據路透社援引國際機器人協會（IFR）數據報道，受中國和韓國等國家汽車與電子行業的需求驅動，2014年全球工業機器人銷量達22.5萬臺，同比增長27%，其中亞洲銷量約占2/3。

IFR數據顯示，目前全球機器人交易額達95億美元（約合590億元人民幣）。中國作為最大市場，去年機器人銷量約為5.6萬臺，增幅高達54%，其中1.6萬臺由本土供應商提供，剩余來自瑞士ABB、德國庫卡、日本安川等外國制造商。

報道稱，中國制造行業平均每1萬名工人擁有30臺機器人，而且受工資通脹等影響，這一比例仍在不斷提高。IFR還表示，去年全球工業機器人銷量前5名分別是中國、韓國、日本、美國以及德國，這5大市場的銷量占全球總銷量的3/4。

各地政府力推機器人計劃

在人力成本上升和智能制造的推動下，各地正在加速推動機器換人計劃。廣東佛山、東莞等城市，已經大量掀起機器換人計劃。黑龍江省也在大力推進機器人及相關產業發展，預計2015年總產值將達150億元。另外，浙江省的5000億元機器換人項目，也在抓緊實施。機器人作為智能制造的重要組成部分，在國產化替代和轉型升級的倒逼下，機器人核心零部件等細分領域，將獲得千億市場空間。

國際機器人協會23日發布最新行業調查報告稱，去年我國以54%的需求增速，成為工業機器人最大需求國。數據顯示，我國去年共銷售工業機器人5.6萬臺，其中本土供應商的銷量為1.6萬臺，其他來自瑞士ABB集團、德國庫卡公司等海外供應商。從全球來看，去年工業機器人年銷售額約59億美元，銷量為22.5萬臺左右，比2013年增長27%。全球各地區銷量都有所增長，其中亞洲銷量幾乎占到2/3。

在全球機器人浪潮的倒逼下，我國各地方政府也在加速實施機器換人計劃。廣東省副省長徐少華近日表示，廣東將進一步優化產業布局，提升發展先進制造業，強化政策支撐。目前廣東珠三角，特別是佛山、東莞這些城市，已經大量掀起機器換人計劃，智能機器人已經運用到很多生產線中。機器人的大規模使用，在助推企業本身轉型的同時，也給智能制造業帶來巨大市場需求。另外，將要出臺的東北振興計劃，高端裝備制造也將成重點扶持領域。3月23日新聞聯播報道，今年年初，哈工大與黑龍江省、哈爾濱市兩級政府，聯合成立哈工大機器人集團，形成了從核心零部件生產，到外圍設備配套完整的機器人產業集群，2015年黑龍江機器人及相關產業產值預計將達150億元。

此外，浙江提出的五年實施5000億元機器換人項目，目前也在有序推進中，有助于解決用工難和人工成本上升問題。數據顯示，浙江省工業機器人總量約占全國的15%，萬元工業增加值用工人數下降9.1%，在智能制造領域，已走在全國前列。

中國制造2025作為我國工業轉型升級的總體規劃，即將上報國務院。另外，工信部日前已相繼出臺信息化和工業化融合發展指導意見、30個智能制造示范項目試點等方案，為總體規劃出臺進行鋪墊。智能制造作為工業互聯網的重要突破口，在政策扶持和市場需求增加的推動下，將迎來快速發展機遇，機器人產業作為其關鍵組成部分，正迎來滲透率加速上升契機。預計到2020年，我國將擁有30萬臺機器人，機器人及系統產值約1000億元，有望帶動3000億元零部件市場。

人工智能是機器人產業發展關鍵

“2013年，國內機器人剛需已經達到世界第一，預計30年內還將保持第一的水平。”作為國內機器人行業的權威專家，羅軍表示，目前國內機器人產業發展火熱，國內多個區域大力扶持機器人發展，但在財政補貼過后，機器人產業能否發展起來還是一些地區頭疼的問題。另一方面，國內機器人企業的很多核心部件仍然來自進口，這大為分薄了企業的利潤。

屏蔽此推廣內容在他看來，人工智能、人機對話、人機一體才是未來機器人產業發展的關鍵，“機器人2.0時代”的特征，就是真正進入智能化。

而目前被廣泛關注的工業4.0概念同樣與人工智能有關。羅軍認為，工業4.0的核心是信息技術和互聯網技術的深度應用與融合發展，也是云計算、大數據、人工智能等先進技術融合發展的結果。

正因如此，羅軍認為，國內的機器人產業發展不能走傳統制造業的老路，而是要從戰略高度出發，從全球視野去布局，并形成整體框架，要打組合拳。