“2014中國工程機械十大新聞”正式出爐。新聞評選成為業(yè)內(nèi)人士梳理和總結(jié)過去一年產(chǎn)業(yè)和市場發(fā)展脈絡(luò)的重要渠道，是中國工程機械行業(yè)最為重要的年度事件之一。

1、習近平視察中鐵裝備，鼓勵裝備制造企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新

2014年5月10日，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平在河南考察，深入中鐵工程裝備集團有限公司指導工作。他指出，國家大力推進的新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)，需要裝備制造業(yè)支撐，掘進機正逢其時。

習近平視察中鐵裝備，極大地鼓舞了工程機械行業(yè)人的士氣，同時也體現(xiàn)出國家對于包括工程機械行業(yè)在內(nèi)的機械行業(yè)的高度重視。目前，工程機械行業(yè)實施的科技支撐計劃、工程機械重大裝備產(chǎn)業(yè)化專項、工程機械強國戰(zhàn)略以及工業(yè)強基工程等將對工程機械行業(yè)長期健康發(fā)展、全面實現(xiàn)工程機械產(chǎn)業(yè)強國戰(zhàn)略起到巨大推動作用。

點評：加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整是大勢所趨，惟有通過改革創(chuàng)新積極適應(yīng)發(fā)展要求，才能把我國建設(shè)成為真正的裝備制造業(yè)強國。在新常態(tài)的背景下，技術(shù)創(chuàng)新一直是工程機械企業(yè)源源不斷的發(fā)展動力。面對低迷的市場，積極進行技術(shù)創(chuàng)新，有時不只能夠拯救一個企業(yè)，更可能拯救一個行業(yè)。

2、砥礪前行，中國工程機械行業(yè)在市場低谷中平穩(wěn)發(fā)展

2014年，在國內(nèi)外市場需求不旺的影響下，中國工程機械行業(yè)努力轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，堅持創(chuàng)新驅(qū)動，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量水平，在市場低谷中顯露出平穩(wěn)運行態(tài)勢。據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計，2014年1~11月，我國工程機械進出口貿(mào)易額為220.03億美元，同比下降1.12%。其中進口金額39.6億美元，同比下降8.69%；出口金額180.45億美元，同比增長0.71%。國內(nèi)市場在整體形勢并不樂觀的情況下，行業(yè)發(fā)展仍不乏亮點，工業(yè)車輛、高空作業(yè)平臺、隨車起重機等產(chǎn)品逆勢實現(xiàn)較大幅度增長。此外，2014年11月在上海舉行的寶馬展，展商數(shù)量、觀眾人數(shù)均創(chuàng)新高。

點評：“信心比黃金更重要”。處于轉(zhuǎn)型升級階段的中國工程機械市場，迅速回暖的可能性不大。但是，未來逐漸走向成熟穩(wěn)定，慢慢恢復增長還是毋庸置疑的。正因如此，對于處在煎熬中的中國工程機械企業(yè)來說，保持信心是極其重要的。相信，厚積薄發(fā)，人生因堅守而美麗，工程機械市場也會因信心而再度崛起。

3、投資政策相繼出臺，利好工程機械行業(yè)發(fā)

2014年，國家出臺了一系列穩(wěn)增長政策，為工程機械行業(yè)帶來利好。如城市軌道交通投資達到2200億元；鐵路固定資產(chǎn)投資總額增至8000億元以上；國家發(fā)改委批復了82項重要基建項目，總投資額超過1.5萬億元等。2014年11月8日，國家主席習近平在互聯(lián)互通伙伴關(guān)系對話會上宣布，中國將出資400億美元成立絲路基金，支持“一帶一路”項目建設(shè)。

點評：工程機械行業(yè)4萬億元雖不復見，但一系列利好政策給工程機械企業(yè)提供更為良性的生存發(fā)展環(huán)境。尤其是“一帶一路”戰(zhàn)略的推進，給中國傳統(tǒng)工業(yè)增添了不少底氣，工程機械行業(yè)已經(jīng)開始搶占先機。

4、直面新常態(tài)，中國工程機械工業(yè)協(xié)會提出“強科技、保生態(tài)、重質(zhì)量、促發(fā)展”工作方針

2014年11月，在中國工程機械工業(yè)協(xié)會四屆四次會員代表大會上，祁俊會長在題為《扎實推進轉(zhuǎn)型升級努力打造工程機械產(chǎn)業(yè)強國》報告中面向全行業(yè)提出了“強科技、保生態(tài)、重質(zhì)量、促發(fā)展”的工作方針，以應(yīng)對行業(yè)發(fā)展面臨的“新常態(tài)”。在其后舉行的“第十三屆中國工程機械發(fā)展高層論壇”上，與會代表就此進行了探討和交流，并形成共識：受“三期疊加”等因素影響，工程機械行業(yè)還處于暫時性“陣痛期”，仍面臨較大考驗。但國家經(jīng)濟發(fā)展總體向好，調(diào)整中孕育著新的發(fā)展機遇。工程機械企業(yè)應(yīng)當認清形勢，堅定信心，將壓力當作自身提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級的重要動力。

