諾基亞等等耳熟能詳的企業相繼關停搬遷轉移。“東莞制造”真的被拋棄了嗎？

東莞匯樂環保股份有限公司董事長兼總經理林衛波說，有企業倒閉了，但有自主品牌和核心技術的企業發展更好了。“我周圍大約有三分之一的企業業務劇增。有的企業甚至都不考慮壓減毛利率，如果再下壓一點，市場業務還會擴大，但他們已經做不過來了。”

來自東莞官方的數據顯示，今年前三季度東莞共關停外資企業267家，涉及合同金額3.6億美元。但是今年前三季度東莞新增資項目更多，共有382個。更重要的是，這些項目新簽約合同金額達38.5億美元，幾乎是關停企業涉及金額的10倍。今年1—11月，東莞全市制造業市場主體達17.03萬戶，比2012年底增長36.85%。

數據背后，世界工廠的制造車間正在發生革命性的變化。

8年前，廣東唯美陶瓷有限公司的生產線上“人滿為患”：從產品燒成出窯到磨邊拋光再到分選包裝的各個工序全靠人工，一臺窯爐的一天的轉運量達到220噸，窯爐車間出磚區的工人算下來得有兩三百人。

現在，這一“盛況”已不再。瓷磚一出窯爐就進入自動輸送帶，通過地下送到百米外的車間，拋光、磨邊、切割、檢測、打包等工序都在自動輸送帶上完成，偌大的車間里只有不到20名工人在巡查機器是否正常工作。

在隔壁車間，一條生產線上5臺平板印花機已停止使用。在車間前端一間恒溫恒濕的小房間里，普通的瓷磚經過一臺3D噴墨打印機，就成為市場暢銷的木紋瓷磚。

過去這樣一條線上使用的5臺平板印花機需要18—20人；現在同樣工序，用3D噴墨打印機，一個人就能完成。

2009年來，唯美將更多精力投入“機器換人”中，近年來先后投入數億元，基本實現自動化生產，節省生產用工超過2000人。與此同時，技術研發隊伍從數十人增加到數百人，新產品不斷涌現。

和唯美一樣，不少企業已嘗到“機器換人”帶來的招工難緩解、生產效率提升和產能實現標準化等甜頭。

從機器人進駐珠三角的制造工廠開始，智能工廠的雛形開始出現。在厚街鎮兆生家具的自動化工廠里，看不到粉塵，沒有油漆的味道，沒有電鋸刺耳的聲音，各類大型設備整齊陳列在車間內運行。公司相關負責人說：“家具生產的木工開料、噴涂、包裝三大階段，都是機器做主角，工廠的生產自動化程度已達60%以上。”這家建筑面積約15萬平方米、年產值達上億元的工廠，僅需約200名工人，人工成本約占總成本的25%。“機器換人”還降低了勞動強度，改善了生產環節，使該工廠人員流失率降至7%，而工廠年產值最大可達3億元以上。

機器的升級，是中國供給側改革的重要支點。這背后，廣東制造業正在向柔性化、智能制造方向發展，智能工廠、無人車間、協同制造等正在提升著制造業的生產效率，降低制造成本。同時，也提高著企業對市場的響應速度，實現核心競爭力的提升。

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