6月2日，深圳市長許勤在南山、福田代表團參與分組討論，多名人大代表向許勤介紹了多份經濟、民生建議，有的代表甚至“搶麥”，獻策城市經濟發展和行業提升。

建議整合華強北創新生態鏈

在2日上午的福田組分組討論上，深圳華強集團有限公司董事長、總裁梁光偉稱，希望政府加快打造華強北創新生態鏈。

在互聯網經濟和智能硬件產業快速發展的今天，以HAX為代表的全球知名創客孵化平臺的進駐，再次讓華強北成為世界關注的焦點，華強北正成為智能硬件領域的“創客熱土”。

梁光偉希望市政府更加重視加快完善創客生存發展的軟硬件環境，打造面向廣大創客的交易服務平臺和創新平臺，構建良好生態環境。，

在軟件建設上，梁光偉認為，要建設華強北國際創客服務中心，組建創客聯盟，設立創客投資基金，創辦創客學員等，為創客提供研發支持、創業指導、資本對接、產業轉化、技術轉讓、市場渠道等全方位的服務，打通創客到快速成長企業的產業鏈。

再就是硬件上，梁光偉稱，要盡快解決華強北片區交通物流條件差的瓶頸問題。華強北人貨混雜，近50萬的日均人流量以及龐大的貨運量，造成現有交通超負荷運作，建議借鑒香港、新加坡等，物業之間加空中連廊，打通城市微循環，讓樓宇之間互聯。

梁光偉還建議市里出臺政策，允許企業按照“工轉商”的方式推進更新改造，鼓勵持有運營，在保持原來創新生態鏈的同時，建設服務于技術創新、總部辦公、創業孵化、交易展示的產業創新平臺，營造大眾創業、萬眾創新的良好環境。

許勤感謝梁光偉提出的建議，表示接下來要將華強北創新鏈整合起來協調推進。

基礎設計行業發展集體落后

市人大代表、深圳市水務規劃設計研究院院長朱聞博介紹，從“深圳速度”向“深圳質量”乃至“深圳標準”的轉變中，設計產業扮演了重要角色。道路建設、水務、水利、交通燈建設方面，深圳設計企業一度走在全國前列，但現在走得有點艱難。

深圳目前擁有數千家設計企業和近十萬名設計師，是名副其實的世界“設計之都”，但是，深圳市基礎設施領域本土國有設計企業競爭力弱，在行業洗牌中處于不利地位。

近年來，江蘇、浙江、河南的設計院完成了民營或股份制改制設計院已經全部改制成為民營企業，發展勢頭兇猛。而2006年深圳47家設計單位移交國資委，現在能上繳利潤的不到15家。

他坦承，深圳設計企業業務較為單一，市場主要集中于深圳本地，規模較小，隨著國內外設計企業進駐深圳，他們在本地市場地位岌岌可危，市場份額連年下降，存在被兼并和重組的可能。

朱聞博建議，應加快深圳市基礎設施領域國有企業混合所有制改革步伐，積極學習深圳本土民營企業的先進體制機制，吸收其他省市國有設計企業改制的有益經驗，引入戰略投資者，并實行員工大比例持股，國資占股比例逐步從相對控股過渡到參股甚至完全退出。引導建立跨行業聯盟，將互聯網的創新成果深度融合于設計領域。

“我常說，重點項目，只看細節，設計、規劃、施工、管理要精細化。”許勤表示，對這些設計企業改制也很關注。深圳要把國際最高水平標準引入到深圳各個方面。

代表“搶麥”向市長提建議

當天下午，市人大代表高云峰在分組討論環節“搶麥”向市長建議，深圳應在機器人、工業4.0等方面抓緊出臺一系列鼓勵、優惠政策，吸引全球資源聚集，使得深圳在現有基礎上形成中心城市的輻射作用、聚集效應。

“我們正在做一個行動方案。”許勤表示，深圳市兩年前就已分析認為機器人、可穿戴設備和智能裝備會成為制造業的制高點，必須提前部署，實施落實“中國制造2025”行動方案也已寫入今年的政府工作報告中。

許勤分析說，“中國制造2025”并非局限于制造業本身的提升，而是強調信息化和互聯網技術的高度滲透，強調制造業與信息技術高度融合帶來的新產品、新商務模式、新價值鏈和產業鏈的形成。

“如何把握技術的先機、抓住機遇，很好地以互聯網思維和信息化的全面應用，作為推動制造業向高端化、智能化方向發展，是深圳的一項重要任務。”許勤說，一定要看準未來的需求，看準產業的定位。

更多資訊請關注自動化軟件頻道