點評：工程機械企業(yè)要落實好協(xié)會提出的“強科技、保生態(tài)、重質(zhì)量、促發(fā)展”工作方針，既要扎實做好質(zhì)量效益提升方面的基礎(chǔ)工作，又要找出與全球頂尖企業(yè)的差距，只有這樣，中國的工程機械產(chǎn)業(yè)才能在工業(yè)強國的道路上邁出堅實的步伐。

5、自主創(chuàng)新深化加速，實力新品層出不窮

2014年，在市場調(diào)整、增速下降的背景下，各企業(yè)加大研發(fā)投入，以創(chuàng)新求發(fā)展，以質(zhì)量贏市場。一批自主創(chuàng)新產(chǎn)品涌現(xiàn)出來，重大技術(shù)裝備研制和產(chǎn)業(yè)化方面取得積極成果。

2014年12月27日，由中國鐵建重工集團有限公司生產(chǎn)的中國首臺大直徑（開挖直徑7.93米）全斷面硬巖隧道掘進機（敞開式TBM）“貫龍?zhí)?rdquo;在湖南長沙成功下線。同年1月，中聯(lián)重科股份有限公司“超大型塔式起重機關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項目、三一重工股份有限公司“大噸位系列履帶式起重機關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”榮獲國家科技進步獎二等獎。9月，在2014中國機械工業(yè)科學技術(shù)獎評選上，廣西柳工機械股份有限公司“面向工程機械機種特征的減振降噪共性關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”等4個項目榮獲一等獎，9個項目榮獲二等獎，13個項目榮獲三等獎。

點評：目前，中國工程機械企業(yè)已經(jīng)初步具備了較強的研發(fā)能力和制造能力，具有較強的經(jīng)濟實力和物質(zhì)基礎(chǔ)，從過去的引進、消化、吸收為主，轉(zhuǎn)變到現(xiàn)在的集成創(chuàng)新、自主創(chuàng)新為主，并開始向原始創(chuàng)新邁進，正在由“內(nèi)需型”向“國際型”，由“規(guī)模增長”向“核心能力”增長，由“產(chǎn)品”向“品牌”轉(zhuǎn)軌。

6、關(guān)注行業(yè)健康發(fā)展，誠信體系建設(shè)成果初現(xiàn)

經(jīng)商務(wù)部和國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會授權(quán)，2014年1月，中國工程機械工業(yè)協(xié)會啟動第二批工程機械行業(yè)“信用等級評價”工作。經(jīng)過審定、公示和報批，2014年全行業(yè)共有6家企業(yè)獲得AAA級信用等級，3家企業(yè)獲得AA級信用等級。

中國工程機械市場進入理性調(diào)整階段，企業(yè)的經(jīng)營風險也隨之加大。在企業(yè)層面，企業(yè)誠信體系建設(shè)問題成為市場規(guī)范化發(fā)展的重要問題；用戶層面，客戶逾期、債權(quán)車輛丟失以及尋車、拖車難等問題愈發(fā)顯現(xiàn)，成為代理商及主機企業(yè)生存、盈利的關(guān)鍵問題。2014年4月，中國工程機械工業(yè)協(xié)會代理商工作委員會提議成立中國工程機械代理商債權(quán)誠信互助平臺（“啄木鳥平臺”），并于2014年9月正式上線。

點評：誠信是一個社會話題，僅憑行業(yè)協(xié)會自身的力量還不夠，這是全行業(yè)的責任，要大家共同來擔當。只有這樣，才能構(gòu)建一個和諧的體系、健康的環(huán)境。我們相信，隨著各代理商的不斷努力，以及中國工程機械工業(yè)協(xié)會的不斷推進，良性的行業(yè)生態(tài)環(huán)境最終會建立，代理商也將會渡過難關(guān)，迎來新的發(fā)展空間。

7、積極應(yīng)對排放標準升級，環(huán)保成為產(chǎn)品升級重點方向

2014年5月16日，環(huán)境保護部以及國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局聯(lián)合發(fā)布《非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法（中國第三、四階段）》國家標準（GB20891-2014）。該標準規(guī)定了第三階段非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放限值和測量方法，并提出了第四階段的預告性要求，該標準于2014年10月1日正式實施。此外，2015年1月1日，柴油車的國四標準也將全面實施。

點評：國家之所以這么重視內(nèi)燃機的節(jié)能，是因為內(nèi)燃機工業(yè)既是關(guān)系全社會節(jié)能的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，更是我國石油能源消耗的主體產(chǎn)業(yè)，消耗了中國60%的石油產(chǎn)品，直接關(guān)系到我國的能源安全。只有全面認識到這個產(chǎn)業(yè)的不足所在，才能有的放矢，推動整個產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進步。

