災難面前，科技比人更有效

短短一天，天津塘沽大爆炸，截止發稿前，已有44人死亡，超500人受傷，12名消防員遇難。災難頻發，我們在默默祈禱人員平安的同時，也應該借助科技的力量來挽救生命，減少傷亡。

據悉，天津警備區組織濱海新區軍事部已派出直升機和無人機前往偵察，以防止有再爆炸和次生災害的危險。放眼國際，此前日本政府已對救災機器人進行性能檢測，舉辦了小型無人機的飛行試驗。近年蓬勃興起的無人機，似乎正承擔著生命之重。

在中國，云南盈江地震災情發生后，裝載有低空無人機航攝系統的測繪應急車連夜趕赴盈江縣實施無人飛機航拍任務。對災區全境進行了長達50分鐘的航空攝影，成功獲取到盈江災區首批震后20平方千米、1000多張0.1米的高分辨率航空影像。

無人機、機器人齊上陣救援

之后，越來越多的政府部門成立無人機救援隊，更有工作者在不斷嘗試無人機的更多功用。那么，無人機除了航拍來監測險情、消防救援外，還有什么別的功能？

據了解，無人機最大的優勢就是可以在惡劣的自然條件下，利用簡單條件就可以低空飛行，獲取影像數據。市面上目前已經具備影像獲取、影像處理、影像生成等一套完整的航飛體系，能夠在很短時間飛到很多地方，滿足各類應急測繪和精準測繪需求。

此外，當地面運輸工具無法展開救援時，無人機可以快速運輸緊急物品如：藥品、血液和氧氣面罩等逃生物資等，在核心災區進行大規模集群飛行調度；對于消防員無法抵達、或無法觀測到的受災部位，無人機可以飛行偵察，還可以滯留在在高濕度、高溫度的火場上空，一直監視災情；快速對災區空氣和地表實施高效的病菌滅殺作業；可以代替對起降場地有較高要求的直升機，隨時隨地、快速進入災區進行偵查和探測。

無人機還可以機掛載探照燈，幫助搜救人員在夜晚找到災民，或者在火場附近高溫、高濕的環境下進行勘察作業；無人機搭載生命探測儀，配備GPS定位，能感知和獲取人的具體位置，在最短時間內找出生命源；將無人機集成語音、擴音模塊后，還可以利用它實現空中呼喊或者傳達指令，不僅能使消防部隊調配人員進行重點區域滅火工作，還能及時通知消防人員撤離危險地區，并提供最佳撤離路徑。

除了以上的功能要求外，無人機要想在災害現場還應具備可靠性、操控性、穩定性和集成兼容等多種性能，原因在于如果在以上的火災現場，應用環境極為復雜，需考慮風速、煙霧、溫度以及防水等環境因素；同時，根據調研，災害事故現場多數飛行高度在200米以下，考慮到高層建筑最高高度，達到0到300米飛行高度應可滿足日常現場偵查需要；再者，無人機的圖像傳輸應當力求清晰、連續，因而對圖像的無線收發均有較高的要求等。

除了無人機之外，另一科技創新機器人的使用頻率也在逐漸增加。在2013年4月四川蘆山地震救援和災后排查工作中，這款可變性機器人首要的任務便是廢墟搜救。機器人可進入廢墟內部，利用自身攜帶的紅外攝像機、聲音傳感器將廢墟內部的圖像、語言信息實時傳回后方控制臺，供救援人員快速確定幸存者的位置及周圍環境，同時還能為實施救援提供救援通道信息。在蘆山地震救援行動中，廢墟可變形搜救機器人和另外一款機器人生命探測儀在震區實現了多種典型環境的搜索與排查，徒步十公里，實現了20余處廢墟環境排查。

市場上的無人機更應成為爭分奪秒的救生員

其實，在之前創業邦報道過的大疆、億航、零度、Lily等無人機中，它們在具備航拍功能的同時，在跟蹤技術、防水防塵、續航時間和圖片傳輸等技術方面也得到了改善。

目前應用最廣泛的跟蹤技術要數GPS跟隨，在飛行器通過對目標的GPS模塊或者所攜帶設備中發出的GPS信號進行鎖定達到點對點的跟蹤，為了提高無人機的跟隨體驗，其中有無人機通過攝像頭對圖像進行識別跟蹤，大大提高了無人機跟隨的精度，在各種復雜的環境中也不會受到太多的影響。

其次，目前市場上的無人機可做到自動跟拍目標，自動打開和關閉兩組旋翼，超過安全高度或受控范圍時會自動返航降落。同時配備高清攝像機，遙控距離6公里，全機身防水防塵，無論在沙漠在海水里起降都不會造成損壞。據此前報道，中國民用無人機的續航時間將持續30小時以上，在此基礎上，無人機更是自帶攝像機圖像傳輸設備。這可謂是一次不小的進步~

科技為人類帶來了更多的生活便利，他們不僅是冰冷冷的器械和零件，也是爭分奪秒、充滿溫情的救生員。在人類的設想中，無人機的用處或許會滲透到生活的方方面面。