由中國中車長客股份有限公司制造，服務巴西里約奧運會的最后一列電動車組19日在長客下線。至此，長客公司累計為巴西里約熱內盧研制的100列電動車組已全部制造完工。
這些列車投入運營后，將途徑包括2016年巴西里約奧運會開幕場地——馬拉卡納球場在內的5條里約城市軌道交通“主動脈”。
巴西里約電動車組每列由4輛編組而成，最高時速為100公里。車輛設計采用了多項國際頂級的技術標準，車體縱向壓縮載荷為363噸。長客公司巴西電動車組項目經理趙耀介紹說：“這個標準相當于一個80噸的貨車以36公里的速度正面撞擊，不會導致車體的變形和損壞，可充分保證車內人員的安全。”
2009年，長客股份公司與巴西里約熱內盧方面簽訂了30列電動車組銷售合同。首批車輛于2012年3月在里約熱內盧正式投入運營，憑借其穩定的性能、舒適的乘坐體驗贏得當地市民的贊許。此后巴西交通廳又于2012年10月和2014年6月續簽共計70列電動車組銷售合同。
出席當日下線儀式的里約交通物流工程公司總裁羅伯特表示，中國中車長客制造的巴西電動車組性能出色，不僅讓里約市民體驗到了“中國制造”產品的優秀品質，更增進了兩國文化的交流，“希望有更多的巴西城市能享受到中國軌道客車的一流服務。”
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