8、助推行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，社團標準及人才培養(yǎng)工作成果顯著

為助力行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，適應(yīng)未來行業(yè)發(fā)展的新格局，中國工程機械工業(yè)協(xié)會在社會團體標準制訂和人才培養(yǎng)方面展開積極實踐。2014年7月，協(xié)會組織有關(guān)會員企業(yè)、標委會、檢測機構(gòu)和研究院所召開首屆“全國工程機械行業(yè)標準化工作會議”，正式啟動工程機械行業(yè)社會團體標準工作。2014年，協(xié)會共組織起草、發(fā)布了《低速電動乘用車通用技術(shù)條件》等5個協(xié)會標準。

除此之外，機械工業(yè)職業(yè)技能鑒定工程機械行業(yè)分中心在2014年1~10月，辦理完成27個鑒定機構(gòu)、3個職業(yè)、15個工種、3個等級7323本職業(yè)資格證書，同比增長166.4%。此外，協(xié)會與行業(yè)多家重點骨干企業(yè)共同主辦了各種類型的行業(yè)技能競賽，在總結(jié)以往競賽經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，增添了安全操作、專業(yè)技能和后市場服務(wù)培訓等新內(nèi)容，為行業(yè)人才培養(yǎng)提供了更加充分的保障。

點評：這是一種有益的嘗試。既有利于提高工程機械從業(yè)人員的科學和文化素質(zhì)，提升行業(yè)人力資源的科技創(chuàng)新能力，又有利于引導行業(yè)規(guī)范發(fā)展，并使中國工程機械企業(yè)在激烈的國際市場競爭中爭取到主動權(quán)和話語權(quán)。

9、用法律保護自己，中國工程機械企業(yè)海外維權(quán)取得進展

2014年7月15日，美國哥倫比亞特區(qū)聯(lián)邦上訴法院就三一集團有限公司在美關(guān)聯(lián)公司羅爾斯因俄勒岡州風電項目被禁止訴美國外資委員會（CFIUS）和美國總統(tǒng)奧巴馬案，推翻地方分區(qū)法院批準美國政府相關(guān)動議的判決，并做出判決：三一集團有限公司在美關(guān)聯(lián)公司羅爾斯（Ralls）在該項目中具有受憲法程序正義保護的財產(chǎn)權(quán)；奧巴馬下達的禁止該項目的總統(tǒng)令違反程序正義，侵犯了Ralls的財產(chǎn)權(quán)；CFIUS就該項目所下達的命令，不因奧巴馬總統(tǒng)令而自動規(guī)避法院的審查。

點評：以往中國企業(yè)“走出去”受不公正待遇時，常常因畏難而不敢維護自身的合法權(quán)益，也一直難以獲得重大性突破。隨著中國企業(yè)“走出去”的范圍越來越大，項目及投資金額的日益增大增多，如何有效地應(yīng)對隨之而來不斷增加的海外訴訟和各種糾紛？在合法合規(guī)的前提下，中國企業(yè)怎么在海外“硬起來”，積極維護公平正義，反對國際經(jīng)貿(mào)投資中的各種“泛政治化”行為及歧視性做法？三一集團關(guān)聯(lián)公司在美訴奧巴馬及有關(guān)機構(gòu)的案件的積極爭取過程，就是一個我國企業(yè)海外維權(quán)的有益探索，是值得“走出去”的中國企業(yè)拿來借鑒和汲取經(jīng)驗的。

10、融合互聯(lián)網(wǎng)思維，工程機械企業(yè)試水電商業(yè)務(wù)

2014年，“互聯(lián)網(wǎng)思維”一詞全方面改變著人們的生活和工作方式。電商年交易額逾12萬億元，增長速度超過30%，這一巨大的商業(yè)模式對工程機械行業(yè)原有的營銷及銷售模式形成了巨大挑戰(zhàn)。工程機械商貿(mào)網(wǎng)、中國路面機械網(wǎng)、第一工程機械網(wǎng)、慧聰工程機械網(wǎng)等行業(yè)網(wǎng)站圍繞“雙11”開展的系列營銷活動，為參與企業(yè)帶來了切實的營銷成果及經(jīng)濟效益。與此同時，各主機廠、配套件企業(yè)、代理商也利用自身已有條件開展不同形式和程度的電商活動。

點評：電子商務(wù)的興起給各行業(yè)創(chuàng)造了更多的商機，如今，在電商這股熱潮的推動下，工程機械這個特殊行業(yè)也開始試水。雖然電子商務(wù)為工程機械的發(fā)展帶來了更多想象空間，然而目前工程機械行業(yè)的電子商務(wù)仍處于起步階段，還有很多問題亟待解決。

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