近日，在永濟電機公司廠區里總能看到緩緩駛過的“小火車”，上面整齊的擺放著生產所需的各種物料，引起了過往行人的好奇圍觀，這便是該公司工裝革新推進管理升級工作成果的一個縮影。

今年以來，永濟電機公司圍繞管理細化流程、業務精益改善開展工作，緊緊抓住倉儲、配送兩大重點工作，以創新發力，提升整個物流組織運作效率，推進管理水平的提升。近期開展的配送工裝革新，突破因循守舊，進行破舊立新取得初步成效。

在永濟電機公司物流配送中心管理業務中占據一半的配送工作總是耗費著70%的人力、物力，縱使如此還是常常物料配送不及時。傳統的物料配送是根據生產單位的需求拉動提前準備物料，物料配送實施前缺少配套性分析，配送效率低，存儲費用高。從而造成一系列問題：中心內部倉管員、配送員工作效率低；以緊固件、傳感線類為代表的物料存在備料、配送過程中二次拆包、逐一清點的操作繁瑣，而且還有過程質量損傷的隱患；配送站、生產現場物料積壓、調度困難。

面對物料配送中存在的問題，永濟電機公司多次討論探索，尋找突破瓶頸問題的關鍵點。從人、工、料三方面綜合分析，決定運用高效率、低成本的價值工程理念，以創新配送工裝為出發點，結合物料屬性、配送模式、配送作業流程、工裝的適用功能和安全功能，多管齊下圍繞配送工裝重點突破。一是從滿足小型、中型、大型物料的配送需求出發，對配送工裝進行分類設計。二是滿足不同距離配送便捷的需求，設計制作小型配送車、流轉專用車、火車式平板車、儲運一體化大件車等配送工裝。三是滿足物料運輸安全、低頻次配送，低工作量的需求，制定配送工裝內不同規格泡沫行跡化防護標準，進行標識化、行跡化物料交接。四是滿足配送工裝方便性、可裝卸性、可存儲性的需求，設計中確定最佳的尺寸及結構，實現最優規劃搭配組合原則，制定出高效、便捷、循環使用的配送工裝。

在物料配送工裝革新方面，永濟電機公司堅持在學習借鑒中探索，在使用改進中提高。從2015年6月開始，永濟電機公司將革新的配送工裝運用到生產現場進行試點。對部分產品總裝、定裝、收尾工位物料的配送工裝定置管理，并在配送中進行工位齊套性分析，堅持不齊套不配送原則。新的配送模式有效降低了生產調度工作量，同時在物料配送過程質量、安全生產作業秩序方面得到明顯提高，為現場生產組織提供了可靠依據。截止到9月底，配送工裝試點共完成總裝、定裝、收尾工位173臺電機，742項物料，135221件物料的工裝化配送，大大提高了物料交接效率。

永濟電機公司物流配送中心以工裝創新為主線，提升倉儲、配送業務流程管理。以高效、便捷、循環使用的工裝配合節拍化的生產加速物料的移動，為實現倉庫由“蓄水池”向“流動庫”的轉化奠定了基礎，為管理升級注入了動力。