“國家'一帶一路'規劃為中國南車等先進裝備制造企業帶來全新的戰略機遇,未來中國南車不僅要做陸地軌道交通裝備的領跑者,也要在海洋工程裝備領域展示作為。
今天,在英國紐卡斯爾,中國南車旗下子公司株洲南車時代電氣股份有限公司(簡稱“南車時代電氣”)斥資約1.3億英鎊(約合12億人民幣)正式收購世界知名海工企業SpecialistMachineDevelopmentsLimited(簡稱SMD)100%的股權,收購完成后,中國南車打造陸海兩棲產業集群的新格局凸顯。
“收購SMD公司并不是一時的沖動,而是我們長久以來追求的夢想。”主導此次收購的南車時代電氣董事長丁榮軍說:“實際上,早在五、六年前,南車時代電氣就開始嘗試進入海洋工程裝備產業領域。目前,該公司研制的多套國產船舶電力驅動變頻系統,相繼裝載各類高端船舶上,并實現商業化運營,此次收購SMD公司,只是公司著力發展海洋工程裝備產業戰略的關鍵一步。未來,深海機器人產業可與目前公司的海上風電業務、陸地工程機械和石油鉆井變頻裝備業務形成產業呼應,形成繼陸地軌道交通裝備產業外第二大產業板塊,獲取新的寶貴經濟增長點。”
丁榮軍介紹,軌道交通裝備業和深海裝備產業都屬于國家戰略性新興高端裝備產業,海工深水裝備領域與南車時代電氣目前的產業技術特質、制造能力特質和產業管理能力高度契合,發展深海裝備產業,進一步將中國南車在機械制造、液壓傳動、電氣控制領域的優勢與SMD公司現有技術和產業優勢實現強強聯合,實現共贏發展。
深海機器人裝備產業是海洋工業增長最為快速的產業之一,隨著海洋工業向深水、大型化和自動化方向發展,其市場前景廣闊,增長勢頭強勁。但由于深海機器人領域技術門檻高,投資較大,屬于海工裝備技術的“貴族”,國內涉足此領域的企業幾乎沒有。收購完成后,南車時代電氣直接將已有的船舶電力驅動技術和電氣控制技術與SMD公司的先進技術、市場和管理經驗進行深度融合,獲得完整的深水工程設備技術和產業,填補在深海工程裝備領域的產業空白,大大縮短我國進入深海經濟領域的時間,促進我國海洋高端裝備產品的高端化、產業化和國際化進程。
丁榮軍表示,收購SMD公司后,在延續夠公司良好的并購經驗的基礎上,組建新的董事會,負責公司的戰略決策、重大投資、財務監控而后政府及公共關系方面的重大決定,在業務運作上,SMD公司保持高度獨立,日常業務也由其原有管理團隊為主體,重要的一點,南車時代電氣確立以SMD為總部基地,立志形成面向全球的深海裝備產業集群,其中重要的舉措就是成立SMD中國子公司,SMD公司負責全面技術統籌、市場管理和其它日常運營,將深海機器人裝備引入中國海洋市場,并逐步擴展到核電、潮汐發電及其它應用領域,快速建立中國機器人裝備產業化基地。