“使用20天了，達到了預期目標”。近日，河鋼邯鋼自動化部成功開發完成邯鋼重軌生產線MES系統并上線運行，實現了重軌“按支管理，多狀態跟蹤”的精細化管控模式，為邯鋼重軌產品提質量增效、管理上水平，提供了信息支撐。
邯鋼重軌線投產時，信息化是以棒線產品的模式設計，而棒線是捆包式管理，無法做到對百米軌或者短尺軌的單支管理。鋼軌從萬能軋機軋制完畢后，后續的鋼軌打印、余熱淬火、冷床冷卻、矯直、NDT檢測、壓力補矯、鏡面檢測等工序無法跟蹤、無法對精整的各狀態進行記錄，這樣容易導致操作人員無法對鋼軌的質量和參數進行客觀的評判，從而增加了生產成本，影響了了工作效率。更有甚者，容易出現發貨錯誤的情況，容易給邯鋼帶來不必要的損失。
鑒于此，邯鋼自動化部技術人員結合產線實際特點，重新開發了重軌線MES系統，設計了百米軌和短尺軌的編碼規則，引入了條碼打印和手持掃描技術。該系統的成功上線，實現了鋼軌按支管理，多狀態跟蹤的信息化模式。每根重軌在經過產線的每道工序時，在系統中都會留下特有“標簽”，供技術人員隨時參考、查閱。操作人員只要在系統中點擊一條記錄，就知道每支重軌走到哪一步，哪一步存在問題，是不合格、待處理，還是合格，為成本核算提供了精確指導，大大提高了生產效率。每支鋼軌的條形碼標簽，詳細記錄了產品的各種基本參數。從鋼軌下線入庫，庫內盤點，銷售出庫都實現了手持掃描功能，大幅提升了鋼軌管理的準確性。同時，為了滿足鐵路總公司的要求，該部技術人員重新設計開發了鋼軌的電子質保書，實現了遠程自動下載打印功能，降低了成本。
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