7月27日從常州波速傳感器有限公司獲悉，該公司自主研發的“電動尾門開闔輔助系統發聲器件”，近日簽約供給美國特斯拉電動汽車公司旗下全部車型兩年。同時，還被大眾、寶馬、福特等高端汽車應用。

常州波速傳感器公司是千人計劃（常州）新能源汽車研究院和2012年常州市“龍城英才計劃”引進的企業，以壓電陶瓷為主，從事傳感器的研發、生產和銷售。公司擁有碩士、博士及以上6人，2年來申請專利40余項，其中發明專利18項，金屬芯壓電纖維功能器件的開發等均為世界首創。去年被認定為省高新技術企業并獲得省創新創業大賽三等獎，同時公司也是全國智能制造發展聯盟會員單位，先后承擔了多項省市級項目。

今年，公司被列為鐘樓區“410”重點項目計劃，占地面積46.5畝，總計劃投資8000萬元，7月份進行土地掛牌，10月份開工建設；同時規劃組建江蘇波速集團（BeStar），通過集團化運作，以壓電陶瓷材料為核心技術，緊扣汽車電子、物聯網、消費類電子產品三大發展前景廣闊的產業，建立集團研發中心，聚焦傳感器、微電聲器件兩大關鍵技術領域，致力于知識密集型的新材料技術產品的研發、生產及銷售。

該公司掌握超聲波傳感器核心部件——壓電陶瓷芯片的數十種配方，打破了德國和日本在該領域的壟斷，并形成爆震傳感器、煙霧傳感器、工控傳感器、超聲波傳感器等系列產品，出口歐洲、美洲及東南亞地區，廣泛應用于自動泊車輔助系統、無人駕駛輔助系統、發動機爆震監測控制系統等。波速傳感器目前已通過輝創電子（臺資企業，相關行業國際排名第三）審核。同時與BOSCH博世（行業第一）、Valeo法雷奧（行業第二）達成合作協議意向，供貨壓電陶瓷。

據了解，最近該公司還解決了新能源電動汽車領域的一個重要安全問題，混合動力汽車和電動汽車在低速行駛時聲音比較小，對行人存在嚴重的安全隱患，為此，他們作為主要單位參與起草了《電動汽車低速提示音系統技術要求草案》，該標準有望在今年下半年成為一項電動汽車領域的國家強制安全標準，并將率先于美國、歐盟、日本發布該項標準。目前國內已有10多家汽車廠家在使用產品測試，并形成批量訂單。

另外，公司的汽車音頻領域還是全球行業冠軍，汽車儀表盤發聲器件已占到全球市場份額的50%以上，是德國寶馬和大眾的直接供應商。

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