特斯拉早前便已經開始研發Autopilot自動駕駛系統，不過該系統卻遲遲未露面，可謂吊足了觀眾的胃口。

八月下旬，據海外媒體報道，特斯拉已邀請部分ModelS車主對最新版Autopilot進行測試。近日，特斯拉宣布，其已將Autopilot固件升級至7.0版本，同時新的功能也隨之公布。

據悉，相比普通的駕駛員輔助系統，最新版Autopilot在技術方面升級并不十分明顯，這也意味著采用該技術的ModelS并不能實現真正意義上的無人駕駛，駕駛員一定程度上仍需控制方向盤，因此無法享受完全擺脫方向盤而帶來的駕駛體驗。

特斯拉CEO埃隆?馬斯克稱，作為一種用于輔助駕駛員的自動駕駛技術，目前Autopilot已經能夠幫助汽車在道路上正常行駛，包括前后車距保持、加/減速、剎車、變換車道。未來，汽車配備Autopilot系統后，也可以自動完成上下坡道等操作。

除此之外，Autopilot系統也可以在泊車時發揮作用。其可以尋找停車位，并將可使用的停車位信息通知給駕駛員，然后按照指定進行平行泊車。

特斯拉Autopilot還集成了前置雷達、前置攝像頭以及可探測長達12米范圍的360度超聲波傳感器，用于全方位監測汽車周邊情況以及識別路面交通標識、監控路面上的行人、車輛和其它障礙物。該系統還帶有高精度數字控制電動助力制動系統和GPS，并可根據監控系統提供的數據對油門、剎車及方向盤進行相應調整。

每輛安裝Autopilot的ModelS會將實時數據反饋給特斯拉，確保Autopilot系統不斷學習和改進。新近發布的特斯拉ModelX也已配備Autopilot系統，其也已支持無線升級。

目前，奧迪、寶馬、戴姆勒等汽車制造商均已在開發無人駕駛技術，沃爾沃本月推出的Auto-Pilot自動駕駛系統與特斯拉類似，其可以實現手動控制與自動駕駛間無縫連接。谷歌此前業已在多個城市開展無人駕駛汽車路試，有消息稱，蘋果也正在開發無人駕駛汽車，目前仍處于早期發展階段。

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