今年3月28日國家發改委、外交部、商務部聯合發布《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》，確定“一帶一路”的共建原則、框架思路、合作重點和合作機制后，“一帶一路”由構想逐步走進現實。作為基礎設施，電力建設在“一帶一路”戰略中扮演著排頭兵的角色。眼下，電力企業正搶抓機遇、加快布局，為發展尋求新的動力。
業內人士認為，電力企業借力“一帶一路”走出去，不僅會大幅度推動沿線國家的基礎設施建設，也會為全產業鏈發展帶來新的增長點。目前，國國內經濟正處在“增長速度換擋期”，經濟增長的減速導致電力投資下降，從而直接導致電力建設能力和裝備制造產能的過剩，電力投資下降還將直接導致相關產業需求下降。
在國內電力市場疲軟的同時，“一帶一路”沿線國家電力設施建設的需求卻日益高漲。電力是重要的基礎產業之一，各國都將重點扶持和優先發展。通過“一帶一路”倡議的實施，中國電力建設、裝備制造和投資企業必將迎來難得的機遇，為推進中國電力產能國際化創造了條件。除了電源技術，中國電力走出去的另一個優勢是環保。對火電走出去的一個擔憂是可能會增加目標國的污染排放，但是通過環保改造，目前國內燃煤機組的污染排放已經接近燃氣機組的排放水平，從目標國整體環境狀況看，這個很可能就是優勢。
海外布局，機遇與挑戰并存。“一帶一路”雖然給我國電力企業帶來發展契機，但是其中也蘊藏著各種風險。中電聯秘書長王志軒建議電力企業要加大“走出去”力度，提高服務質量，同時政府要落實有關政策給予大力支持。在加大“走出去”方面，要擴展項目，加大管理、運維，推動電力設備和技術標準“走出去”。
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