隨著經濟的飛速發展以及高新材料、飛行引擎等技術的應用，航空業迎來了爆發式增長。為了更好的服務于日常出行，在當今的飛機中已經廣泛采用了各種新的通信技術，包括語音對講、飛行數據記錄、衛星全球定位以及日趨成熟的LTE通信系統。

不僅如此，在實時引擎監控與通信技術上也迎來了快速發展，時地收集航空系統在飛行中產生的數據，并在飛行中即時從云端數據中心獲取歷史數據，有的飛機甚至可以從其他正在飛行的航空器中實時獲取數據，從而進行海量數據分析，以便航空業務運營者做出最有利的決策。這種集成互聯的實時傳感器信息分析能力就屬于當今流行的術語——物聯網的范疇。

當航空業遇見物聯網

運用物聯網技術所獲得的數據，不僅可以了解單臺飛機的飛行狀況，而且可以匯集同類系統甚至整個航空公司的完整數據，從而不斷優化單臺和整個公司的運營效率，也可以協助預測維修維護時機、零部件采購時機和數量，減少因為維修維護而耽誤的時間，增加可正常運營的時間，從而提升整個航空企業的商業績效。物聯網將會帶來多方皆贏的局面，航空企業的飛機正常飛行時間更長，燃油更加節省，航空器制造企業可以更加了解自己產品的實際運營狀況，以便加速改進性能和可靠性。

除此之外，采用物聯網技術顯然可以提升飛機的安全性，因為在整個安全回路中，人類的反應是最慢的，往往跟不上傳感器和設備的速度，來不及應付突發狀況通過實時性的數據分析，為人類提供更高的安全性、舒適性和航空公司績效，這種全面智能化的航空物聯網將會改變整個航空業，也會通過有預見性的措施，拯救那些可能失事的航班。

說到飛機的安全系統，相信更多的人會想起黑匣子，殊不知，像傳統的黑匣子這種所謂的飛行安全技術，對于航空公司來說純粹是一個財務負擔，它的價值只有在一架飛機墜毀之后才能發揮出來，這畢竟是極為罕見的情況，也是大家不都希望出現的情況。但是，物聯網技術卻完全不同，由此帶來的效益是即刻兌現的。當航空公司為一架飛機配備了物聯網這樣的實時數據采集與分析系統，它的下一次飛行就會開始收到這筆投資的回報，而且從此以后的每一趟飛行都會因此而受益。

不難看出，隨著互聯互通需求的增強，飛機將不再是封閉系統，這對實時操作系統(RTOS)提出了很高的要求，在今后的RTOS不僅必須具備傳統的核心實時、確定性性能和可靠性，還必須提供高度互聯、全面安全、遠程管理等物聯網環境所要求的全新能力。

風河VxWorks7迎接物聯網新挑戰

作為業界領先的RTOS提供商，風河公司致力于追求更加開放、更加標準的安全規范和接口規范，讓未來軟件系統擁有更強的互操作性。如何做到更好的互操作性，有三個重點：第一，在產品設計時遵循開放式的架構;第二，風河的軟件或者工具通過成熟的市場的認證或審定;第三，風河提供通過相關的認證或審定的證據性文件。

物聯網設備要求互聯性、可伸縮性、安全性和未來可驗證性。通過推出最新的VxWorks7平臺，并且對于基本的RTOS進行提升，風河公司進一步彰顯了其對于幫助企業克服并且把握物聯網所帶來的新挑戰和機會的愿景。集成了虛擬化技術的VxWorks7能夠應對這些要求和挑戰。由此所提供的多種優點，可讓用戶獲得集中化的競爭優勢以及更強大的靈活性、安全性、可靠性，節省資本和運營支出，并顯著縮短完整設備的開發時間。

值得一提的是，VxWorks7采用高度模塊化的方式實，實現了內核與文件系統和網絡棧等組件的分離，因此可以隨時對單個應用進行更新，無需對整個系統進行改造或者重新測試，從而提高了可伸縮性性以及迅速適應市場變化的能力。

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