近年來，鋰離子電池在以手機、筆記本電腦等電子產品需求旺盛的帶動下，獲得持續發展，未來隨著電動汽車市場需求的爆漲，鋰離子電池還將會繼續大幅上升。而我國在政策的大力推動下，鋰離子電池產業發展勢頭良好，投資規模快速擴大，數據統計，2014年我國鋰離子電池產業規模達到715億元，同比增長15%。

受政策紅利推動我國鋰離子電池業發展勢頭良好

電動汽車需求增長將帶動鋰離子電池需求增長

世界各國對新能源汽車產業的政策扶持將會加速推進新能源汽車的發展，而鋰離子電池是目前公認的最佳動力電池解決方案，新能源汽車的發展將帶動動力鋰離子電池需求量的上升。據預計，2016年，中國車用動力鋰電池產量將達55億WH，是2013年的6.5倍

據了解，日本研究機構IIT根據世界各主要汽車廠商目前公布的新能源汽車規劃統計預測，2020年電動汽車產量將達到668萬輛，是2012年的4.2倍。其中，插電式混合動力汽車產量將會增長21倍達到130萬輛，純電動汽車產量將會達到118萬輛，增長20倍，混合動力汽車中鋰電池混合動力汽車將會增長13倍達到236萬輛。

電動汽車需求的增長必將帶來動力鋰離子電池需求呈現快速增長的態勢。小編獲悉，已經研發出無人駕駛汽車的IT巨頭谷歌，正在為如何提高靠電力驅動的谷歌汽車的續航能力而努力。據媒體報道，目前，由前任蘋果公司負責電池方面的專家巴德瓦杰領導的團隊，正在著手研究兩個大方向：提高現有鋰離子電池續航力和研發先進的固態電池技術，使它們適用于消費電子設備。

與此同時，大眾汽車集團近日對外宣布，將于2015年7月之前公布其純電動汽車的電池選擇方案。目前焦點主要聚集在現有鋰離子電池升級版解決方案，以及較新穎的固態電池技術兩個方向。

我國鋰電市場占有率將進一步提升

伴隨著比亞迪、比克、力神、光宇等一批鋰電企業的成長，中國在全球鋰電市場占有率快速提升。業內預計，未來，隨著我國鋰電資源儲備優勢、制造成本優勢和市場規模優勢的進一步發揮，我國鋰電市場在全球的市場占有率將進一步提升。

根據鋰離子電池產業發展白皮書顯示，2014年我國鋰離子電池產業規模達到715億元，同比增長15%，增幅比2013年提高6個百分點，增速進一步回暖。GBII統計，2013年中國電動車用鋰電池需求量為8億WH，同比增長53%，預計2016年，中國車用動力鋰電池產量將達55億WH，是2013年的6.5倍。

據分析，2014年，受消費電子產品增速進一步趨緩影響，消費型鋰離子電池正進入低速增長新常態。同時，在各國大力支持下尤其是我國出臺一系列電動汽車推廣應用扶持政策，電動汽車市場一片火熱，動力型鋰離子電池逐步成為驅動鋰離子電池產業的主要力量。

小編獲悉，今年年初，國家財政部出臺了《關于對電池、涂料征收消費稅的通知》，對鋰離子蓄電池、太陽能電池、燃料電池等免征消費稅，而對鉛蓄電池征稅。亞化咨詢新能源與電池材料行業分析師對記者表示，這有利于縮小鋰電池與鉛酸電池的成本差異，也說明政府對于支持鋰電池發展方向的信心更明確。

另外國家對新能源汽車推廣的支持，也將會從側面助推鋰離子電池技術的研發。據悉，2014年5月24日，國家主席習近平在考察上汽集團時就指出，發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。他強調要加大新能源汽車的研發力度，使之成為強勁的增長點。今年4月29日，財政部、科技部、工業和信息化部、國家發展改革委聯合發布《關于2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》；5月5日，上述四部委又聯合發布了《關于開展新能源汽車推廣應用城市考核工作的通知》，從5月15日開始對新能源汽車推廣情況進行考查。

亞化咨詢專家告訴記者，隨著新能源汽車的快速發展態勢逐漸顯現，國內鋰離子電池企業應該抓住政策和市場機遇，提高產品質量和成本競爭力，在未來的市場競爭中占有一席之地。

以贏合科技公司為例，其負責人介紹，公司自成立以來，一直致力于鋰電池自動化生產設備的研發、設計、制造、銷售與服務，產品主要應用于鋰離子電池制作的關鍵工序。公司經過多年經營積累，現已掌握了鋰電生產的涂布、分切、制片、卷繞、模切、疊片等關鍵設備的核心技術，可以為客戶提供較全面的自動化生產裝備解決方案。目前公司以“精密、高效、柔性、安全、可靠”的產品特點，已成為國內鋰離子電池自動化裝備的主要供應商之一。

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