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印度礦企要求政府取消15%的鐵礦石出口稅

時間：2008-09-24

來源：中國傳動網

導語：中國鋼鐵新聞網24日消息 隨著來自鐵礦石主要進口國中國的價格和需求急劇下降，印度鐵礦石行業要求政府取消15%的出口關稅，一名官員周二（23日）說到

　　中國鋼鐵新聞網24日消息 隨著來自鐵礦石主要進口國中國的價格和需求急劇下降，印度鐵礦石行業要求政府取消15%的出口關稅，一名官員周二（23日）說到。 　　今年六月，在印度鋼鐵行業要求鐵礦石出后應該被限制，以保證國內鋼鐵企業對原材料的充分需求后，該出口稅被征收。 　　代表私營和國營礦商的印度礦業工業聯盟（the Federation of Indian Mineral Industries）顧問SBS Chauhan表示，該關稅使國內鐵礦石價格在過去3個月下降了約40%。他說，中等品位鐵礦石的離岸價（free-on-board）由6月份的130美元/噸～140美元/噸下降到75美元/噸～85美元/噸。 　　“除非中國的需求增加，否則礦商們將不得不減少產量。”Chauhan表示。他還補充說到，每噸100美元以下的價格將影響整個行業的生存，因為運輸成本正急劇地上升。 　　來自印度西部地區的Sesa Goa, Dempo和Salgaocar以及來自東部的Essel礦業和Rungta 集團礦業部門上周六向政府提交了此備忘錄。他們都是印度礦業工業聯盟的成員，國有的國家礦業開發公司（National Mineral Development Corp）也是該聯盟的成員。 　　印度每年鐵礦石出口的約75%到了中國。今年9月份，上半個月的出口量由去年同期的270萬噸下降到199萬噸，Chauhan說到，8月份457萬噸的出口額也比去年同期的539萬噸要少。 　　Chauhan認為，即使在巴西礦商淡水河谷（Vale）要求增加長期鐵礦石價格后，中國的需求也不會有所好轉。淡水河谷要求的增幅將抹去海運費差價帶來的補償，使亞洲價格與歐洲價格處于同一水平。 　　“截止到目前，沒有來自中國的新的需求，盡管淡水河谷要求更高的期約價格。”他說到。 　　Chauhan還表示，由于來自中國和國內消費需求的下降，7月份以來，礦商們已取消了通過鐵路運輸1000萬噸鐵礦石。
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