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全球最先進伺服壓機新區安家

時間:2015-04-13

來源:網絡轉載

導語:據了解,該條9100噸沖壓生產線是德國大眾在中國投用的第一條伺服壓機生產線,由6臺壓機組成,總噸位達到9100噸,采用第二代橫桿式機械手自動化系統傳送零件。

全國首條總噸位達9100噸伺服壓機生產線正式上梁

3月31日上午,上海大眾汽車寧波分公司舉行沖壓車間擴建工程舒勒伺服壓機上梁儀式,這也是世界上最先進、總噸位達9100噸的全國首條伺服壓機生產線正式上梁,標志著在經歷十個月的建設期后,上海大眾寧波分公司擴建工程已全面進入主體設備安裝階段。

市委常委、寧波杭州灣新區黨工委書記馬衛光,寧波杭州灣新區黨工委副書記、管委會主任俞雷,上海大眾汽車有限公司黨委副書記張志勇,寧波杭州灣新區黨工委副書記、管委會副主任陳壽旦出席活動。

據了解,該條9100噸沖壓生產線是德國大眾在中國投用的第一條伺服壓機生產線,由6臺壓機組成,總噸位達到9100噸,采用第二代橫桿式機械手自動化系統傳送零件,可實現模具、機械手全自動換模,整線最快沖次達到每分鐘18次,這意味著如果使用一模四件生產工藝,每分鐘可以生產72套工件,較已投產的一期沖壓線每分鐘60套工件提升效率20%。該設備預計于6月15日前調試完畢,屆時將主要承擔寧波工廠中高級乘用車和商用車的生產任務。

俞雷代表黨工委、管委會向上海大眾寧波分公司沖壓車間擴建項目順利上梁表示祝賀,他表示,上海大眾是新區首家產值超兩百億企業,帶動新區汽車產業產值增長32個百分點,已經成為帶動新區發展的“火車頭”。新區將保持良好合作氛圍,牢牢把握時間節點,以精益求精的工作理念、全心全意的服務態度、務實高效的工作作風,繼續服務保障好項目建設,確保擴建項目按期竣工、按期投產。

張志勇表示,上海大眾寧波分公司的投用及擴建項目的順利建設,標志著上海大眾步入了新的發展進程。去年12月寧波公司凌渡轎車正式下線,也讓上海大眾實現了累計汽車生產突破1200萬輛的中國汽車行業最優成績;寧波工廠一期沖壓項目中也創造出了3分43秒的世界最快換模速度。希望在各方努力下,上海大眾寧波分公司按照既定節點任務,有序推進工廠建設投產。

上海大眾寧波基地擴建項目總投資達到190.6億元,產品主要覆蓋A級、B級等中高級乘用車。項目于2014年5月27日開工,預計2016年起逐步建成投產。截至目前,上海大眾寧波分公司擴建項目沖壓、車身、油漆、總裝等四大車間建設進程順利,其中沖壓車間壓機安裝正全面推進;車身車間正安裝車身連廊鋼結構;油漆車間屋面鋼主次梁安裝完成65%,屋面檀條完成約58%,屋面板鋪完成36.2%;總裝車間完成鋼柱吊裝223根完成率74.3%,整體項目累計完成投資近50億。憑借上海大眾、吉利汽車兩大整車制造龍頭企業及近百家高端零部件企業的集聚,到2018年,新區汽車產業整車產能將達到100萬臺,產值有望突破2000億元。

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