在中國，90%以上的汽車市場是由外資機器人企業掌控。也就是說，汽車及汽車零部件企業采購的5萬多臺車用機器人基本是由外國機器人制造商提供的。這意味著什么？在全球汽車實現工業4.0的大潮中，在我國汽車實現智能制造的進程中，作為實現汽車智能制造的重要載體，機器人必將肩負著收集信息的重任。而這些機器人卻由外國掌控，可見，我國汽車智能制造勢必會很“被動”。
8月4日，國家發改委公布工業機器人等六大工程包，旨在提升我國工業機器人及關鍵零部件的技術水平。近些年來，利好政策推動了我國機器人產業發展的熱潮，可謂“一浪高過一浪”。
業內人士透露，目前我國機器人市場的繁榮僅是虛火。產業發展很快，市場看上去很繁榮，但真正從事機器人研發生產的企業不多。因為大多企業的主營業務都不是機器人，電機、伺服、控制器等機器人的核心技術沒有完全攻破，也沒有辦法在對機器人穩定性、一致性要求甚嚴的汽車市場與外資競爭。
當前我國機器人企業不要趁著國家鼓勵發展機器人政策的東風，就一哄而上，“掛羊頭賣狗肉”，做機器人是假，實則撈國家的資源和資金。這樣下去，我國機器人永遠只能在低端及外圍市場游離，很難登上高端制造市場。因此，機器人企業一定要冷靜下來，少去湊熱鬧，潛下心來研究機器人產品的可靠性、穩定性及一致性。只有做好機器人產品，才有進入汽車、電子等高端市場的話語權，關鍵是不讓國家的信息安全受制于人。
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