今年3月份，互聯網+的概念被正式提出，很快就變成國家策略。在互聯網+背景下，企業都在謀求轉型，英特爾作為一個全球領先的芯片公司，如何融合互聯網+成為業界關注的焦點。

▲英特爾物聯網事業部中國區總經理陳偉

物聯網，英特爾的“芯”起點

英特爾有一句內部口號：任何互聯的智能設備，英特爾的架構將會提供最佳的用戶體驗。英特爾核心的競爭能力有三塊：

第一，英特爾具備世界上頂級的生產制造能力。無論是從物聯網還是從生產的角度，英特爾非常關注中國制造2025。第二，英特爾幾十年來基于X86架構芯片設計的積淀?，F在物聯網的生態鏈相當成熟，怎樣通過英特爾X86的架構繼續往物聯網這個產業里延伸。第三，英特爾圍繞芯片技術的軟件能力，英特爾有超過一萬人的軟件工程師，不管是驅動、中間件還是未來垂直行業中的應用軟件技術，都有沉淀。

英特爾物聯網事業部中國區總經理陳偉表示，走向物聯網的方向有很多，有些公司是從服務端做起，最終物聯網體現在有價值的服務。而英特爾是從芯、從硬件做起。從英特爾芯片技術來講，在數據中心領域，英特爾的市場占有率超過90%。英特爾現在最核心的一個產品事業部是客戶計算終端事業部，接近70%以上的份額，包含了PC、平板、手機、移動器件、可穿戴設備和物聯網。

英特爾在物聯網這個行業主要從產業物聯網、工業物聯網出發，消費物聯網也很關注。英特爾物聯網事業部的起點是工業物聯網。中國過去幾十年的蓬勃發展，各行各業的效率有很大的提升，也孕育了很多商機。因此，從數據中心到移動器件、PC到互聯網再到物聯網，英特爾已經來到了物聯網這個起點，從芯開始。

英特爾，物聯網的價值論

物聯網這個概念是20多年前美國提出來的。過去十幾年物聯網一直在冬眠，僅僅在科學界、學術界會提到。5、6年前，物聯網的概念在中國火了起來。陳偉認為，物聯網的火，中國是一個必須條件、非充分條件。伴隨著中國各行各業的蓬勃發展，大家在尋找如何控制經濟高速發展對環境和效率帶來的負面影響，物聯網概念的引入備受關注。

關于物聯網的認知，很多人認為物聯網就是遍布各地的傳感器，這是比較粗淺的認知。英特爾對物聯網的定義是這樣的：各種各樣的智能終端器件，從傳感到高端的智能器件，通過互聯網的方式互聯，產生數據，通過智能分析的方式提取終端用戶所需要的價值，并通過這些價值提供可持續的商業模式。整個內容包括很多方面，第一，器件的智能化，第二，器件不是單獨的，是互聯的。第三，在產生數據的同時，必須通過數據分析產生價值，這個價值不是英特爾決定，而是終端用戶決定。第四，這些價值是真正可以被利用的。

2008年，世博會的項目當中有很多物聯網的部署，但世博會結束后全部撤下來，并沒有真正實現物聯網持續不斷的商業價值挖掘。陳偉認為，物聯網要真正可持續的擴展，不僅是技術問題，而是商業模式的問題。物聯網價值的體現需要具備幾個條件：首先，器件要大量存在，必然產生很大數據量。其次，這些數據量必須變成有效的價值和服務。

陳偉認為，未來10年、20年很多物理網的應用都落地，原因在于物聯網每一個環節的成本都在快速下降。英特爾推動計算成本在過去10年降低了60倍。還有帶寬成本，傳感器成本也在下降，現在高端車載系統完全是高端芯片。各種成本的下降使得今天的物聯網變成可能。

立足中國物聯網，英特爾的兩大策略

應用環境決定技術的發展，物聯網的發展需要成長的環境。中國互聯網的發展，會促使硬件的快速發展。如今，騰訊、百度、京東、阿里巴巴，每一家公司都在談智能硬件，因為互聯網和智能硬件是相輔相成的。

根據各個不同的垂直行業，物聯網的發展會遇到很大挑戰。英特爾作為一個做PC、服務器高端芯片起家的公司，芯片是海量的。走向物聯網以后，第一個策略是從垂直行業開始，從提供解決方案的角度出發，提供行業應用的參考設計。將芯片很快的做到垂直行業的應用中去。

英特爾物聯網選擇垂直行業，一是看市場份額，以及未來市場;二是直接和民生以及中國的國情有關。

1，智能交通。不管是后端，還是前端的車載系統，先進的駕駛輔助和將來的無人駕駛，英特爾關注的。英特爾物聯網產品事業部更關注端到端的車聯網。

2，零售。不管是互動的數字標牌，還是可移動的POS機，或者是智能的會所，這些行業都會有特定器件的解決方案。

3，能源管理。它是環境保護的第一步，把能源真正管理起來，提高使用效率，甚至可以把節省下來的能源進行交易，作為一個衍生服務。

第二個策略：從平臺結構出發，做端到端的搭建。從傳感到網關到后端，硬件和軟件做了一個架構的定義，通過這樣的定義，共同來確定哪一些物聯網的環節是英特爾要解決的核心技術問題。去年12月份推出參考平臺以后，已經和中國的合作伙伴，從視頻端到端的技術、能源管理端到端的技術已經有了密切合作。

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